Tesla 소유자는 유휴 자동차에서 암호화폐를 채굴하기 위해 전력을 활용합니다.

• Tesla 소유자는 암호화폐 채굴을 위한 다양한 전략을 실험합니다. Tesla 소유자인 Siraj Raval은 자신의 Apple Mac Mini M1에서 무료 채굴 소프트웨어를 실행할 수 있다고 주장했습니다.

• 자동차는 저렴한 전기를 공급하는데, 이는 비트코인 ​​채굴 시 최적화에 큰 부담이 됩니다.

• 또 다른 소유자는 이러한 채굴 방식이 비실용적이라고 믿고 결국 채굴 업계를 떠나는 반면 Raval은 400년에 한 달에 800~2021달러를 벌 수 있다고 주장했습니다.

Tesla 소유주이자 채굴 애호가인 Siraj Raval은 암호화폐 채굴의 새로운 방법에 대해 엄청난 주장을 펼치고 있으며 자신의 Apple Mac Mini M1에서 무료 채굴 소프트웨어를 실행할 수 있다고 말했습니다. MAC은 다음과 연결된 인버터로 구동됩니다. Tesla Model 3의 12V 플러그. 그래픽 처리 장치(GPU)도 그의 자동차 배터리에 연결되었습니다.

채굴 과정에는 에너지 집약적인 방식으로 새로운 코인을 생성하고 블록체인에서 거래를 검증하는 과정이 포함됩니다. 전기 비용은 비트코인 ​​채굴의 주요 간접비입니다. 비트코인 채굴자인 알레한드로 데 라 토레(Alejandro de la Torre)는 전기 자동차로 하는 것이 더 저렴하다면 그렇게 하라고 말합니다.

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그것은 완전히 가능합니까?

위스콘신에 거주하는 또 다른 Tesla 소유자인 Chris Allessi는 비트코인 ​​Antminer 채굴 장비를 자동차 배터리에 연결하여 Raval(AC)과 같은 인버터를 사용하여 배터리의 직류(DC)를 교류(AC)로 변환했습니다. Antminer 장비는 AC를 사용하여 작동합니다. Monero를 채굴하기 위해 Allessi는 Tesla의 웹 브라우저를 다시 활용했습니다. 

다행히 Allessi는 차량 수명 동안 무제한 무료 슈퍼차저를 받았습니다. 2017년에 구입한 자동차로 그는 10년에 60시간 안에 2018달러를 벌 수 있었습니다. 오늘날 비트코인 ​​채굴은 가격 인상과 장비의 노후화로 인해 그에게 의미가 없습니다.

그는 동시에 동일한 장비로 1달러 또는 2달러 상당의 비트코인을 보고 있었을 것이라고 말했습니다. 그는 광산 업계를 떠났습니다.

자동차를 Robotaxi로 바꿀 것이라고 Raval이 주장함 

Raval은 매일 20시간 동안 채굴하고 10마일마다 차량을 충전하기 위해 15~320달러를 지불합니다.   

그는 "Midas.Investments"라는 플랫폼을 사용하여 알트코인에 투자합니다. 이 플랫폼은 그에게 23%의 연간 수익률을 제공하고 시장 변동성으로부터 그를 보호합니다. 그는 2021년 청구서에서 한 달에 약 400~800달러를 벌었다고 말했습니다. 그는 또한 운전 중이 아닐 때마다 암호화폐를 통해 돈을 벌 수 있는 자율 로봇택시를 구축할 수 있다고 확신합니다.

광산 전문 회사인 Compass의 설립자이자 CEO인 Whit Gibbs는 광산 작업에 필요한 모든 것이 이미 존재합니다. Gibbs는 누군가가 전원에 접근할 수 있고 공간이 충분하다면 쉽게 냉각을 추가할 수 있다고 설명했습니다. 게다가 그는 ASIC을 시작하고 실행하는 데 배터리가 제공하는 전력이 충분하다고 말했습니다.