사람들이 17년 2022월 XNUMX일 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 열린 로스앤젤레스 오토쇼 프레스 데이 동안 폭스바겐 ID 버즈 전기 자동차를 살펴봅니다.
마이크 블레이크 | 로이터 통신
폭스 바겐 화요일에 180년에서 192.6년 사이에 2023억 유로(2027억 달러)를 투자할 계획이며, XNUMX/XNUMX 이상이 "전기화 및 디지털화"를 목표로 한다고 발표했습니다.
이달 초 독일의 거대 자동차 회사는 배터리 및 전기 자동차(BEV) 배송이 2022% 증가하면서 전년 대비 22.5% 증가한 13억 유로의 26년 연간 영업 이익을 발표했습니다.
BEV 확장은 중국에서 68%의 급증에 의해 주도되었으며 회사는 또한 테네시주 채터누가에 있는 자사 공장의 획기적인 전기화를 완료했습니다.
그러나 7년 전체 인도 대수는 8.3% 감소한 2022만대로, 자동차 부문의 순 현금 흐름은 4.8년 8.6억 유로에서 2021억 유로로 감소했습니다.
화요일 연례 보고서에서 회사는 이를 "특히 연말에 공급망 및 물류 문제로 인한 운전 자본의 증가"로 돌렸고 2023년 동안 이것이 "대부분 역전"될 것으로 예상했습니다.
올리버 블루메(Oliver Blume) 폭스바겐 CEO는 2022년에 "명확하고 야심찬 목표를 설정하고 프로세스를 간소화하기 위해 필요한 결정을 내렸다"고 말했으며 내년은 그룹의 전략적 목표를 실행하는 데 "결정적"이 될 것이라고 말했다.
폭스바겐 그룹의 CFO이자 COO인 Arno Antlitz는 회사의 강력한 재무 상태가 "어려운 경제 환경"에서도 "전기화 및 디지털화에 대한 투자를 계속"할 수 있게 해야 한다고 말했습니다.
“우리는 금리가 인상되고 전체 수요가 고객 관점, 시장 관점에서 약간 감소하고 있지만, 반면에 우리는 여전히 [반도체] 공급이 특징인 경제 환경에서 운영되고 있습니다. 여전히 충분하지 않습니다.
“그것을 바탕으로 우리는 거의 1.8만 대에 달하는 주문서를 가지고 있습니다. 우리의 강력한 제품, 강력한 브랜드 및 그 주문서를 바탕으로 2023년에 대해 다소 확신합니다.”
자동차 부문의 순현금흐름은 럭셔리 브랜드의 성공적인 IPO에 힘입어 43년 말까지 2022억 유로로 증가했습니다. 포르쉐, 월요일에 기록적인 수입을 보고하고 야심 찬 장기 전망을 발표했습니다.
출처: https://www.cnbc.com/2023/03/14/volkswagen-announces-five-year-193-billion-investment-plan-as-electrification-gathers-pace.html