Apple 공급업체 Foxconn, 전기 스쿠터 제조업체 Gogoro, 인도네시아 배터리 셀 프로젝트에 공동 투자

Apple의 수석 iPhone 조립업체인 Foxconn Technology는 대만 전기 스쿠터 제조업체인 Gogoro 및 두 현지 파트너와 함께 아시아 최고의 스쿠터 시장 중 하나인 인도네시아 공장에서 전기 자동차(EV), 부품 및 배터리 셀을 생산할 예정입니다.

역시 대만인 Foxconn은 성명을 통해 중부 자바의 산업 지역에 공장을 설립하기 위해 다른 파트너들과 양해각서를 체결했다고 밝혔습니다.

회사 측은 “인도네시아에 지속 가능한 신에너지 생태계를 구축할 수 있기를 희망한다”고 말했다. Foxconn CEO Young Liu의 말을 인용하면 "건설-운영-현지화" 파트너십은 "도로 위의 인도네시아의 신에너지 자동차를 업그레이드를 향한 여정으로 바꿀 것"이라고 성명서에서 덧붙였습니다.

Bahlil Lahadalia 인도네시아 투자장관은 공장이 올해 8분기에 문을 열 것이며 비용은 XNUMX억 달러에 달할 것이라고 말했습니다. Foxconn 대변인은 지난 주 실제 비용과 시기가 장관의 발언과 다를 수 있다고 말했습니다.

Foxconn은 글로벌 성장 분야인 EV로의 확장을 돕기 위해 작년 말 Gogoro에 투자했습니다. 인도네시아 파트너로는 XNUMX개 국영 기업이 합작한 인도네시아 배터리 공사(Indonesia Battery Corp.)와 에너지 기업 PT 인디카 에너지(PT Indika Energy)가 있다.

시장 조사 회사인 가이드하우스 인사이트(Guidehouse Insights)의 수석 연구 분석가인 라이언 시트론은 동남아시아 국가는 중국과 인도를 제외한 다른 아시아 국가보다 이미 스쿠터를 타는 사람이 더 많기 때문에 전기 이륜차에 대한 자연스러운 시장이라고 말했습니다. 인구 5억 6천만 명이 넘는 인도네시아에서는 매년 모든 종류의 이륜차가 약 270만~XNUMX만 대가 판매됩니다.

“인도네시아는 지리적으로 차세대 논리적 시장입니다.”라고 Citron은 말했습니다. “그들은 미국이나 캐나다에서 스쿠터를 판매합니까? 아니요. 그곳에서는 스쿠터를 사용하는 사람이 아무도 없습니다.”

그는 Gogoro와의 파트너십을 통해 Foxconn이 휴대폰과 같은 기존 주력 제품에서 빠르게 부상하는 전기 자동차 부문으로 이동하는 데 도움이 된다고 덧붙였습니다.

전기 자동차는 여러 국가의 환경 규제 강화와 함께 전반적인 가격 하락으로 인해 전 세계적으로 인기를 얻고 있습니다.

Fortune Business Insights는 세계 전기 자동차 시장이 연평균 1.32%의 성장률을 보이며 2028년까지 약 24.3조 10억 달러에 이를 것이라고 예측합니다. 해당 시장은 인도네시아를 포함한 2020개 핵심 동남아시아 국가에서 2025년부터 10년까지 약 XNUMX%의 연평균 복합 성장을 보일 것입니다.

중국에 본사를 둔 공장에서 전자제품을 생산하는 것으로 가장 잘 알려진 조립업체는 지난 XNUMX년 동안 EV에 관심을 가져왔습니다.

2021년 폭스콘은 로스앤젤레스 스타트업 피스커(Fisker), 글로벌 자동차 대기업 스텔란티스(Stellantis)와 각각 미국에서 전기차를 만들고 자동차 칩을 공동 개발하는 계약을 맺었다. 폭스콘은 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 중국 자동차 제조사인 저장 지리 홀딩 그룹(Zhejiang Geely Holding Group)과 협력하고 있다.

대만의 억만장자 테리 고우(Terry Gou)가 설립한 이 회사는 지난해 매출이 NT$5.9조211억(11억 달러)으로 전년보다 XNUMX% 증가했다.