유럽, 우크라이나 전쟁으로 러시아 디젤 및 기타 석유 제품 금지

독일 프랑크푸르트 — 유럽에서는 일요일 러시아 디젤 연료 금지 및 기타 정제된 석유 제품, 모스크바에 대한 에너지 의존도를 줄이고 크렘린의 화석 연료 수입을 우크라이나 침공.

금지는 다음과 함께 제공됩니다. Group of Seven이 합의한 가격 상한선 연합 민주주의. 목표는 러시아 디젤이 계속해서 중국, 인도와 같은 국가 모스크바의 예산과 전쟁에 자금을 지원하는 이익을 줄이면서 전 세계 소비자에게 피해를 줄 갑작스러운 가격 인상을 피합니다.

디젤은 자동차, 상품을 운반하는 트럭, 농기구 및 공장 기계에 동력을 공급하는 데 사용되기 때문에 경제의 핵심입니다. 디젤 가격이 인상되었습니다. 코로나19 팬데믹 이후 수요 회복과 정제능력 한계로 인플레이션에 기여 전 세계 다른 상품의 경우.

새로운 제재는 27개국 유럽 연합이 미국, 중동 및 인도로부터 디젤의 새로운 공급을 발견함에 따라 가격에 대한 불확실성을 야기합니다. 러시아에서 온 사람들을 대체하다, 한때 유럽 전체 디젤 수요의 10%를 공급했습니다. 가용 유조선이 늘어서 있어 러시아 항구에서 출발하는 것보다 더 긴 여정입니다.

가혹한 COVID-19 제한이 끝난 후 경제가 반등함에 따라 중국의 수요가 되살아나 가격이 상승할 수도 있습니다.

디젤, 제트 연료 및 휘발유에 대해 배럴당 100달러의 가격 상한선이 적용되어 한도를 초과하는 가격의 디젤을 취급하는 보험 및 배송 서비스가 금지됩니다. 대부분의 회사는 서방 국가에 있습니다.

그것은 다음과 같습니다 러시아산 원유 배럴당 $60 상한선 XNUMX월에 발효되었으며 동일한 방식으로 작동합니다. 디젤과 오일 캡 나중에 강화할 수 있습니다.

"이러한 가격 상한선이 설정되면 우리는 러시아 가격을 압박하고 거부할 수 있습니다. 서방 경제와 개발도상국에 피해를 줄 가격 급등 없이 (블라디미르 대통령) 푸틴의 전쟁 자금을 거부할 수 있습니다."라고 말했습니다. 토마스 오도넬, 워싱턴에 기반을 둔 윌슨 센터의 글로벌 펠로우.

디젤 가격 상한선은 러시아 디젤의 거래 대상에 대해 설정되었기 때문에 즉시 물지 않을 것입니다. 이제 러시아의 주요 문제는 가격 상한선을 피하는 것이 아니라 새로운 고객을 찾는 것입니다. 그러나, 그 모자는 러시아의 이익을 막는 것을 목표로합니다 정제유 제품의 갑작스러운 가격 급등으로부터.

분석가들은 시장이 변화를 분류함에 따라 초기에 가격 급등이 있을 수 있다고 말합니다. 그러나 그들은 상한선이 의도한 대로 작동하고 러시아 디젤이 계속 다른 나라로 흘러간다면 금수 조치로 인해 가격이 급등해서는 안 된다고 말합니다.

유럽연합(EU) 집행위원회가 발행한 주간 석유 시장 보고서에 따르면 펌프의 디젤 연료는 1.80월 초부터 바닥이 났으며 7.37월 30일 현재 리터당 2.6유로(갤런당 1.83달러)이다. EU 최대 경제국인 독일의 펌프 가격은 7.48월 31일 현재 리터당 XNUMX유로(갤런당 XNUMX달러)로 XNUMX센트 하락했다.

이 금지령은 일요일 이전에 유조선에 적재된 디젤에 대해 55일의 유예 기간을 제공하며, 이는 혼란스러운 시장을 피하기 위한 조치입니다. 유럽 ​​연합 관리들은 XNUMX월에 금지령이 발표된 이후 수입업자들이 적응할 시간이 있었다고 말합니다.

러시아는 2월에만 유럽에 대한 디젤 판매로 XNUMX억 달러 이상을 벌었습니다.

유럽은 이미 러시아산 석탄과 대부분의 원유를 금지했고 모스크바는 대부분의 천연가스 선적을 중단했습니다.

출처: https://www.marketwatch.com/story/europe-bans-russian-diesel-other-oil-products-over-ukraine-war-01675631036?siteid=yhoof2&yptr=yahoo