Apple의 인도로의 제조 공장 이전이 걸림돌에 부딪히다

미국 거대 기술 기업이 중국에 대한 제조 의존도를 낮추라는 압력에 직면하면서 애플이 인도에서 생산량을 늘리려는 노력에 걸림돌을 맞고 있습니다.

아이폰 제조업체는 캘리포니아와 중국의 제품 디자이너와 엔지니어를 남부 공장으로 파견하고 있습니다. 인도운영에 정통한 네 사람에 따르면 현지인을 교육하고 생산을 확립하는 데 도움을 주기 위해.

이는 Apple이 몇 달 동안 Covid-19 중단 이후 중국 중심의 공급망 전략에 대한 의존도를 풀려고 시도하면서 나온 것입니다. 3 년 반 이번달 초.

Apple 는 XNUMX년 전 중국에서 설정한 청사진에 따라 기한이 지난 다각화 전략으로 인도에서 초기 사업을 구축하고 있습니다. 엔지니어와 디자이너는 종종 공장에서 제조를 감독하기 위해 한 번에 몇 주 또는 몇 달을 보냅니다.

Apple은 2017년부터 인도에서 보급형 iPhone을 생산해 왔지만, 지난 XNUMX월 인도 공급업체가 거의 모든 iPhone 및 기타 Apple 하드웨어가 제조되는 중국에서 출시된 지 몇 주 만에 플래그십 모델을 제작하는 중요한 시기였습니다.

그러나 최근 몇 달 동안의 경험은 이 나라에서 수행해야 할 작업의 규모를 보여주었습니다.

애플 공급업체 중 하나인 인도 대기업 타타가 운영하는 호수르의 케이싱 공장에서 생산 라인에서 나오는 부품 XNUMX개 중 약 XNUMX개는 결국 애플의 아이폰 조립 파트너인 폭스콘으로 보내질 수 있을 정도로 양호한 상태라고 합니다. 문제를 잘 아는 사람에게.

이 50%의 "수율"은 무결점이라는 Apple의 목표에 비해 좋지 않습니다. Apple의 해외 사업에서 일한 두 사람은 공장이 숙련도를 향상시킬 계획에 있지만 앞으로 갈 길이 멀다고 말했습니다.

Bain의 컨설턴트인 Jue Wang은 애플이 인도 진출을 시작했다고 말했습니다. "우리는 약 300,000명의 직원을 고용하고 있는 "아이폰 시티"로 알려진 중국의 공장 허브인 정저우 공장과 같은 규모를 말하는 것이 아닙니다. 그리고 모두가 다른 효율성이 있을 것이라는 것을 인정하지만, 실제로 일어나고 있습니다."라고 그녀는 말했습니다. .

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중국에서는 공급업체와 정부 관리들이 iPhone 주문을 받기 위해 "무엇이든" 접근 방식을 취했습니다. 이전 Apple 직원은 특정 작업이 몇 주가 걸릴 수 있다고 추정하는 경우를 설명하며, 설명할 수 없는 속도로 이미 완료된 것을 확인하기 위해 다음날 아침에 나타났습니다.

인도의 운영은 그런 종류의 속도로 운영되고 있지 않다고 이전 Apple 엔지니어는 이 문제에 대해 브리핑했습니다. "단지 긴박감이 없습니다."

Apple 운영에 관련된 한 사람은 물류, 관세 및 인프라 때문에 부분적으로 인도로 확장하는 과정이 느리다고 말했습니다. 이 관계자는 애플의 동남아 진출이 10개 지역 국가 간 자유무역협정인 지역포괄적경제동반자협정(Regional Comprehensive Economic Partnership) 덕분에 원활해졌다고 말했다.

계약 전자 산업의 컨설팅 업체인 Venture Outsource의 Mark Zetter 사장은 이러한 관성이 수년 동안 문제가 되어 왔다고 말했습니다.

XNUMX년 전, Zetter가 인도 싱크탱크인 Gateway House를 위해 조사를 했을 때 그는 계약 제조업체가 전자제품 고객의 "어떤 요구도 충족시킬 수 있다고 자주 주장"한다는 사실을 발견했습니다. 그러나 실제로 그들은 "계약이 체결된 후 고객의 우려에 대한 대응이 느리고" 변화에 대응하는 "유연성이 부족"할 것입니다.

또한 Apple 엔지니어들은 공장에서 XNUMX시간 거리에 있는 인도 남부 타밀나두주의 주도인 첸나이의 도심 호텔에 머물기도 했습니다. 이를 위해서는 매일 XNUMX시간의 통근이 필요하며 경로를 따라 때때로 WiFi 연결이 좋지 않습니다.

