버지니아주 알링턴은 중요한 주택 개혁안을 통과시켰지만 해야 할 일이 더 많습니다

며칠 전, 버지니아 주 알링턴 카운티 이사회는 만장일치로 단독 주택 전용 구역으로 지정된 동네에서 다가구 주택 구조(종종 "중간 누락" 주택이라고 함)를 허용하기로 결정했습니다. 이것은 더 많은 주택을 지지하는 사람들에게 큰 승리이지만 해야 할 일이 더 많습니다.

알링턴은 버지니아에서 주택 가격이 가장 높은 곳 중 일부입니다. Zillow의 데이터에 따르면 알링턴의 일반 주택 가치는 747,335달러로 17^th 주에서 가장 높습니다. 그리고 이는 북부 버지니아(NoVA) 도시들 사이에서 고유하지 않습니다. 알링턴이 위치한 워싱턴 DC 대도시 지역에는 버지니아에서 가장 비싼 주택 시장 28개 중 30개가 있습니다.

주택 가격을 안정적으로 유지하는 유일한 방법은 수요를 충족시킬 수 있는 주택을 충분히 건설하는 것이며, 가격을 낮추는 유일한 방법은 수요보다 공급을 더 빨리 늘리는 것입니다. 알링턴이 방금 개혁한 것과 같이 부지의 단위 수를 제한하는 최소 부지 크기, 높이 요구 사항 및 밀도 제한과 같은 토지 사용 규정은 지을 수 있는 새 주택의 양을 제한합니다. 토지 사용 규제를 통해 신규 주택을 제한하면 주택 가격이 상승한다는 많은 연구 결과가 있습니다.

알링턴의 새로운 주택 정책에 따라 토지 소유자는 권리에 따라 복층에서 XNUMX층까지 건축할 수 있습니다. 즉, 시의 특별 허가가 필요하지 않습니다. 이전에는 이러한 구역에서 단독 주택만 허용되었습니다. 새로운 정책 변경으로 하룻밤 사이에 알링턴을 더 저렴하게 만들 수는 없지만 시간이 지남에 따라 현재 주택 재고가 소진됨에 따라 특히 중산층 및 저소득 가정을 위한 더 많은 주택 옵션으로 이어질 것입니다.

규칙 변경은 훌륭한 첫 단계이지만 개선의 여지가 있습니다. 첫 58년 동안 연간 XNUMX개의 새 구조물에 대한 상한선이 있으며 허용된 구조물은 도시의 여러 구역 구역에 분산되어 있습니다. 주택 수요가 다른 지역보다 일부 지역에서 더 많을 수 있기 때문에 이는 이상적이지 않습니다. 구조는 정부가 원하는 곳이 아니라 수요가 있는 곳에 세워져야 합니다.

이 정책에는 최소 주차 요건도 포함되어 있습니다. 연구에 따르면 그러한 요구 사항은 주택 비용을 증가시키고 종종 불필요합니다. 개발자는 구매자와 임차인이 원하는 주차장을 건설할 인센티브가 있습니다. 필요한 것보다 더 많은 주차를 요구하는 정부 규정은 귀중한 토지를 낭비합니다. Arlington이 노상 주차 부족에 대해 걱정하는 경우 수요와 공급을 맞추기 위해 현재 그러한 주차에 부과하는 금액을 변경할 수 있습니다.

다른 불행한 조항에는 각 구조물에 특정 수의 그늘 나무를 제공하라는 명령, 부속 주거 단위(ADU)에 대한 제한, 특정 프로젝트의 재정적 타당성을 제한할 수 있는 최대 바닥 면적 및 높이 제한이 포함됩니다.

앞으로 Arlington의 시민과 정책 입안자들은 모든 주차 최소값을 없애는 것(뉴욕의 Buffalo가 했던 것처럼), ADU를 더 쉽게 구축할 수 있도록 하고(Houston이 했던 것처럼) 최소 부지 크기를 줄이는 것을 고려해야 합니다.

그래도 알링턴의 개혁은 주 전체 변화의 예가 될 수 있습니다. 작년에 Glenn Youngkin 버지니아 주지사는 주택 개혁에 대한 지지를 표명했습니다. 자세한 내용은 밝히지 않았지만 Youngkin은 지방 정부가 구역 설정을 사용할 수 있는 방법에 난간을 두는 것에 대해 언급했습니다. 단일 가족 구역 사용에 대한 알링턴의 새로운 제한은 버지니아 전역의 도시에서 주택을 더 쉽게 지을 수 있도록 하는 더 광범위한 주 정책의 청사진이 될 수 있습니다. 이미 Northern Virginia의 YIMBYs 및 YIMBY Action과 같은 주택 개혁가들은 Hampton Roads, Richmond 및 Charlottesville에서 주택 개혁에 대한 지원을 생성하고 있습니다.

주택 개혁을 지원하는 것은 어렵습니다. 사람들은 당연히 변화가 자신에게 어떤 영향을 미칠지 걱정합니다. 자유 시장과 재산권의 신성함을 본능적으로 지지하는 친구들과 동료들 사이에서도 이웃에 XNUMX개동을 허용하면 더 많은 소음과 혼잡, 신축의 많은 불편에 노출될 것이라는 우려가 있습니다.

그러한 두려움이 놀라운 것은 아니지만 신규 주택을 제한할 이유는 아닙니다. 쾌적하고 편의 시설이 가득한 동네는 모든 소득 수준의 사람들에게 열려 있어야 합니다. 버지니아 최고의 도시와 이웃에 대한 접근성을 높이는 유일한 방법은 더 많은 주택을 짓는 것입니다. 알링턴의 최근 개혁은 새로운 이웃을 거부하는 것이 아니라 환영하기를 원한다는 것을 보여줍니다. 버지니아의 나머지 지역은 그 선례를 따라야 합니다.