Mercedes-Benz 그룹 자회사인 Daimler South East Asia는 Polygon과 협력하여 Ethereum Layer-2 스케일링 플랫폼에서 호스팅되는 데이터 공유 시스템을 개발했습니다.
Polygon과 Mercedes Benz, Acentrik 공개
새로운 플랫폼을 통해 기업은 중개자 없이 분산된 프로토콜에서 데이터를 사고 팔 수 있습니다.
Polygon과 협력하여 Daimler South East Asia는 기업이 데이터로 거래할 수 있도록 하는 데이터 공유 시스템인 Acentrik을 출시했습니다. 또한 블록체인 네트워크는 Mercedes Benz와 관련된 다양한 산업의 기업 간의 데이터 교환을 제공할 것입니다.
또한 데이터 공유 프로토콜은 대규모 사용을 위해 특별히 개발되었으며 KYB(Know-Your-Business) 및 기업 사용으로만 제한된 기타 기능을 포함합니다.
Acentrik에서 데이터는 프로토콜에 저장되지 않습니다. 대신 NFT는 메타데이터 해시가 저장된 데이터 세트를 나타내는 데 사용됩니다.
폴리곤 블록체인에서 트랜잭션 처리
기업은 폴리곤 네트워크에서 호스팅되는 공개 체인의 데이터 공유 플랫폼에서 거래를 수행할 수 있습니다. 그러나 사용자는 암호 화폐 또는 스테이블 코인을 사용하여 데이터 처리 비용을 지불할지 여부를 선택할 수 있습니다.
한편, Polygon에 대한 가스 요금은 네트워크의 기본 토큰인 MATIC을 통해서만 지불됩니다. 결제가 확인되면 플랫폼은 AWS S3 또는 IPFS 프로토콜에 데이터를 저장합니다.
Polygon의 공동 설립자인 Sandeep Nailwall은 Mercedes Benz와의 최근 파트너십에 대해 언급하면서 인기 있는 자동차 제조업체가 Polygon 블록체인으로 구동되는 최신 브랜드라고 밝혔습니다.
Nailwall에 따르면 Polygon Onward는 데이터 호스팅 및 공유를 원활하게 만드는 유일한 기술입니다.
이 네트워크는 블록체인 업계에서 최고의 성과를 내는 퍼블릭 체인 중 하나였으며, 새로운 개발은 플랫폼을 사용하는 파트너에게 더 혁신적인 아이디어를 추가할 것입니다.
액센트릭이란?
Acentric은 데이터 전송 및 저장을 돕기 위해 Mercedes-Benz가 개발한 완전히 분산된 데이터 시장 허브입니다. OceanONDA V4 스마트 계약 프로토콜을 사용하여 여러 데이터 라이브러리를 실행합니다.
Acentrik에는 최신 Ocean Protocol이 장착되어 있어 타의 추종을 불허하는 데이터 저장, 사용 및 전송이 가능합니다. Ocean 기술을 기반으로 구축된 엔터프라이즈 데이터 시장으로서 선도적인 분산 데이터 플랫폼을 목표로 합니다.
Acentrik을 사용하면 기업에서 사용하기에 완벽한 매개변수를 생성하여 데이터 세트를 개발하고 게시할 수 있습니다. 각 데이터 세트에 특정한 끝점을 만들고 데이터 게시의 유연성을 허용하는 기능이 장착되어 있습니다.
토큰에 대한 주요 비판은 이더리움 네트워크에 대한 의존성으로, 많은 사람들이 이를 중단으로 간주합니다. 그러나 Polygon 개발자들은 이더리움이 오랫동안 기다려온 병합을 완료하더라도 네트워크와 해당 토큰이 계속 작동할 것이라고 언급했습니다.
폴리곤은 이더리움과 다른 블록체인 네트워크의 상호작용을 위한 관문이므로 중요성이 있습니다. 이점을 감안할 때 Ethereum은 Polygon과의 작업 패턴을 차단하지 않을 것입니다.
MATIC의 가격은 발표에 긍정적으로 반응했으며, 토큰은 거래 세션에서 하루 최고가인 $10에 도달하기 위해 0.90% 상승했습니다.
CoinGecko의 데이터에 따르면 현재 $9에 거래되면서 가치가 0.88% 하락했습니다.
출처: https://crypto.news/polygon-network-partners-with-mercedes-benz-to-develop-a-blockchain-data-sharing-platform/