Farnborough Airshow에서 주문 파이프라인이 팽창함에 따라 Boeing 주식은 계속 상승합니다.

보잉의 주가는 화요일 판버러 국제 에어쇼(Farnborough International Airshow)에서 팽팽한 주문서를 공개하면서 궁지에 몰린 비행기 제조업체가 두 달 만에 최고치를 기록했습니다.

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보잉 (BA) 화요일에 항공기 임대 회사로부터 787대의 9-XNUMX Dreamliner 제트기 추가 주문을 발표했습니다. 에어캡 (AER), 와이드바디 제트기의 가장 큰 고객입니다. 또한 에비에이션 캐피털 그룹(Aviation Capital Group)으로부터 737개의 좁은 동체 Max 8-XNUMX 제트기 주문을 발표했습니다.

또한 화요일에 다우존스 항공 대기업은 투자 펀드 777 Partners로부터 Max 30 제트기 8대와 최대 36대 추가 구매 옵션에 대한 주문을 발표했습니다. 마이애미에 기반을 둔 이 펀드는 캐나다와 호주에서 두 개의 저가 항공사를 운영합니다.

월요일부터 강력한 주문에 이어 델타 항공 (DAL).

주문 폭주는 런던 근처 판버러 에어쇼에서 온다. 그것도 이틀 뒤에 온다 보잉 (BA)는 생산 및 공급 문제 이후 787 드림라이너의 인도를 재개하는 것에 "매우 가깝다"고 말했다.

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보잉과 경쟁 에어 버스 (이지) 중요한 항공 무역 박람회에서 약 21억 달러의 주문을 받았습니다. 또한 유럽 라이벌을 따라잡고 있습니다.

보잉은 최근 안전 문제로 787 드림라이너의 인도를 두 번 중단했고, 737은 두 차례의 치명적인 비행으로 거의 XNUMX년 동안 결항했다.

보잉 주식의 도약?

보잉의 주가는 5.7% 급등한 156.18을 기록했다. 오늘 주식 시장, 화요일 50개월 최고치를 기록한 후. 보잉 주가는 다시 200일 이동평균선을 넘어섰지만 여전히 XNUMX일 이동평균선 아래에 있습니다. 그만큼 상대 강도선 BA 주식은 슬럼프 이후에 똑딱거리고 있습니다.

에어버스는 3.5% 상승하여 50일 노선을 되찾았습니다. 보잉과 에어버스는 다음주 실적을 발표한다.

Delta 주가와 AerCap은 각각 4% 이상 상승했습니다.

델타항공, 보잉 100 맥스 737대, 에어버스 12 220대 추가 주문

델타는 월요일에 100억 달러 상당의 보잉 737 맥스 10 제트기 13.5대를 정가로 구매하고 30대를 추가로 구매할 수 있는 옵션이 있다고 밝혔습니다. 일본의 ANA는 20억 달러 상당의 맥스 8 제트기 2.4대를 구매하기로 합의했습니다.

Delta는 10년에 최대 2025대의 배송을 시작할 것으로 예상합니다. 이는 Delta가 지금까지 Max가 없는 유일한 미국 주요 항공사였기 때문에 Boeing에 매우 필요한 부스트입니다.

"보잉은 737년 말부터 모든 모델에 걸쳐 1,000건 이상의 총 주문을 통해 2020 맥스 제품군에 대한 강력한 시장 수요를 보고 있습니다."라고 비행기 제조업체가 화요일 발표했습니다.

그러나 월요일 보잉 CEO 데이브 칼훈은 CNBC와의 인터뷰에서 공급망 문제가 특히 제트 엔진에서 계속되고 있다고 말했습니다.

판보로 둘째 날 델타는 에어버스 A12-220 내로우바디 제트기 300대를 추가로 주문했다고 발표했다. 에어쇼는 유럽 전역에 헤드라인을 휩쓸고 있는 폭염이 내리면서 코로나XNUMX 팬데믹 이후 처음으로 개최된다.

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