청정 에너지 펀드의 도전, Twitter 장난이 Tesla의 브랜드와 30세 미만 혁신가 30명에게 상처를 주는 방법

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E이번 주 Arlier, 포브스 연간 출시 30 30세 미만 목록, 20개의 서로 다른 범주에 걸쳐 최고의 혁신가를 소개합니다. 그리고 이러한 많은 혁신가들은 경제를 보다 지속 가능하게 만드는 방법을 연구하고 있습니다. 가져가다 노아 맥퀸예를 들어, Heirloom이라는 회사가 대기에서 이산화탄소를 추출하여 안전하고 안정적으로 저장할 수 있는 석회석으로 만드는 화학 엔지니어가 있습니다. 그럼 거기 양관산, 전자 폐기물을 제거하기 위해 환경과 인체 모두에서 생분해되는 마이크로 칩을 개발하고 있습니다.

교통 측면에서는 벤 파커, 그의 회사 Lightship은 장거리 전기 RV를 개발하고 있습니다. 배터리 측면에는 더 나은 핵 배터리를 만드는 것을 목표로 하는 Direct Kinetic Solutions 회사의 Joanna Patsalis가 있습니다. 그리고 국내에서는 집을 겨울에는 따뜻하게, 여름에는 시원하게 유지할 수 있는 지붕 코팅을 발명하는 데 도움을 주고 이 재료를 상업화하기 위해 자금을 모으고 있는 Jiachen Li가 있습니다. 그리고 의상 전면에는 쌍둥이 자매가 있습니다. 니카와 레일라 마쇼프, 그의 회사인 Rubi Laboratories는 패션이나 기타 응용 분야에 사용할 수 있는 탄소 음성 직물을 개발했습니다.

이들은 지속 가능성 노력에서 진전을 이루고 있는 30세 미만 목록 작성기 중 일부에 불과합니다. 다음을 통해 전체 목록을 확인할 수 있습니다. 여기를 클릭하십시오.


큰 읽기

그의 청정 에너지 펀드는 206년에 2020% 증가했습니다. 그리고 폭락했습니다. 지금 우리는 무엇을 기대해야 합니까?

Invesco 주식 지수 소유주인 Robert Wilder는 수년 동안 친환경적인 장기 투자에 내기를 걸어 대부분 이겼습니다. 그러나 그것은 변덕스러운 여행이었습니다.

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발견과 혁신

새로운 연구에 따르면 대기 중 이산화탄소 수준이 증가함에 따라 식물은 질소 결핍, 이는 그들이 생산한다는 것을 의미합니다. 적은 단백질과 영양소 그렇지 않은 경우보다.

극심한 더위로 인해 전 세계적으로 20,000명 이상이 사망했습니다. 서유럽 이번 여름, 공식 수치 제안, 대륙이 일련의 가혹한 폭염과 기록적인 기온으로 타격을 입었기 때문입니다.


이번 주의 지속 가능성 거래

녹색 수소 : 에너지 회사 CEPSA가 투자한다고 발표했습니다. $ 3 억 이상 풍력과 태양 에너지로 구동되는 녹색 수소 회랑을 건설하고 프로젝트가 완료되면 최대 300,000톤을 생산하는 것을 목표로 합니다.

청소기 자석: 에너지부가 수여한 17.5억 달러의 보조금 더 일반적인 재료를 사용하여 희토류 금속 없이 만들어진 회사 자석의 상용화를 진행하기 위해 Niron Magnetics에 인수되었습니다. 이 회사는 다양한 응용 분야를 위해 국내에서 제조된 대체 자석을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.


수평선에

A 새 보고서 분석 회사에서 주니퍼 리서치는 전 세계적으로 스마트 그리드를 구축함으로써 미래에 상당한 에너지 비용을 절감할 수 있을 것이라고 제안합니다. 이 회사는 현재 스마트 그리드가 연간 33억 달러를 절감할 것으로 추정하지만 향후 125년 내에 이 수치가 XNUMX억 달러 이상으로 증가할 것으로 예상합니다.


이번 주에 읽을 다른 내용

영국에서 전기 건조대가 선반에서 날아가고 있습니다(블룸버그).

과학자들은 양자 컴퓨팅을 사용하여 AC의 필요성을 XNUMX/XNUMX로 줄이는 유리를 만듭니다(Popular Science).

미국 전역에서 아메리카 원주민들이 신성한 땅을 지키기 위해 싸우고 있습니다. (종교 뉴스)



녹색 교통 업데이트

No 한 사람이 더 많은 일을 했습니다 Elon Musk보다 전기 자동차 혁명을 강화하기 위해 노력했지만, 특히 XNUMX월에 Twitter를 구입한 이후 점점 더 논란이 되고 있는 그의 대중적 행동과 발언은 Tesla 브랜드에 골칫거리가 될 수 있습니다. 그게 문제니까. EV의 베스트셀러가 시장 점유율을 잃기 시작하는 시점에 발생 더 신선한 제품으로 공격적인 경쟁자에게.


큰 교통 이야기

혼다, 2024년부터 오하이오에서 플러그인 하이브리드 연료전지 CR-V 생산

지난 20년 동안 무공해 차량 지지자들 사이에 분열이 있었습니다. 한쪽에는 배터리 전기 자동차가 절대적으로 최선의 방법이라고 믿는 사람들이 있습니다. 반면 수소연료전지를 생각하는 이들이 답이다. 삶의 많은 부분에서와 마찬가지로 진정한 대답은 그 사이의 다양한 조합뿐만 아니라 두 가지를 모두 포함하는 연속체에 더 가까운 것입니다. 2024년부터 혼다는 오하이오의 특수 공장에서 플러그인 하이브리드 연료 전지 CR-V를 생산하기 시작할 것입니다.

자세한 내용은 여기를 참조하십시오.



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Source: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/12/03/a-clean-energy-funds-challenges-how-twitter-antics-hurt-teslas-brand-and-30-under-30-innovators/