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억만 장자 루시오 탄 운전석으로 돌아왔다. 그의 재산은 전 세계 여행이 활기를 띠고 그의 항공사 회사의 회복을 강화하면서 재산을 마지막으로 측정한 이후 2억 달러로 급증했습니다. PAL 홀딩스.

여객 및 화물 판매를 가속화하여 PAL의 상반기 매출은 58.1년 전보다 1.1배 증가한 4.2억 페소(2021억 달러), 순이익은 XNUMX억 페소를 기록했습니다. 국적 항공사 필리핀 항공의 소유주는 XNUMX년에 흑자로 돌아섰습니다. 이는 주로 필수 물품을 운송하기 위한 화물 서비스에 대한 전염병 수요에 힘입은 것입니다. 이제 새로운 화물 웹사이트와 앱의 출시를 포함하여 비즈니스를 강화하고 있습니다.

PAL은 뉴욕에서 챕터 11을 신청한 지 2개월 만인 505월 파산 절차에서 벗어났습니다. 구조 조정 동안 비행기를 반환하고 수익성이 없는 노선을 취소했으며 부채를 81억 달러 줄였으며 자본을 늘렸습니다. 회장이자 CEO인 Tan은 자신이 부채를 주식으로 바꾸는 거래에 XNUMX억 XNUMX만 달러를 투입했습니다. 탄 회장은 지난 XNUMX월 회사 창립 XNUMX주년 기념식에서 “필리핀 항공과 우리나라가 컴백하는 해가 되기를 고대하고 있다”고 말했다. 국제항공운송협회(International Air Transport Association)에 따르면 올해 전 세계 항공 교통 및 수송 능력은 전염병 이전 수준의 약 XNUMX분의 XNUMX에 이를 것으로 예상된다.

올해 초 Tan은 전 PAL 조종사였던 사위 Stanley Ng를 사장 겸 COO로 임명했습니다. 이와 별도로 그는 손자 Lucio Tan III(PAL 이사회 이사)를 LT 그룹의 부회장으로 지명했습니다. 은행, 담배 및 부동산에 관심이 있는 상장된 회사는 작년에 91.2억 페소의 매출을 올렸습니다.