Biden은 임대 금지를 유지하면서 가스 가격 비난 게임을 계속합니다.

조 바이든 대통령이 4월 XNUMX일 연휴 주말을 맞아 휘발유 소매업체에 보낸 메시지는 예상대로 모든 면에서 대립적이고 비생산적이었습니다. 대통령 트위터 계정 운영자는 토요일에 다음과 같은 메시지를 게시했습니다.

@POTUS 계정은 "주유소를 운영하고 펌프에 가격을 책정하는 회사에 보내는 메시지는 간단합니다. 지금은 전쟁과 글로벌 위험의 시간입니다."라고 말했습니다. “제품에 대해 지불하는 비용을 반영하기 위해 펌프에서 청구하는 가격을 낮추십시오. 그리고 지금 하세요.”

따라서 우리는 대통령이 위협적인 트윗을 게시하여 휘발유 가격을 낮추기 위해 "악마처럼 일"하는 것처럼 보입니다. 우연히도 지난 XNUMX주 동안 원유 가격이 다소 조정되었기 때문에 펌프의 가스 가격도 조정되었습니다. AAA 보고서 일반 갤런의 전국 평균 가격은 일요일 현재 4.81달러로 21월 5.02일의 사상 최고가인 14달러에서 XNUMX센트 하락했다.

바이든의 이기적인 트윗은 아마존의 반응을 이끌어냈다.AMZN
설립자 및 워싱턴 포스트 계속되는 비난 전가 노력에 대해 행정부를 질책한 오너 제프 베조스(Jeff Bezos). "아야. 베조스는 자신의 트위터 계정에 "인플레이션은 백악관이 이런 발언을 하기에는 너무 중요한 문제"라고 말했다. "그것은 직접적인 방향을 잘못 잡았거나 기본적인 시장 역학에 대한 깊은 오해입니다." 여기에 Bezos가 설명한 두 가지 요소가 모두 작용하고 있다는 좋은 사례를 만들 수 있습니다. Biden은 의도적으로 자신의 행정부를 석유 시장에 대한 진정한 이해가 없는 반석유 및 가스 활동가들로 채웠고 필사적으로 높은 가스에 대한 책임을 전가하려고 노력해 왔습니다. XNUMX년이 넘은 가격.

대통령 트윗은 백악관이 21센트의 휘발유 가격 인하에 대한 공로를 일부 인정하려는 매우 투명한 시도이지만 전문가들은 하락이 다양한 시장 요인에 기인한다고 주장할 가능성이 높으며 그 중 주요 원인은 다음과 같다. 수요를 죽이는 경기 침체가 다가오고 있습니다. 그 추측은 주 후반에 의해 상쇄되었습니다. 공급 차질 프랑스와 노르웨이의 파업과 리비아의 전쟁, 그리고 OPEC+가 본질적으로 능력을 잃었다 더 많은 수출로 시장에 영향을 미치기 위해.

한편, 백악관이 통제할 수 없는 가격 변동에 대한 신용을 장악하려고 시도하면서 행정부의 고위 정치 임명자들은 이번 주에 국내 석유 및 가스 산업을 침체시키기 위해 더 많은 조치를 취했습니다. Permian Basin이 오존 미달(내가 금요일에 썼던), Deb Haaland 장관이 이끄는 Biden의 내무부는 법령에 명시된 마감일 이후 하루를 기다렸습니다. 5개년 계획 초안 연방 수역에서 석유 및 가스 탐사를 위한 해외 임대용.

휴일 주말의 금요일 저녁 늦게 표준 워싱턴 DC 문서 덤프로 발표된 이 계획은 예상대로 제한적이며 Sec. Haaland는 바이든이 취임한 날부터 그녀와 대통령이 부과한 역외 임대에 대한 사실상의 금지를 계속하기 위해 필요한 근거를 가지고 있습니다.

로이터 이 계획은 향후 0년 동안 멕시코만에서 "11~5" 경매를 개최하는 것을 고려하고 있으며 아마도 알래스카의 쿡 인렛(Cook Inlet)에서 경매를 개최할 것이라고 보고했습니다. 알래스카 노스슬로프 앞바다나 대서양이나 태평양 앞바다에서 경매를 할 생각은 전혀 없습니다. 결정적으로, 평생의 석유 및 가스 반대자인 Haaland는 DOI가 실제로 경매를 전혀 하지 않을 수도 있다고 말하면서 그녀가 지난 17개월 동안 확립한 추세를 계속 이어나가고 있습니다. 그녀는 국내 석유 산업을 방해하기 위해 고안된 이와 같은 조치가 재생 에너지로의 "놀라운 전환"의 필수적인 부분이라는 바이든 자신의 말을 되풀이하며 계획에 대한 대중의 논평이 그 날을 지배할 것이라고 말했습니다.

홀랜드는 성명을 통해 "첫 날부터 바이든 대통령과 나는 청정 에너지 경제로의 전환에 대한 약속을 분명히 했다"고 말했다. “오늘 우리는 미국인들이 근해 석유 및 가스 임대의 미래를 고려하고 의견을 제시할 수 있는 기회를 제시했습니다. 대중이 우리의 미래에 무게를 달아야 할 때입니다.”

그 성명서에서 Haaland가 "미국 국민"에게 보내는 메시지는 주로 반석유 및 가스 활동가 커뮤니티에 대한 메시지입니다. 행정 절차법은 DOI가 이와 같은 계획을 진행하기 전에 대중의 의견을 고려할 것을 요구합니다. 지난 30년 동안 환경 운동가 커뮤니티는 그러한 모든 계획에 반대하는 수십만 개의 동일한 잘라내기 및 붙여넣기 진술로 DOI를 범람시키는 관행을 완성했습니다. 그것은 확실히 다시 일어날 것입니다. 반면 업계 자체는 소수의 무역 협회와 NGO를 통해 관리되는 전통적인 토큰 노력을 자체적으로 수행할 가능성이 높습니다. 그런 다음 Haaland는 총계를 계산하고 이를 사용하여 임대 판매가 전혀 없을 가능성이 높은 앞으로 나아가려는 결정을 지원합니다.

우리가 지난 17개월 동안 그의 행정부에 대해 아무 것도 배우지 않았다면 바이든의 2020년 선거 운동이 연방 근해에서 석유 및 가스 임대를 "종료"하겠다는 모든 의도가 있다는 사실을 분명히 알았을 것입니다.

미국 정유업체와 마찬가지로 주유소 운영자는 가격 결정자가 아니라 가격 수용자입니다. 고객에게 부과하는 가격은 시장 요인, 세금 및 규제 조치의 조합에 따라 결정됩니다. 지금까지 바이든 행정부가 취한 거의 모든 규제 조치가 소매업체가 펌프에서 청구하는 가격에 상향 영향을 미쳤다는 사실을 부인할 수 없습니다.

이번 주 EPA와 DOI의 조치는 가장 최근의 두 가지 예에 불과합니다. 이것이 바이든의 계획이다.

출처: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/07/03/biden-continues-gas-price-blame-game-while-preserving-his-leasing-ban/