현재 모든 사람들이 항공 산업을 싫어하는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 수하물 분실이 점점 더 흔해지고 있으며, 일부 화난 승객들은 종종 코로나바이러스로 인한 스트레스로 인해 정신이 멍해져서 비행기나 사회 전반에서 행동하는 방법을 잊어버렸습니다. (터키항공에서 술취한 친구 한명 한 승무원의 손가락을 똑바로 깨물다 .)
그러나 사람들이 더 이상 비행을 좋아하지 않는 주된 이유는 취소와 장기간의 지연이 너무 흔해서 교통부 장관 피트 부티지지가 항공 산업에 대한 탄압 , 불편을 겪고 있는 의상에게 무료 음식과 숙박을 제공할 것을 요구하고 추가 입법을 위협합니다.
지연의 유병률이 증가한 몇 가지 이유가 있습니다. 기후 변화로 인한 기상 장애는 더욱 악화되었으며 직원들 사이의 코로나XNUMX 발병으로 인해 항공사는 적절한 시기에 인력이 부족하게 되었습니다. 하지만 가장 큰 이유는 항공 산업이 인력이 많이 부족합니다.
팬데믹 기간 동안 항공 산업이 크게 문을 닫았을 때 많은 조종사들이 인수를 선택하거나 조기 퇴직했으며, 항공 산업은 새로운 세대의 조종사를 모집하고 훈련하는 데 충분한 지출을 하지 않는다는 비판을 받아왔습니다. 또한 많은 사람들이 화난 고객으로부터 학대를 당할 직장에 취직하기를 꺼리는 것이 당연하기 때문에 업계에서는 비행기가 작동하는 데 필요한 승무원과 헬프 데스크 직원을 포함한 지원 직원을 확보하기가 어려웠습니다.
American Airlines는 조종사 문제를 해결할 필요가 있음을 알고 있습니다. 그러나 항공사는 이제 이 파일럿 문제가 감당할 수 없다는 사실을 깨닫고 이를 해결하기 위한 조치를 취하고 있는 것으로 보입니다. 최근 XNUMX분기 수입 전화 , Derek J. Kerr 부의장, American Airlines Group CFO (AAL ) “이봐, 우리는 올해 역사상 그 어느 해보다 더 많은 조종사를 고용하고 있다. 그래서 우리는 거의 2,000명의 조종사를 고용하려고 합니다. 우리는 주요 관점에서 실제로 그것을 달성하기 위해 궤도에 오르고 있습니다.
“하지만 직면하자. 많은 조종사를 훈련시키는 것은 전염병에서 벗어나기 전에 한 번도 해본 적이 없는 일입니다. 추가 시뮬레이터, 이와 같은 리소스 또는 강사와 같은 리소스에 관계없이 리소스가 모두 올바른 위치에 있는지 확인해야 했습니다. 그래서 모든 것이 잘 진행되고 있습니다.” 그는 "본선에 대한 파일럿 파이프라인은 매우 강력하며 교육 리소스는 앞으로 우리가 필요로 하는 것과 절대적으로 일치할 것"이라고 덧붙였습니다.
따라서 적어도 American Airlines는 더 많은 조종사를 확보하기 위한 투자 가치가 있음을 알고 있는 것처럼 들립니다. 비록 그것이 대규모 훈련에 많은 비용을 지출해야 함을 의미하더라도 말입니다.
Kerr는 "우리는 고용하지 않았고 사실을 직시합니다. 우리는 팬데믹 기간 동안 XNUMX년 동안 전혀 고용하지 않았고 그 뿐만 아니라 사람들도 사업에 참여하지 않았습니다."라고 덧붙였습니다. “그래서 우리는 그것을 헤쳐나가야 합니다. 그리고 공급 문제가 다시 온라인으로 돌아오고 있다고 생각합니다. 나는 그것에 대해 정말 자신감을 느낀다. 우리는 생도 프로그램과 사람들을 위한 자금 조달 수단을 만드는 것과 같은 것을 통해 이를 촉진하고 있습니다.”
아메리칸 항공
American Airlines, 국제선 항공편에 놀라운 변화 통화에서 회사의 최고 상업 책임자인 Vasu Raja는 아메리칸 항공이 수요 감소로 인해 국제선 항공편의 일등석 객실 옵션을 폐지할 것이라고 말했습니다.
"고객이 구매하지 않는다는 단순한 이유 때문에 아메리칸 항공에는 퍼스트 클래스가 존재하지 않을 것입니다."라고 그는 말했습니다.
대신, 회사는 프리미엄 비즈니스 클래스 좌석으로 견고한 비즈니스를 수행해 왔습니다. 여행을 하면서도 최근 비즈니스가 감소하고 있습니다. , 주로 많은 기업이 Zoom 회의를 고수하여 비행기 티켓 비용을 절약하기를 원하기 때문에 더 많은 고객이 기꺼이 약간의 추가 껍질을 벗기다 팬데믹 이후 보다 편안한 비행을 위해, 아마도 안전상의 이유로, 또는 스트레스가 많은 시기에 더 나은 대우를 받을 자격이 있다는 일반적인 인식 때문일 수 있습니다.
Raja는 "비즈니스 클래스 좌석의 품질이 많이 향상되었습니다."라고 덧붙였습니다. "솔직히 [일등석]을 제거함으로써 더 많은 비즈니스석 좌석을 제공할 수 있습니다. 고객이 가장 원하거나 가장 지불할 의사가 있는 좌석입니다."
출처: https://www.thestreet.com/investing/american-airlines-changes-international-flights-in-surprising-way?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo