새로운 연구에 따르면 2022년 말 EV는 가스 구동 자동차보다 연료비가 더 비쌉니다. 다음은 무엇을 운전하든 현금을 절약할 수 있는 쉬운 방법 3가지입니다.

감전: 새로운 연구에 따르면 2022년 말에 전기 자동차가 휘발유 자동차보다 연료비가 더 비쌌습니다. 무엇을 운전하든 현금을 절약할 수 있는 쉬운 3가지 방법이 있습니다.

감전: 새로운 연구에 따르면 2022년 말에 전기 자동차가 휘발유 자동차보다 연료비가 더 비쌌습니다. 무엇을 운전하든 현금을 절약할 수 있는 쉬운 3가지 방법이 있습니다.

운전자가 전기차를 선호하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 돈도 그 중 하나입니다.

EV는 표시 가격이 더 높을 수 있지만 운영 비용이 낮아 장기적으로 비용을 절감할 수 있는 잠재력이 있습니다.

예를 들어, 2020년 컨슈머리포트 연구에 따르면 시장에서 가장 인기 있는 50,000만 달러 미만 EV의 소유 비용은 동급에서 가장 잘 팔리는 내연기관 차량보다 "수천 달러 저렴"합니다.

이 보고서는 일반적으로 $6,000에서 $10,000 사이의 절감액을 발견했습니다.

그러나 EV 운전자는 주유소에 들를 필요가 없지만 전기 요금은 지불해야 합니다. 요즘은 그렇게 저렴하지 않습니다.

놓치지 마세요

앤더슨 이코노믹 그룹(Anderson Economic Group)의 새로운 연구에 따르면 2022년 말 전기 가격 상승과 가스 가격 약세로 인해 전기 자동차의 연료비가 가스 구동 자동차보다 더 비싸게 되었습니다.

"4년 2022분기에 일반적인 중가 ICE 자동차 운전자는 11.29마일을 운전하기 위해 차량에 연료를 공급하기 위해 약 100달러를 지불했습니다."라고 연구는 말합니다. "그 비용은 주로 집에서 충전하는 중간 가격의 EV 운전자가 지불하는 금액보다 약 0.31달러 저렴하고 상업적으로 충전하는 비슷한 EV 운전자가 부담하는 비용보다 $3 이상 저렴합니다."

물론 그렇다고 휘발유 자동차가 운행하기에 저렴하다는 의미는 아닙니다. 자동차 및 레저 여행 대기업인 AAA에 따르면 미국의 중급 휘발유 가격은 여전히 ​​갤런당 4달러에 가깝습니다.

그래서 무엇을 운전하든 상관없이 자동차 소유 비용을 절약할 수 있는 세 가지 방법을 살펴보겠습니다.

난폭하게 운전하지 마세요

미국에서 휘발유 자동차는 도시, 고속도로 및 복합 주행에 대한 EPA 연료 등급과 함께 제공됩니다.

하지만 이 수치는 EPA의 연비 테스트 결과를 기반으로 한 것이므로 운전 방법에 따라 마일리지가 달라질 수 있습니다.

에너지부에 따르면 과속, 급가속 및 제동으로 정의되는 공격적인 운전은 고속도로 속도에서 연비를 15%에서 30%까지 낮출 수 있습니다. 가다 서다를 반복하는 교통의 경우 연비를 10~40%까지 낮출 수 있습니다.

그리고 이것은 ICE 자동차에만 적용되는 것이 아닙니다. 오른발이 무거우면 EV의 연비에도 영향을 미칠 수 있습니다.

에너지부는 배터리 전기 자동차의 경우 "점진적 가속"에 비해 "급가속이 차량 범위를 줄인다"고 말합니다.

그것은 놀라운 일이 아닙니다. 차량이 어떤 유형의 연료로 작동하는지에 관계없이 차량을 가속하려면 에너지가 필요합니다.

따라서 하나의 탱크에서 더 많은 마일을 얻거나 한 번 충전하려면 가속 페달을 부드럽게 밟으십시오.

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가격보기

에너지 가격은 항상 불안정했습니다. 지난 해 만연한 인플레이션으로 우리 모두는 휘발유, 디젤 및 전기 비용이 얼마나 불안정할 수 있는지 직접 배웠습니다.

아무도 상품 가격을 확실하게 예측할 수 없습니다. 그러나 ICE 차량을 운전하는 경우 휘발유 가격을 모니터링할 수 있습니다. 요즘에는 주유소를 지도에 표시하고 가격을 표시하는 웹사이트와 앱이 있어 최고의 거래를 찾을 수 있습니다.

또한 일부 주유소에서는 충성도 또는 보상 프로그램도 제공합니다. 프로그램에 따라 소비자는 할인된 가격으로 가스를 구매하거나 다른 보상으로 교환할 수 있는 포인트를 얻을 수 있습니다.

자동차가 전기 자동차인 경우 충전 비용을 절약할 수 있는 방법도 있습니다.

여기서 핵심은 충전할 때입니다.

유틸리티 회사와 시간대 사용 계획이 있는 경우 사용량이 적은 시간에 사용하는 전기는 사용량이 많은 시간에 사용하는 것보다 훨씬 저렴할 수 있습니다.

자동차 정보 웹사이트 Edmunds의 차량 테스트 책임자인 Jonathan Elfalan에 따르면 이는 EV 운전자에게 상당한 비용 절감으로 이어질 수 있습니다.

“Southern California Edison 사용 시간 프라임 요금제를 사용한다고 가정하면 2022kWh/35마일 등급의 확장 배터리가 장착된 100년형 Ford Mustang Mach-E RWD는 3.85마일에 50달러 정도의 비용이 듭니다.' 밤 11시에 집에서 충전을 시작하면 전력의 가치가 있습니다. 또는 피크 시간에 자동차를 충전하면 거의 9.45배인 $XNUMX의 비용이 들 수 있습니다.”라고 Elfalan은 말합니다.

따라서 집에 도착하자마자 자동차 전원을 연결하는 대신 가장 저렴한 시간을 기다리는 것이 좋습니다.

보험 비교

도로에서 차량을 운전하려면 탱크에 연료를 넣거나 배터리에 전기를 넣을 뿐만 아니라 유효한 보험에 가입해야 합니다.

따라서 전기를 사용함으로써(또는 ICE를 유지함으로써) 절약할 수 있는 금액을 계산하는 경우 지불하게 될 보험료도 고려해야 합니다.

분명히 보험료는 차량의 제조사와 모델 이외의 연령, 운전 이력, 용도 및 거주지와 같은 많은 요인에 따라 달라집니다. 그러나 비용이 많이 들 수 있습니다. AAA는 1,588세 미만이고 65년 이상의 운전 경험이 있고 사고가 없으며 교외 또는 도시.

어떤 종류의 차량을 운전하든 자동차 보험에 너무 많은 비용을 지불하고 있다고 생각되면 자동차 보험을 비교하고 연간 최대 $500 절약.

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출처: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html