Amazon은 과도하게 구축된 네트워크에서 가능한 최고의 스핀을 제공합니다.

어제 아마존AMZN
발행 한 릴리스를 누르십시오 이는 고객에게 빠른 배송을 제공하기 위해 글로벌 운영 네트워크 전반에 걸친 회사의 투자를 강조했습니다. 프라임 데이는 12월 XNUMX일입니다.th 및 13th. 프라임 데이에는 20개국의 프라임 회원이 최고의 국내 브랜드부터 타사 제품에 이르기까지 모든 거래에 액세스할 수 있습니다. 보도 자료는 회사가 이러한 수요 급증에 대비하기 위해 인프라에 투자한 것을 인용합니다. 이러한 투자에는 전 세계에 걸쳐 110개 이상의 항공기, 50,000개의 트레일러, 400개의 주문 처리 센터, 150개의 분류 센터, 1,000개의 배송 스테이션을 포함하는 공급망 네트워크가 포함됩니다. 이 회사는 또한 분류 및 라벨링 프로세스를 지원하기 위해 주문 처리 센터 및 컴퓨터 비전 시스템에 있는 인간 로봇에 대한 상품에 투자했습니다.

그리고 COVID로 인해 Amazon은 다른 많은 회사와 마찬가지로 일선 물류 노동자에게 급여 더 높은 급여. 코로나 기간 동안 창고 공간은 소매업체의 주요 제약이 아니었고 충분한 노동력이 있어야 했습니다. 지난 18월, 그들은 미국에서 평균 시작 임금을 시간당 17달러 이상으로 인상했습니다. 2021년 3,000월 이후 평균 약 $XNUMX였습니다. 일부 지역에서는 회사가 $XNUMX의 계약 보너스를 제공했습니다. 이러한 인건비 증가는 아마존이 XNUMX년 동안 직원 규모를 거의 두 배로 늘리는 동안 발생했습니다.

이러한 투자를 통해 Amazon은 미국과 유럽의 17개 이상의 대도시 지역을 포함하여 140개국에서 당일 배송을 제공할 수 있습니다. 대부분의 경우 Amazon은 구매 후 몇 시간 이내에 이러한 패키지를 배송할 수 있습니다. 정말 거대하고 인상적인 네트워크입니다.

그러나 보도자료는 다음과 같다. 입장 2분기 말에 세계 최대의 온라인 소매업체가 네트워크를 과도하게 구축했습니다. 아마존은 초과 주문 처리 및 운송 능력으로 인해 XNUMX억 달러의 추가 비용이 발생한다고 보고했습니다. 한편, 그들의 CFO최고 재무 담당자
인플레이션 압력(연료 비용 증가, 국제 운송 비용 증가 등)으로 인해 전년도에 비해 약 2억 달러의 추가 비용이 추가되었다고 보고합니다. 이러한 비용 증가로 인해 전년 동기에 3.9억 달러의 이익을 낸 후 8.1억 달러의 순 손실을 기록했습니다.

로이터는 새로운 현실이 2021년 중반에 나타나기 시작했다고 보도했습니다. “아마존은 창고 및 배송 네트워크를 두 배로 늘리는 궤도에 올랐습니다. 이는 매장에서 COVID-19 감염을 피하기 위해 소비자가 재택 쇼핑을 수용하는 데 필요한 위업입니다.” 그러나 “크리스마스 연휴 이후 소비자 수요는 언제나처럼 줄어들었습니다. 온라인 판매가 XNUMX년 전보다 감소한 것으로 아마존의 결과가 나타났다. 오미크론의 물결이 가라앉자 오프라인 상점들은 쇼핑객들을 손짓했고, 여전히 다른 상점들은 상품을 사거나 고가의 휘발유를 차에 채우는 것 사이에서 선택에 직면했습니다.” 아마존의 최고재무책임자(CFO)는 회사가 “현재 수요에 비해 지나치게 지어졌다”고 인정했다.

이것은 재무 분석가를 행복하게 만들지 못했습니다. Wedbush Securities의 분석가인 Michael Pachter는 "이 모든 주문 처리 센터를 구축할 때 이러한 상황이 올 것이라고 예상하지 못했습니까?"라고 불평했습니다. Amazon이 24년에 걸쳐 구축한 이미 방대한 네트워크를 단 XNUMX개월 만에 두 배로 늘린 방법에 주목합니다.

요컨대, 아마존은 장기 수요 예측에 기반한 장기 전략적 용량 계획을 잘못 잡았습니다. 다음 분기에 판매될 제품을 예측할 때 수요 예측은 충분히 어렵습니다. 그러나 창고를 짓는 데는 XNUMX년이 걸립니다. 정확한 XNUMX년 예측을 작성하는 것은 처음부터 매우 어려운 제안입니다. 팬데믹(세계적 대유행) 이후 극심한 경제적 불확실성의 시기에 그러한 예측을 만드는 것은 더욱 그렇습니다.

아마존은 과잉 창고 용량을 보유하고 있어 XNUMX분기에 당혹스러운 손실을 입었지만 다른 많은 소매업체와 물류 서비스 제공업체는 충분한 용량을 확보하기 위해 고군분투하고 있습니다. 특히 이들 기업은 전자상거래를 용이하게 하기 위해 대도시 인근에 충분한 창고 용량을 구축하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 아마존은 실수를 저질렀지만 중대한 실수는 아니었습니다. 용량이 필요할 것입니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/stevebanker/2022/07/06/amazon-puts-the-best-possible-spin-on-an-overbuilt-network/