아메리칸 항공(AAL) 3년 2022분기

아메리칸 항공 항공 업계가 경기 침체에 대한 우려를 계속 무시하면서 483분기에 XNUMX억 XNUMX만 달러의 이익을 보고했으며 탄력적인 여행 수요를 예측하는 데 경쟁자들과 합류했습니다.

아메리칸 항공의 수익은 13.46월 30일 마감된 13개월 동안 기록적인 2019억 10만 달러로 XNUMX년보다 XNUMX% 증가한 수치로 거의 XNUMX% 가까이 적은 비행에도 불구하고 승객들이 더 높은 요금에도 불구하고 여전히 여행하고 있다는 신호입니다. 분기별 매출은 애널리스트들의 추정치를 약간 상회했다.

로버트 아이솜(Robert Isom) 최고경영자(CEO)는 회사가 결과를 보고한 후 직원 메모에서 “수요는 여전히 강하고 고객들은 비행기 여행과 전염병 이후 다시 연결하는 능력을 계속 중요하게 생각하고 있다는 것이 분명하다”고 말했다.

Isom은 어닝 콜에서 항공사가 내년에 95년 용량의 100%에서 2019%로 회복될 것이라고 말했습니다. 파일럿 부족 지역 항공사에.

아메리칸 항공은 이러한 강세가 휴가철이 끝날 때까지 계속될 것으로 기대한다고 말했습니다. 13분기에는 총 매출이 XNUMX년 전보다 XNUMX% 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 코로나바이러스 전염병. 5년 분기 동안 생산 능력은 7%에서 2019% 감소할 것으로 예상하고 조정된 주당 수익은 50센트에서 70센트 사이로 예상하고 있습니다.

회사의 주가는 오전 거래에서 약 2% 하락했습니다.

Refinitiv의 컨센서스 추정치에 따른 월스트리트의 기대치와 비교한 American의 XNUMX분기 실적은 다음과 같습니다.

• 주당 조정 수입 : 69센트 대 예상 56센트.
• 총 수익: 13.46억 13.42만 달러 대 예상 XNUMX억 XNUMX만 달러.

미국인은 전망을 높였다 지난 주 XNUMX분기 수익을 위해 주가를 상승시켰습니다.

라이벌 유나이티드 항공 와 델타 항공 또한 예측 그들이 될 것이라고 수익성 강력한 예약 및 요금 덕분에 연말까지.

업계는 비수기인 가을 시즌에 접어들면서 여행 수요가 크게 증가했습니다. 소비자가 계속해서 비행기를 이용하고 많은 경우에 2019년보다 더 많은 비용을 지불하기 때문입니다. 세 주요 항공사 모두 XNUMX년 전과 비교하여 더 강력한 단위 수익을 선전했습니다. , 전염병 이전에 비용 상승을 상쇄하는 것 이상으로 도움이 되는 추세입니다.

아메리칸 항공의 연료비는 3.8년 전보다 거의 두 배 가까이 증가한 12억 달러를 기록했으며 인건비는 3.4% 증가한 XNUMX억 달러를 기록했습니다.

텍사스주 포트워스에 본사를 둔 항공사는 가용 좌석 마일당 비용이 8년 같은 분기 동안 올해의 마지막 10개월 동안 2019%에서 13%까지 증가할 것이라고 밝혔습니다. XNUMX 년 전.