홍콩, 운송 부문 디지털화에 블록체인 활용해 CBDC 시험 강화

홍콩이 중앙은행 디지털 통화(CBDC) 실험을 계속하면서 한 비영리 단체는 블록체인 기술을 통해 글로벌 배송 상태를 개선할 수 있는 장점을 모으고 있습니다.

이 계획에는 전자선하증권(eBL)의 기반 기술로 블록체인을 사용하는 것이 포함됩니다. 홍콩에 본사를 둔 비영리 글로벌 해운 비즈니스 네트워크(GSBN)는 3월 중순 프로토타입 eBL을 성공적으로 완성했다고 공개해 업계 이해관계자들로부터 호평을 받았습니다.

GSBN CEO인 Bertrand Chen은 Ant Group과 협력하여 개발된 프로토타입이 광범위한 도달 범위와 선도적인 무역 허브로서의 홍콩의 독특한 위치를 고려할 때 업계 전반의 eBL 솔루션으로 변모할 수 있음을 확인했습니다. 비영리 단체에는 OOCL, Hapag-Lloyd(NASDAQ: HLAGF), Cosco Shipping(NASDAQ: CHDGF) 등 주요 해운 업체가 있으며 다른 업계 거대 기업의 참여에 여전히 열중하고 있습니다.

Chen은 “현재 전 세계적으로 규제 당국이 이를 올바르게 수행하는 방법에 대한 계획이나 비전을 갖고 있는 곳은 아마도 두 곳뿐일 것입니다.”라고 말했습니다. "그리고 내 생각에는 홍콩과 두바이인 것 같아요."

홍콩 통화청(HKMA)은 파일럿에 eBL 사용 사례를 추가했습니다.
해운 산업 혁명을 지원하기 위한 CBDC 도매 행사입니다.

GSBN의 프로토타입에는 상품의 가치를 평가하고 토큰화하기 위해 제3자를 활용하는 것이 포함되며, Chen이 앞으로 몇 달 안에 더 명확한 청사진을 암시하는 금융 기관이 바람직합니다. GSBN은 eBL과 관련된 HKMA의 실험에 참여하지 않고 독립적으로 운영된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

2023년 GSBN은 eBL을 출시하여 연말 기준으로 120,000건의 거래만 기록했습니다. Chen은 비영리 단체가 디지털화 추세 증가에 힘입어 2024년 말까지 채택 수가 두 배로 늘어날 것이라고 확신한다고 말했습니다.

선하증권은 중세부터 종이를 기반으로 하였으며, 산업혁명과 인터넷 시대에도 변함이 없습니다. eBL을 디지털화하려는 이전 시도는 통일된 글로벌 표준이 부족하여 종이 기반 방법에 의존하는 이유로 실패했습니다.

홍콩, 블록체인을 따뜻하게 받아들인다

다른 관할권에서는 계속해서 블록체인에 회의적인 시각을 갖고 있는 반면, 홍콩에서는
기술에 대한 열광적인 입장을 채택하여 채택 수치를 높이기 위한 일련의 이니셔티브를 선보였습니다.

가상화폐 서비스 제공업체의 활동을 안내하는 포괄적인 법률 도입에 힘입어 정부는 글로벌 Web3 기업에 대한 진입 요건을 낮추었습니다. 현지 기업을 지원하기 위해 여러 Web3 펀드가 출시되었으며, 당국은 해당 지역의 블록체인 채택을 촉진하기 위한 태스크포스를 구성했습니다.

“적절한 규제와 개발 촉진 사이의 균형을 전제로 홍콩은 혁신적인 탐구와 개발을 주도하고 추진하며 더 많은 새로운 응용 모델을 창출하고 분야의 최고 기업과 인재를 모아 번창하는 생태계를 구축하기 위해 노력합니다. "라고 Paul Chen 재무장관이 말했습니다.

보기: 디지털 통화 외부에서 CBDC를 사용하는 방법 찾기

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