레거시 모터 클럽이 형성됨에 따라 Nascar 챔피언 Jimmie Johnson은 자신의 유산을 확인합니다.

Jimmie Johnson은 뉴욕시의 바쁜 거리를 걷는 데 익숙합니다. 2006년부터 2008년까지 Johnson은 Park Avenue의 유명한 Waldorf Astoria에서 열린 연속 XNUMX연승 챔피언십 기간 동안 Nascar Awards Banquet의 스타였습니다.

당시 그의 동안 미소는 전국의 잡지와 신문의 표지를 장식했다. 명성은 캘리포니아 사람들에게 제XNUMX의 천성인 것 같았습니다. Nascar가 연례 뉴욕시 방문을 라스베가스(현재 내슈빌에서 개최)로 이전했을 때에도 Johnson과 그의 아내 Chandra는 Big Apple에 대한 애착을 가지고 있었습니다.

2009년, 부부는 웨스트 빌리지의 고급 아파트에서 살기 시작했습니다.. 맨해튼은 Johnson의 삶의 일부가 되었고 그가 유명인사가 되었다는 신호였습니다.

2023년으로 빠르게 넘어가면 Johnson은 사람들이 위대함과 연관 짓는 국제적인 모터 스포츠 인물입니다. 그가 자신의 자리에 안착하면서 새로 만들어진 Legacy Motor Club의 공동 소유주이자 시간제 운전사로서의 새로운 역할, 그는 다른 방식으로 뉴욕을 걷고 있습니다.

젊은 Legacy Motor Club 드라이버인 Noah Gragson 및 Erik Jones와 함께하는 당일치기 여행을 포함하여 그가 도시 생활에 대해 이야기하는 방식은 그가 20대 중반의 자신과 얼마나 다른지 보여줍니다. 이제 그는 베테랑 목소리입니다. 멘토. 그는 성공으로 가는 궁극적인 여행 가이드입니다.

이날 그의 전 팀은 그를 뉴욕으로 동행해 투데이 쇼 그리고 바스툴 스포츠와 함께. 47세의 나이에 수염이 희끗희끗했지만 여전히 활기차다. 그는 가이드로서의 새로운 역할을 받아들이고 있으며 이 새로운 도전을 완전히 사랑합니다.

존슨은 수요일 미드타운 레스토랑에서 "나는 내 자신을 팀 오너라고 생각한 적이 없다"고 말했다. “여름은 성장의 순간이었고 가까이에 있는 기회를 인식했습니다. 나는 그것에 행동했다. 나는 완전히 흥분된다. 나는 운전대 뒤에서 많은 것을 성취했습니다. 이제 저는 그 경험과 전문 지식, 교훈, 직업 윤리, 추진력, 스포츠에 대한 사랑을 받아들이고 이를 다른 방식으로 적용하는 방법을 배우고 있습니다.”

Legacy Motor Club의 소유권 그룹인 Johnson, Allegiant Air 회장 겸 CEO Maury Gallagher 및 XNUMX회 Nascar 챔피언인 Richard Petty는 자신만의 유산을 만들기로 결정했습니다. Nascar 역사상 처음으로 "Petty"라는 단어가 팀 이름에 포함되지 않습니다. 하지만 Nascar의 가장 우승한 드라이버라면 괜찮습니다.

Johnson이 뉴욕 거리를 걸을 때 Petty와 같은 오래 지속되는 유산을 만드는 것이 마음에 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다.

Johnson은 챔피언으로서 처음 몇 번의 뉴욕 여행을 돌아보며 말했습니다. “우리는 30 Rock의 정상에 있었고 Noah에게는 처음이었을 것입니다. 당신은 높은 곳에 있고 나는 내가 경험한 것과 25년 후의 여정을 아는 머리 공간에 있고, 이 사람들의 경력 초기를 지켜보고 있습니다. 초현실적이었습니다.”

Jimmie Johnson은 어떻게 Nascar 팀 소유주가 되었습니까?

Johnson과 Gallagher는 2022년 여름에 처음으로 연설을 시작했습니다. Gallagher는 이전에 Richard Petty Motorsports로 알려진 대부분의 지분을 구입하여 2022 Nascar Cup Series 시즌을 앞두고 Petty GMS로 이름을 변경했습니다.

팀은 두 대의 자동차로 확장되었고(Jones와 Ty Dillon이 팀의 첫 번째 드라이버였습니다) Gallagher가 Craftsman Truck Series에서 Cup Series로 승리하는 길을 만들었습니다. Petty의 팀에는 이미 장비가 있었고 Gallagher는 자신의 차를 각 경주에 고정시키기 위해 36개의 차터 중 하나를 적극적으로 찾고 있었습니다. Petty와의 거래는 힘을 합치는 데 도움이 되었고, 팀은 Petty 유산의 대명사인 42번과 43번 자동차로 경주에 나섰습니다.

전 Joe Gibbs Racing 드라이버였던 Jones는 주로 Andrew Murstein이 소유한 2021년에 팀에 합류했습니다. 그는 합병 전 첫해에 10번의 톱 2022을 획득했습니다. 그러나 500년에 Jones는 2019년차 컵 팀장 Dave Elenz와 함께 뛰어났습니다. 그는 13년 이후 처음으로 Darlington Raceway에서 열린 Southern 10 – Nascar의 대형 이벤트 중 하나에서 올해의 147개 탑 2010과 함께 우승했습니다. 그의 XNUMX랩 리드는 XNUMX년 Kasey Kahne과 AJ Allmendinger 이후 팀 드라이버 중 가장 많은 기록입니다.

