바이든 행정부, 전기차 배터리 제조에 2.8억 달러 보조금 지급

조 바이든 미국 대통령은 2.8개 기업이 미국에서 전기차용 배터리를 생산할 수 있도록 20억 달러를 지원하겠다고 발표했다.

보조금은 초당파 기반시설법의 자금으로 에너지부를 통해 12개 주의 회사에 할당되고 있습니다. 자금은 리튬, 흑연 및 니켈을 포함한 배터리 등급 재료를 만드는 데 사용될 것입니다.

미국에서 생산 능력을 높이는 것은 바이든 행정부의 최우선 과제였습니다. 초당적 기반시설법(Bipartisan Infrastructure Law), CHIPS 및 과학법(CHIPS and Science Act), 인플레이션 감소법(Inflation Reduction Act)은 모두 전기 자동차 제조에 135억 달러 이상을 할당했습니다. 대통령은 2030년까지 미국에서 생산되는 모든 신차의 절반을 전기차로 만들도록 업계에 지시했습니다.

바이든 전 부통령은 “인프라법은 전기 자동차와 같은 우리의 미래를 건설할 사람과 기업에도 투자한다”고 말했다. "자동차의 미래는 전기이기 때문에 이것은 매우 중요하지만 배터리는 전기 자동차의 핵심 부분이며 현재 배터리 제조의 75%가 중국에서 이루어지고 있습니다."

중국과의 경쟁은 추진의 핵심 동기입니다. 바이든은 중국이 이러한 배터리를 생산하는 데 필요한 일부 재료에 대한 전 세계 생산량의 거의 절반을 통제하고 있다고 말했습니다.

바이든 전 부통령은 “중국의 배터리 기술은 다른 어떤 것보다 혁신적이지 않다”고 말했다. "사실 우리의 국립 연구소, 연구 대학, 우리 자동차 제조업체가 미국에서 이 기술의 개발을 주도했지만 중국은 불공정한 보조금과 무역 관행으로 미국 제조업체를 약탈함으로써 시장의 상당 부분을 점유했습니다."

바이든 전 부통령은 미국이 “산업혁명 이후 가장 중요한 경제적 변화 중 하나”를 겪고 있다고 말했습니다.

보조금 외에도 Biden은 전기 자동차와 가정에서 국방 목적에 이르기까지 다양한 용도의 배터리를 생산하기 위한 완전한 정부 접근을 허용할 새로운 미국 배터리 제조 이니셔티브(American Battery Manufacturing Initiative)의 창설을 발표했다고 백악관이 말했습니다. 이러한 움직임은 미국에서 더 많은 배터리와 중요한 배터리 부품을 생산함으로써 미국의 경쟁력을 높이려는 노력을 계속할 것입니다.