Carnival, Royal Caribbean 및 Norwegian Sink와 같이 다이빙 할 때입니다.

수요일에 순항 주식과 벽돌 자루가 떠돌았습니다. Morgan Stanley의 한 분석가는 업계에 대해 부정적인 의견을 제시하고 한 회사가 경기 침체를 견딜 수 있는지에 대해 의문을 제기했습니다.

애널리스트 Jamie Rollo는 Carnival Cruise Lines(CCL)를 7달러로 낮추고 주식에 대해 최악의 시나리오 가격 목표를 0달러로 설정했습니다. 세계 최대 유람선인 카니발(Carnival)은 뉴스에서 14% 하락한 8.87달러에 마감했다.

경쟁사인 로열 캐리비안 크루즈(RCL) 9.57% 하락한 $36.02에 마감했으며, Norwegian Cruise Line Holdings(NCLH) 9.4% 하락하여 $11.57에 마감했습니다. 세 종목 모두 52주 저점에 근접했다.

Rollo는 경기 침체가 발생할 경우 자본을 조달할 수 있는 Carnival의 능력에 대해 정당한 우려를 제기했습니다. 회사는 가장 최근 분기에 1.8억 달러의 손실을 입었습니다.

차트에 따르면 Rollo의 기본 가격 목표인 $7은 충족될 가능성이 높습니다. 카니발은 하락 채널(대각선)에 갇혀 있습니다. 채널은 카니발이 채널의 평균인 6달러 아래로 떨어질 것으로 예측합니다.

차트 출처: TradeStation

Carnival의 볼륨은 지난 2.5주 동안 꾸준히 증가했습니다(노란색 음영). 회전율의 증가는 기관 판매의 신호일 수 있습니다. 수요일의 매도는 카니발의 정상 거래량의 XNUMX배에서 발생했습니다.

Carnival의 RSI(상대강도지수)에 따르면 이 주식은 아직 과매도 상태가 아닙니다. 그렇다고 해도 현재 가격으로 카니발을 사지는 않을 것이다.

카니발은 XNUMX월 이후 XNUMX차례나 과매도 상태였습니다(화살표). 각각의 과매도 수치가 반등으로 이어진 반면, 주식은 결국 모든 경우에 더 낮은 저점에 도달했습니다.

로얄 캐리비안 크루즈의 차트는 카니발의 차트와 거의 동일합니다. RCL의 차트에는 Carnival과 마찬가지로 유사한 베어 채널, 비슷한 볼륨 증가, XNUMX개의 과매도 RSI 바운스가 있습니다.

차트 출처: TradeStation

Norwegian Cruise Line Holdings의 차트도 비슷한 모양입니다.

차트 출처: TradeStation

요점은 다음과 같습니다. 이 세 가지 주식 모두 하락하고 있습니다. 이 섹터의 ​​하락 모멘텀은 강력하며, 지난주에 형성된 가까운 지지선이 세 이름 모두에 대해 52주 최저치로의 이동을 막지는 못할 것 같습니다.

그러나 이러한 주식은 업계 전반에 걸친 재앙에 대한 가격이 책정되어 있으며 그것이 현실성이 있는지 확신할 수 없습니다.

Rollo의 최악의 시나리오는 잠재적인 경기 침체를 기반으로 하지만 크루즈 애호가는 나이가 많고 부유한 경향이 있습니다. 그들은 경기 침체에 가장 취약한 계층에 속합니다.

결론: 이 주식은 계속해서 하락해야 하지만 Davy Jones' Locker까지 가는 것은 아닙니다. 채널 최하단에서 카니발을 구할 수 있다면(5달러 미만) 뛰어들겠습니다.