Chevrolet과 팀의 동맹은 확실히 주목할 만했습니다. Richard Childress Racing과 함께 일하는 동안 Jones는 종종 2022년에 여러 대형 팀을 능가했습니다.

한편 Johnson은 NTT IndyCar 시리즈에서 경주를 하고 있었습니다. 2020년 풀타임 나스카 대회에서 은퇴한 이후, 그는 40대 중반에 처음부터 오픈 휠 자동차 경주 방법을 배워야 했습니다. 쉬운 일이 아니었고 Johnson은 도로 코스에서 Chip Ganassi Racing과 씨름했습니다.

그러나 2021년 오벌에서 테스트한 후 Johnson은 약 17mph로 경주할 위험이 있음에도 불구하고 작년에 전체 230개 경주 일정을 완료하기로 결정했습니다. 갈기가 쉽지 않았습니다. 존슨 XNUMX월 연습 때 손 부러져 Long Beach의 Acura Grand Prix를 위해.

그는 자신의 주요 목표 중 하나인 인디애나폴리스 500에서 경쟁하는 것을 달성했습니다. 그는 심지어 레이스 동안 200개의 랩을 리드했고 경쟁적인 랩 타임을 달렸고 결국 12랩 대회에서 XNUMX개의 랩을 남기고 충돌했습니다. 더 좋은 점은 그는 상위 XNUMX개 예선에 포함되었다는 것입니다.

XNUMX월에 그는 Iowa Speedway에서 XNUMX위를 기록하며 유일한 IndyCar 탑 XNUMX를 획득했습니다. 동시에 그는 팀에 대한 투자에 대해 Gallagher와 대화를 시작했습니다.

"나스카에 파도가 있고 집으로 돌아가서 그 일부가 되고 싶었습니다." Johnson이 말했습니다.

진심으로 현명한 투자자인 Johnson은 자신의 유산에 대해 생각하기 시작했습니다. 경주를 완전히 중단한다고 해서 그의 경쟁력이 갑자기 사라지는 것은 아니다. 대신 그는 팀을 챔피언으로 만들고 싶었습니다. Petty GMS를 지원하는 그의 오랜 Nascar OEM인 Chevrolet과의 파트너십은 의미가 있었습니다.

Johnson은 “저는 항상 기회를 찾고 있습니다. "소유권 아이디어는 Nascar뿐만 아니라 IndyCar에서도 잠시 동안 살펴보았습니다."

그래서 Johnson은 IndyCar Series 팀 소유주인 Chip Ganassi와 이야기를 나누고 No. 48 Honda를 몰고 세 번째 시즌에 복귀하지 않겠다고 말했습니다. 존슨이 집에 오고 있었다.

무엇보다 그는 앞으로 닥칠 도전에 대해 진정으로 흥분하고 있습니다. 그는 그의 멘토이자 XNUMX회 컵 시리즈 챔피언이자 헨드릭 모터스포츠 부회장인 제프 고든처럼 스포츠 비즈니스의 학생이 되는 것을 결코 그만두고 싶지 않은 챔피언입니다.

Johnson은 "이 역량에서 배울 것이 너무 많습니다."라고 말했습니다. “나는 확실히 드라이버를 구축하는 방법, 경쟁 부서, 경마장에 가고 경주에 가는 방법을 알고 있으며 그곳에서 많은 경험을 가지고 있습니다.

“많은 면에서 나는 신인이다. 블레이저에 노란색 줄무늬가 있고 사무실, 회의실, 회의에서 내가 신인임을 압니다. 어떤 분야에 대한 나의 지식 부족을 인식하고 경청하는 것이 이것의 큰 부분입니다.”

Johnson은 또한 2023년 Daytona 500을 시작으로 자동차 자판기로 유명한 중고차 회사인 Carvana와 파트너십을 지속할 예정입니다. 이 회사는 또한 Professional Pickleball Association의 새로운 타이틀 스폰서가 되었다고 발표했습니다.

통산 컵 시리즈에서 83번 우승한 Johnson은 그의 새 등번호인 84번 자동차에서 84번째 우승을 노릴 것입니다. 그것은 숭고한 일이지만, 그는 그것이 확실히 가능하다고 믿는다고 인정합니다.

Johnson은 "그래서 헬멧을 쓰고 있습니다."라고 말했습니다. "아직도 우승할 수 있을 것 같은 느낌이 들고 궤도에 오르게 되어 기쁩니다."

그리고 새 팀 이름 자체는 Johnson에서 나올 것의 표시입니다. 그의 유산은 Legacy Motor Club 덕분에 구체화될 것입니다.

그는 “이것은 내 앞에 있는 엄청난 기회다. “우리는 과거를 존중하고 우리 모두가 식탁에 가져오는 것을 찾고 싶었습니다. 동시에 우리는 젊은 드라이버와 팀에 들어오는 모든 사람에게 영감을 줄 무언가가 필요했습니다. 확실히 차 밖에서 만들고 싶은 유산이 있습니다. Gallagher 씨가 모터 스포츠에서 직접 만들고자 하는 유산이 있습니다. 우리에게 딱 맞는 이름입니다.”

모든 것이 계획대로 진행된다면 Johnson의 레이스 팀은 우승과 인생을 즐기는 것이 핵심인 팀이 될 것입니다.