억만장자 조지 소로스, GM 버리고

자동차 전기화의 승자를 고르는 것이 상징적인 투자자이자 공매도자 조지 소로스의 몫이라면, 제너럴모터스(GM) (GM) - 제너럴 모터스 회사 보고서 받기 걱정할 게 많을 겁니다.

그러나 기존 자동차 제조업체는 매우 수익성이 높은 전기 자동차 부문의 주요 업체 중 하나가 되기 위해 모든 노력을 다하고 있습니다.

GM은 각 부문마다 경쟁할 차량을 갖고 있는 것 같습니다. 프리미엄 브랜드 캐딜락이 SUV 캐딜락 리릭을 선보입니다. GMC는 매우 상징적인 Hummer의 순수 전기 버전인 GMC Hummer EV를 제공합니다. 쉐보레는 세단과 미니 SUV에 볼트 보급형 차량을 보유하고 있으며 곧 쉐보레 실베라도 픽업의 전기 버전을 제공할 예정입니다.

CEO 메리 바라(Mary Barra)는 GM이 2년까지 2025만 대의 전기 자동차를 판매할 것이라고 약속했습니다. 기본적으로 디트로이트 거대 기업은 Tesla와 싸울 카드를 손에 쥐고 있는 것 같습니다. (TSLA) - Tesla Inc 보고서 받기, 포드 (F) - 포드 자동차 회사 보고서 받기 아니면 폭스바겐 (VLKAF) . 그리고 무엇보다도 GM은 젊은 파괴자들에 대응할 수 있기를 희망합니다.

조지 소로스(George Soros)는 이러한 힘과 권력의 과시를 확신하지 못하는 것 같습니다. 증권거래위원회에 제출된 서류에 따르면 억만장자는 자신의 GM 주식을 모두 매각했다.

소로스 펀드 매니지먼트는 1.26월 31일 현재 GM 주식 XNUMX만주를 보유하고 있다. GM이 언급되지 않은 서류에 따르면 XNUMX개월 후 소로스 펀드는 더 이상 자동차 대기업의 주식을 소유하지 않는다.

이 펀드는 또한 전기 자동차 제조업체인 Fisker Inc의 주식을 모두 매각했습니다. (FSR) - Fisker Inc 클래스 A 보고서 받기. 317,300월 말, 소로스는 피스커 주식 XNUMX주를 소유했습니다.

계속하려면 스크롤

소로스의 결정이 두 회사의 개별적인 상황과 관련된 것인지, 아니면 현재 자동차 부문의 지평선이 공급망과 관련된 혼란, 반도체 부족, 자동차 가격 급등으로 인해 흐려지고 있다는 사실에서 비롯된 것인지는 확실하지 않습니다. 원료.

루시드와 니오는 소로스의 두 가지 새로운 베팅이다

하지만 전기차에 대한 수요는 강하다. 현재 자동차 제조사들은 수요 충족에 어려움을 겪고 있다.

흥미롭게도 소로스는 자동차 투자를 완전히 청산하지 않았습니다. 우리로 신고 최근 억만장자의 펀드가 리비안에 투자했음을 확인했습니다. (리븐) - Rivian Automotive, Inc. 클래스 A 보고서 받기, 전기 픽업, SUV 및 밴 제조업체입니다.

또한 소로스는 두 가지 다른 자동차 파괴자를 믿는 것으로 보입니다. 첫번째는 루시드 (LCID) - Lucid Group, Inc. 보고서 받기, 해당 부문에서 Tesla의 가장 심각한 경쟁자인 Lucid Air 고급 세단 제조업체입니다. 루시드는 사우디아라비아 국부펀드 공공투자펀드(PIF)도 지분 62%를 보유한 핵심 후원자로 꼽고 있다.

회사는 지역 및 유럽 시장에 서비스를 제공하기 위해 앞으로 몇 주 안에 사우디아라비아에 두 번째 공장 건설을 시작할 계획입니다. 루시드도 1월 XNUMX일부터 차량 가격을 인상하기로 결정했다.

소로스 획득한 SEC 서류에 따르면 600,000월 31일 현재 Lucid 주식은 10.62주입니다. Lucid의 이 지분 가치는 현재 주가로 XNUMX만 달러에 달합니다.

소로스가 루시드에 투자한 것은 이번이 처음이다. 소로스는 캘리포니아 회사 외에도 중국 전기차 제조사 니오(Nio)의 지분도 처음으로 인수했다. (NIO) - NIO Inc.(중국) 신고 받기. 소로스는 69,896,000월 84.36일 현재 31만 달러 상당의 NIO 미국 예탁주(ADS) XNUMX주를 소유하고 있습니다.

출처: https://www.thestreet.com/technology/george-soros-has-faith-in-two-tesla-rivals-but-not-in-gm?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo