보잉, 새로운 737 Max 생산 라인 추가 계획

보잉 내년 하반기에 네 번째 737 맥스 생산 라인을 추가할 계획이라고 밝혔다. 더 높은 출력 가장 잘 팔리는 비행기에 대해 한 임원이 월요일에 직원들에게 말했습니다.

새로운 라인은 Boeing의 대규모 워싱턴주 에버렛 공장에 수용될 예정이며, 그곳에서 보잉은 787 드림라이너 일부를 재작업하고 777 및 767을 생산해 왔습니다. XNUMX월까지는 747 점보 제트기 그곳에.

보잉 상용기의 CEO 스탠 딜(Stan Deal)은 CNBC가 본 직원들에게 보낸 메모에서 "이 사업은 중요하다"고 말했다. "시설을 준비하는 것 외에도 우리는 공급업체, 고객, 노조 및 직원들에게 새로운 라인을 만드는 데 필요한 조치를 취하면서 이를 알리고 준비하는 과정을 시작했습니다."

보잉은 737 맥스의 생산량을 늘리고 싶어했지만 데이브 칼훈 최고경영자(CEO)는 노동력과 공급망의 부담 때문에 생산량을 너무 빨리 늘리는 것을 주저하고 있다고 말했습니다.

현재 한 달에 약 31대의 제트기를 생산하고 있으며 지난주에는 "50/2025 기간"에 한 달에 2026대의 비율을 목표로 하고 있다고 말했습니다. 제조업체는 올해 약 10,000명의 직원을 고용할 계획이라고 금요일에 제출한 자료에서 밝혔습니다.

3,600대 이상의 단일 통로 비행기의 잔고를 보유하고 있으며 다음을 포함한 운송업체가 있습니다. 유나이티드 항공, 델타 항공 과 사우스 웨스트 항공 비행기를 기다리고 있습니다. 보잉은 지난해 신형 700맥스 기종 737대를 주문했다.

보잉은 여전히 ​​737 맥스의 워싱턴주 렌턴 공장에서 737개의 생산 라인을 운영할 계획이라고 딜은 말했다. 그는 가족 중 가장 큰 10-XNUMX과 같은 최신 모델에 대한 수요를 지적했지만 아직 규제 승인을 받지 못했습니다.

보잉, 마지막으로 생산한 747기를 화물선에 넘길 계획 아틀라스 항공 화요일 오후에.