Tesla, 405,278분기에 4대 인도 기록 달성, 큰 인센티브에도 불구하고 조회수 미달

테슬라 (TSLA) 배송이 405,278분기에 사상 최대인 2022건을 기록했다고 EV 거대 기업이 월요일 공격적인 연말 인센티브에도 불구하고 낮아진 예측을 놓쳤다고 말했습니다. 테슬라 주식은 XNUMX월과 XNUMX년에 급락한 이후에 나온 것입니다.




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Tesla 인도량은 전년 동기 대비 31% 증가했으며 18분기 3대 대비 거의 343,830% 증가했습니다. 40년에는 배송량이 1,313,851% 증가한 2022건을 기록했지만 50% 목표에는 훨씬 못 미쳤습니다.

분석가들은 지난 몇 주 동안 크게 감소한 약 4개의 420,000분기 Tesla 인도를 예상했습니다. Tesla의 3분기 인도도 부족했습니다.

4분기 배송에는 388,131대의 Model 3 및 Model Y 차량과 17,147대의 Model S 및 X 럭셔리 EV가 포함되었습니다.

이 수치에는 Tesla Semi 납품이 포함되지 않았습니다. 일부는 4분기에 Pepsi에 납품되었습니다.

4분기 생산량은 439,701분기에 34,000대로 급증하여 출하량을 3대 이상 초과했습니다. 22,000분기에는 생산량이 XNUMX대를 약간 상회하는 판매량을 넘어섰습니다.

Tesla의 중국 기반 EV 경쟁사, 강력한 4분기 납품 실적 보고 주말.

테슬라 생산

Tesla의 439,701분기 생산량은 34,000대로 출하량을 3대 이상 초과했습니다. 22,000분기에는 생산량이 XNUMX대를 약간 상회하는 판매량을 넘어섰습니다.

출력이 훨씬 더 높을 수 있습니다.

Tesla Shanghai는 12월 24일 생산을 둔화시켰고 수요 부족으로 21월 30일 생산을 중단했습니다. 출력은 월요일에 다시 시작하도록 설정되었지만 구정 기간인 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX일까지 연장 중단됩니다.

그럼에도 불구하고 베를린과 오스틴에서 생산량이 증가함에 따라 Tesla의 전체 생산 능력은 이제 분기당 450,000대를 훨씬 상회합니다.


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테슬라 인센티브

Tesla는 연말 전에 금속을 옮기기 위해 주요 시장에서 막대한 할인을 제공했습니다. 중국에서는 7,500월 말 가격 인하 이후 할인과 보험 보조금이 뒤따랐다. 미국에서 Tesla는 연말 배송을 위해 Model 3 및 Y 차량을 $2022 할인하여 XNUMX년 마지막 이틀 동안 Model S 및 X를 제안에 추가했습니다.

수요가 뜨겁다면 Tesla의 생산 능력과 기존 재고를 감안할 때 Tesla 배송은 450,000분기에 4대를 넘어설 수 있었습니다.

Tesla EV 보조금 상승, 하락

2023년에는 최대 7,500달러의 새로운 미국 세금 공제가 Tesla의 국내 수요에 도움이 되지만 소득 및 가격 상한선이 있는 다양한 조건이 적용됩니다. Model 3의 가격 상한선은 $55,000입니다. 즉, 기본 모델은 적합하지만 고급 트림은 적합하지 않습니다. 65,990달러에서 시작하는 모델 Y는 일반적으로 55,000달러의 가격 상한선에 직면해 있습니다. 그러나 덜 인기 있는 80,000인승 버전의 상한선은 $XNUMX입니다.

Tesla가 세금 공제 결과로 가격과 생산을 어떻게 조정할 수 있는지는 불확실합니다.

한편 중국 전기차 보조금 11,088만1,607위안(XNUMX달러)은 종료됐다.

Tesla는 이미 공식 가격을 안정적으로 유지함으로써 만료되는 보조금을 본질적으로 흡수했습니다. 10,000만 위안 상당의 연말 할인도 XNUMX월까지 연장했다.

독일을 포함한 여러 유럽 국가에서도 전기 자동차 보조금을 삭감하거나 없앴습니다.

 


BYD 대. 테슬라: 자동 타이탄의 충돌


테슬라 스톡

Tesla 주식은 연말 반등에도 불구하고 37월에 65%, 2022년에는 XNUMX% 급락했습니다. Tesla 수요에 대한 우려, 성장주에 대한 전반적인 약한 시장, Elon Musk 및 Twitter에 대한 우려를 비난하십시오.

애널리스트들은 테슬라 주식에 대해 여전히 낙관적이다

테슬라 주식의 최근 급락에도 불구하고 애널리스트들은 테슬라가 여전히 강세임을 시사하고 있다.

파이퍼 샌들러(Piper Sandler) 애널리스트 알렉산더 포터(Alexander Potter)는 목요일 "약세 성향의 트레이더"와 세금 감면 매도자들이 "증가하는 부정적인 뉴스에 덤벼들고 있다"고 썼다.

Potter는 Tesla의 성장이 2023년에 경기 침체, 금리 상승 및 수요의 "두드러짐"으로 인해 "쉽게 둔화될 수 있지만" 회사의 시장 점유율이 "갑자기 새로운 경쟁의 물결에 굴복하지 않을 것"이라고 덧붙였습니다.

Potter는 Tesla의 주요 판매 지역에 대해 "결론: 이 데이터 세트에는 위험 신호가 없습니다."라고 적었습니다.

이는 베어드 애널리스트 벤 칼로가 테슬라 목표주가를 수요일 252에서 316로 낮췄지만 선전한 데 따른 것이다. Tesla는 2023년 투자자를 위한 "최고의 아이디어" 주식으로 선정되었습니다..

지난 주에 XNUMX명의 애널리스트가 TSLA 주식의 목표가를 하향 조정했습니다. 그러나 목표는 Tesla 주식의 현재 가격 수준보다 훨씬 높으며 애널리스트들은 광범위하게 매수 및 아웃퍼폼 등급을 유지해 왔습니다. 오랫동안 테슬라 강세장이었던 웨드부시 애널리스트 다니엘 아이브스도 이번 주에 무게를 재어 EV 거대 기업에 대한 낙관론을 표명했습니다.

애널리스트는 최근 테슬라 주식 매도의 약 70%가 머스크에 대한 반응과 트위터에 대한 그의 개입과 집중 때문이라고 썼다. Ives는 Musk가 Tesla에 다시 집중하고 TSLA 주식 판매를 중단하면 "이 주식은 우리 의견으로는 바닥을 치고 여기에서 작동합니다."라고 말했습니다.

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출처: https://www.investors.com/news/tesla-deliveries-hit-record-405278-in-q4-miss-views-despite-big-incentives/?src=A00220&yptr=yahoo