애플은 논평을 거부했다.

이러한 문제에도 불구하고 애널리스트들은 애플에 대한 인도의 잠재력이 엄청나다고 말합니다. 글로벌 컨설팅 기업 베인(Bain)은 인도의 제조업 수출이 정책 지원과 낮은 비용으로 인해 418년 2022억 달러에서 1년 2028조 달러 이상으로 두 배 이상 증가할 수 있다고 추정합니다. 전자제품 수출만 해도 연간 최대 40%의 비율로 성장할 것으로 추산됩니다.

지난 달 Narendra Modi 총리를 비롯한 정부 관리들을 만난 실리콘 밸리에 기반을 둔 기업가이자 학자인 Vivek Wadhwa는 중앙 정부가 기업들이 중국에서 사업을 다각화하려는 Apple의 필요성을 이용하도록 장려하고 있다고 말했습니다.

지방 정부는 "산업을 끌어들이기 위해 뒤로 몸을 굽히고 있으며 중국이 한 일을 할 것"이라고 그는 말했습니다. “하지만 이것은 아기 단계입니다. Apple은 이제 제대로 작동하고 작동하지 않는 것을 학습하면서 발을 들여놓고 있습니다. . . XNUMX년만 투자하면 규모가 커지는 것을 보게 될 것입니다.”

Wadhwa는 인도의 분열되고 관료적인 정부가 Apple이 적응해야 할 대상임을 인정했습니다. 그는 엔지니어에게 기술을 배우라고 제안했습니다. Jugaad — "만들기" 또는 장애물을 초월하는 방법. "인도의 모든 것이 장애물이기 때문입니다."라고 그는 말했습니다.

Apple의 최근 구인 광고는 올해 세계에서 가장 인구가 많은 국가인 중국을 능가할 궤도에 있는 이 나라에서 큰 야망을 가지고 있음을 분명히 보여줍니다.

한 광고는 예비 직원들에게 "미래의 공장을 건설하는 동시에 Apple의 모든 비즈니스 제품군에 서비스를 제공하기 위해 인도에서 초기 사업체를 성장시키겠다"고 말합니다. 

"인도"는 이달 초 Apple의 실적 발표에서 15번이나 언급되었으며 팀 쿡 CEO는 "인도에 대해 매우 낙관적"이라고 말했습니다. 그는 시장이 "엄청나게 흥미진진"하고 "주요 초점"이라고 말했고 곧 시장을 열 계획을 확인했습니다. 최초의 애플 스토어 그 나라에서.

Tata는 대만과 같은 풀 서비스 Apple 공급업체가 되려는 야심찬 계획을 가지고 있으며 인도 정부의 승인과 지원을 받고 있다고 인도 사람들은 말합니다.

이 인도 대기업은 2020년 노동 불안과 시위를 겪은 후 대만 폭스콘의 경쟁사인 위스트론(Wistron)으로부터 이웃한 카르나타카주의 방갈로르 외곽에 있는 아이폰 조립 공장을 매입하기 위해 협상 중입니다.

이 계획에 정통한 한 관계자는 애플이 타타가 50:50 합작 투자 구조가 아닌 다수 소유권을 갖도록 하는 논의를 촉진하고 있다고 말했습니다. 블룸버그는 이 회담에 대해 처음 보도했습니다. Tata는 계획에 대한 언급을 거부했습니다. Wistron은 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

한편, 계획에 정통한 소식통에 따르면 인도 정부는 애플의 중국 부품 공급업체가 인도 파트너와의 합작 투자를 통해 가동을 시작하도록 예비 허가를 내렸습니다.

인도 정부가 중국과 국경 분쟁을 벌이고 있는 상황에서 이번 조치는 의미심장하다. 2020년 최소 24명이 사망한 북부 국경에서의 충돌 이후 수십 개의 중국 앱을 금지하고 전화 제조업체에 대한 세금 및 기타 규제 절차를 시작했습니다.

이달 초 인도 재무장관 Nirmala Sitharaman은 인도가 "휴대전화 제조에서 국내 부가가치를 보호"하기 위해 카메라 렌즈와 같은 휴대전화에 사용되는 특정 부품 및 입력물의 수입에 대한 관세 감면을 제공할 계획이라고 말했습니다. .

Tamil Nadu의 한 전자 산업 임원은 Apple이 게임에 늦었다고 말했습니다. "그들은 XNUMX년 전에 이 운동을 시작했어야 했습니다."라고 그는 말했습니다. "그들은 이 시점에서 이익을 얻을 수 있도록 더 일찍 다각화를 시작했어야 했습니다."