전기 자동차(EV)는 석유 및 가스 산업이 가장 원하지 않는 것으로 보일 수 있지만, 에너지 회사는 새로운 에너지 전환 기회를 놓치고 싶지 않아 EV 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. Shell, TotalEnergies, ExxonMobil, Equinor 및 BP 등은 비전통적인 에너지 부문을 포함하도록 포트폴리오를 확장하면서 모두 EV 프로젝트를 지원하고 있습니다.
2021년에는 여러 국제 석유 메이저가 EV 관련 회사와 기술을 인수하는 동시에 여러 자동차 제조업체가 다음 계획을 발표했습니다. 새로운 EV 모델 출시 그리고 궁극적으로 내연기관(ICE) 차량에서 벗어나는 전환입니다. 글로벌 전기차 시장 규모는 커질 것으로 예상 354 년까지 2028 억 달러 이상, CAGR 19%로 성장하고 있습니다. 그리고 60년까지 전기 승용차 수가 2026만 대로 증가할 것으로 예상되는 상황에서 에너지 기업이 미래의 운송 수단에 투자하는 것은 당연한 일입니다.
유럽에서 Shell은 지난 한 해 동안 EV 충전 네트워크를 확장한 석유 메이저 중 하나였습니다. 쉘의 자회사, 편재성 유비쿼터스 전기를 대표하는 – 혁신적인 기술을 사용하여 가로등 기둥을 통해 도시 전역의 자동차에 전력을 공급함으로써 EV 충전소에 대한 접근성을 향상시키고 있습니다. Shell의 공공 충전 네트워크인 Shell Recharge는 500,000년까지 전 세계적으로 충전 포인트 2025개, 슈퍼마켓, 거리 충전소, EV 허브 전반에 걸쳐 위치를 구축합니다.
Shell은 또한 다음과 같은 정책을 수립함으로써 모범을 보이고 있습니다. EV 충전 허브 런던에서는 휘발유 및 디젤 펌프를 초고속 175kW 충전 지점으로 교체하여 80분 만에 약 30%의 충전이 가능합니다. 이것은 에너지 회사를 위한 글로벌 파일럿이며, 풀럼의 현장은 자동차 연료 공급의 미래가 어떻게 보일 수 있는지를 보여주는 지속 가능한 재료로 건설되었습니다.
TotalEnergies는 다음과 같은 유사한 목표를 설정했습니다. 150,000년까지 유럽 전역에 2025개의 EV 충전소 설치. 석유 메이저는 이미 광역 암스테르담에 약 22,000개, 앤트워프에 3,000개, 런던에 1,700개, 파리에 2,300개, 싱가포르에 1,500개, 우한에 11,000개의 충전 지점을 보유하고 있습니다. 그리고 2021년 XNUMX월에는 $210 프랑스 전역에 전기 자동차용 고전력 충전소를 갖춘 약 150개의 고속도로 및 고속도로 주유소를 설치하기 위해 백만 달러를 투자했습니다.
미국에서는 ExxonMobil이 성장하는 EV 네트워크를 지원하기 위한 제품을 점진적으로 개발하고 있습니다. 회사 MovilEV 유체 및 그리스 제품군 출시 EV가 충전 간 더 멀리 이동할 수 있도록 하고 장비 구성 요소 수명을 연장하며 보다 안전한 작동을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
엑슨은 EV뿐만 아니라 미래의 운송 수단을 주도하기 위한 저탄소 연료의 잠재력도 모색하고 있습니다. 지난 XNUMX월 포르쉐는 75만 달러 투자 계약 여러 차량에 사용하는 것을 목표로 하는 합성 저탄소 연료인 eFuels 개발을 위해 HIF Global 및 Siemens Energy 및 ExxonMobil을 포함한 파트너와 협력하고 있습니다. 엑슨은 자동차 제조업체의 수소와 이산화탄소 사용에 투자하고 풍력 에너지를 사용해 연료를 개발함으로써 2030년까지 탄소 중립을 달성하려는 포르쉐의 목표를 지원하고 있습니다.
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다른 에너지 메이저들도 배터리 생산용 원자재에 투자하는 등 전기차 시장에 색다른 접근 방식을 취하고 있다. 지난 XNUMX월 Equinor는 배터리 개발을 위해 Lithium de France에 투자한다고 발표했습니다. 리튬 드 프랑스(Lithium de France)는 순 제로 탄소 지열 에너지 출력에 합류했습니다. 뜨거운 염수에서 리튬 추출 리튬 배터리 생산에 필요한 원자재를 공급하기 위해 지구 지하 깊은 곳에 위치합니다.
지난해 Equinor는 Solid Power에 130억 XNUMX천만 달러 투자는 전기차용 전고체전지(ASSB)를 개발하는 미국 기업이다. BMW 그룹과 Ford는 또한 Solid Power와 제휴하여 새로운 EV 모델용 ASSB를 인수했습니다. Equinor는 ASSB의 개발이 더 저렴한 EV 배터리를 시장에 제공할 수 있다고 믿습니다.
그러나 EV에 있어서는 가장 앞서 있는 것은 BP입니다. 영국 EV 충전 인프라에 1억 달러 투자 이번 10월. 이번 투자는 2030년까지 충전 지점을 XNUMX배로 늘리기 위해 XNUMX년에 걸쳐 진행될 예정입니다. 회사의 EV 충전 사업부인 BP Pulse는 시장에 수백 개의 새로운 일자리를 창출할 뿐만 아니라, 영국 EV 시장의 가속화를 지원할 것으로 기대하고 있습니다. 주요 위치에 급속 및 초고속 충전기 개발.
올 1,000월 BP는 트리튬과 다년 계약을 발표하면서 전기차 주가가 치솟게 했다. 삼중수소는 영국, 호주, 뉴질랜드 시장에 약 XNUMX개의 충전기를 제공할 예정입니다. 발표와 동시에 나스닥 상장회사는 주가 12% 이상 상승. BP의 투자 계획은 300,000년까지 최소 2030개의 공공 충전소를 목표로 하는 영국 정부의 EV 인프라 전략과 밀접하게 연관되어 있습니다.
세계의 많은 에너지 메이저들이 계속해서 석유 및 가스 사업에 막대한 자금을 투자하고 있음에도 불구하고 그들은 향후 수십 년 동안 에너지 전환이 불가피하다는 점을 인식하고 있습니다. 몇몇 국제 기업들은 현재 에너지와 운송의 미래에 투자하고 있으며 향후에도 관련성을 유지하기 위해 포트폴리오를 다양화하고 있습니다.
Oilprice.com에 대한 Felicity Bradstock 작성
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출처: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-piece-electric-210000774.html