거대 기업, IBM 블록체인을 상업적으로 사용할 수 없는 것으로 간주

Maersk는 IBM과 협력하여 만든 블록체인 기반 공급망 솔루션 TradeLens를 단계적으로 중단할 것이라고 발표했습니다.

머스크와 IBM 말했다 Rotem Hershko에 따르면 그들은 TradeLens 제품을 철회하기 시작하고 궁극적으로 플랫폼을 중단할 것이라고 합니다. 이러한 프로세스의 시작과 함께 Maersk의 비즈니스 플랫폼 책임자는 TradeLens가 2년 2023분기까지 오프라인 상태가 될 것이라고 말했습니다.

IBM 솔루션이 오프라인이 됨

두 회사는 2018년 IBM의 블록체인 기반 이니셔티브를 처음 발표했습니다. 전반적인 푸시 공급망 최적화로. Maersk는 개방적이고 중립적인 산업 플랫폼을 통해 글로벌 공급망의 디지털화를 진행하고자 했습니다. 따라서 해운 회사의 한 사업부인 GTD Solution은 IBM과 함께 Maersk의 물류를 강화하고 확보하기 위한 솔루션을 설계했습니다.

그들의 노력을 통해 파트너십은 전 세계적으로 널리 사용되는 실행 가능한 플랫폼이 된 것을 만들었습니다. TradeLens는 전 세계 컨테이너 운송의 60% 이상을 담당하는 주요 운송업체를 지원했다고 Maersk는 말했습니다.

그러나 그 성공은 궁극적으로 업계 전반에 걸친 완전한 글로벌 협력에 달려 있었지만 결코 결실을 맺지 못했습니다. 결과적으로 TradeLens는 "독립 기업으로서 재정적 기대치를 충족하는 데 필요한 상업적 실행 가능성 수준"을 결코 달성하지 못했습니다.

Maersk는 이 특정 프로젝트를 중단함에도 불구하고 글로벌 무역 마찰을 줄이기 위한 혁신을 계속할 것이라고 말했습니다. Hershko는 TradeLens의 개발 및 활용에 있어 "열정적인 업계 구성원 및 많은 기술 인재"의 노력을 치하했습니다. 해운 회사는 디지털화 노력을 더욱 발전시키기 위해 TradeLens를 "디딤돌로" 사용할 것이라고 말했습니다.

Maersk는 1996년부터 2022년까지 세계 최대의 컨테이너 운송 회사였으며 Mediterranean Shipping Company에 추월당했습니다.

블록체인 기반 공급망 솔루션

cryptocurrencies를 촉진하는 것으로 널리 알려져 있지만 공급망은 또 다른 이상적인 사용 사례 블록체인 기술을 위해. 이러한 물류 네트워크는 전통적으로 공급업체마다 다른 종이 기록이나 서로 다른 디지털 형식에 의존해 왔습니다. 이 데이터를 수집 및 처리하고 적절하게 문서화하는 것은 일반적으로 혼란에 노출되기 쉬운 번거로운 프로세스였습니다.

한편 TradeLens와 같은 블록체인 기반 솔루션은 공급망 전체에서 액세스할 수 있는 단일 플랫폼에서 이 정보를 제공합니다. 디지털 솔루션으로서 문서를 쉽게 사용할 수 있으며 블록체인은 항목이 안전하고 변경 불가능하도록 보장합니다. 그러나 그러한 솔루션의 장기적인 성공은 TradeLens가 달성하기 어려운 포괄적인 통합에 달려 있습니다.

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