폭스바겐 CEO "전기차 전망 매우 좋다"

아이디. 16년 2022월 XNUMX일 독일 하노버에 있는 공장에서 촬영된 버즈. 반도체와 관련된 공급망 제약을 비롯한 공급망 제약은 최근 자동차 제조업체의 주요 도전 과제였습니다.

올레 스파타 | 픽처 얼라이언스 | 게티 이미지

독일 자동차 대기업 CEO 폭스 바겐 목요일에 전기 자동차 판매 및 반도체 공급에 대한 우려를 완화하기 위해 노력했으며, 전기 자동차의 배송 시간은 해가 갈수록 짧아질 것이라고 예측했습니다.

Herbert Diess는 목요일 CNBC의 Annette Weisbach에 "전망이 매우 좋고 아시아에서 매우 좋은 주문을 받고 있습니다"라고 말했습니다.

반도체 관련 제약을 포함한 공급망 제약은 최근 자동차 제조업체의 주요 과제로 입증되었습니다.

Diess는 "납기 시간을 짧게 유지하려고 노력하고 있지만 현재 리드 타임이 XNUMX년 정도이므로 생산을 늘리고 있습니다. 현재 XNUMX개의 조립 공장이 생산에 들어갈 예정입니다."라고 말했습니다.

폭스바겐 주식은 런던 오후 거래에서 5% 상승했다. 프랑크푸르트에 상장된 주가는 연초 대비 28% 이상 하락했습니다.

그는 "하반기에는 전기차의 배송 시간을 단축할 수 있는 램프 업을 보게 될 것"이라고 덧붙였다. “유럽과 미국에서도 수요가 많습니다.”

Diess는 반도체가 여전히 병목 현상을 나타내었지만 이것이 곧 바뀔 것이라고 말했습니다. 그는 “앞으로 몇 주 동안 완화되는 모습을 볼 수 있을 것”이라고 말했다.

Dies의 논평은 그의 회사가 독일 잘츠기터(Salzgitter)에 있는 전지 공장을 착공하고 PowerCo라는 배터리 회사를 설립한 같은 날에 나왔습니다. 성명에서 PowerCo는 "폭스바겐 그룹의 글로벌 배터리 활동을 책임질 것"이라고 밝혔습니다.

또한 PowerCo는 2030년까지 "비즈니스 영역 개발에 파트너와 함께 20억 유로(20.4억 달러) 이상을 투자하여 연간 20억 유로 이상의 매출을 창출하고 최대 직원을 고용할 것입니다. 유럽에만 20,000명이 있습니다.”

폭스바겐은 2030년까지 유럽 매출의 70% 이상이 전기차에서 나오길 원한다고 밝혔습니다. 중국과 북미에서는 전기차 매출의 50% 이상을 목표로 하고 있다.

올해 초 폭스바겐 아이코닉한 스카우트 브랜드 재출시 계획 발표 2023년에 프로토타입이 공개되고 2026년에 생산이 시작될 예정인 완전 전기 픽업 및 "견고한" SUV로.

회사는 또한 차량 개발에 집중하고 있습니다. 완전 전동식 ID Buzz와 같은 T1 Microbus 또는 "히피" 밴에서 영감을 받았습니다.

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출처: https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html