보잉 주식 급락 후 수입, EPS 누락 후 회복

주요 테이크 아웃

• 보잉은 주당 1.75달러의 손실을 입었고 애널리스트들은 주당 0.26달러의 수익을 기대하고 있습니다.
• 여객기는 여전히 전염병과 787 Max의 접지에서 회복 중입니다.
• 회사는 주식으로 단기적인 난기류를 예상하지만 장기 전망은 더 순조 롭습니다.

Boeing은 세계에서 가장 큰 항공 우주 회사 중 하나이며 소매 및 기관 투자자 모두에게 인기 있는 투자 옵션입니다. 그것은 XNUMX년 넘게 사업을 해왔으며 국가적으로나 전 세계적으로 경제의 필수적인 부분이 되었습니다.

그러나 회사는 지난 몇 년 동안 문제가 있었고 주식은 가격을 지불했습니다. 최근 XNUMX분기 실적이 발표된 지금이 보잉 주식을 매수할 적기인가? 투자자가 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. Q.ai가 투자자를 도울 수 있는 방법 수익 보고서 가운데 ​​시장을 탐색하십시오.

뉴스 속 보잉

보잉은 650년 4분기에 2022억 747천만 달러의 영업 손실을 기록했으며 부품 비용을 상승시킨 공급망 중단을 비난했습니다. 이 회사는 최근 최종 787기를 Atlas Air에 인도했으며 XNUMX을 포함하여 소형 제트기 생산에 꾸준히 노력하고 있습니다.

공급망 문제는 손실의 유일한 원인이 아니었습니다. 생산 지연으로 인해 Boeing은 787 고객에게 보상해야 했습니다. Boeing의 수익성을 더욱 끌어올린 것은 737번의 치명적인 충돌이 발생한 모델인 737 Max였습니다. 모든 2019 Max 항공기는 20년 XNUMX월에 XNUMX개월 동안 접지되었습니다.

2020년 XNUMX월 대유행이 도래하면서 문제는 더욱 가중되었습니다. 대유행으로 인해 수백 대의 비행기 주문이 취소되었으며, 보잉은 최근 이를 극복하기 시작했습니다.

애널리스트들은 보잉이 0.26년 2022분기에 주당 1.75달러의 수익을 올릴 것으로 예측했지만 회사는 주당 7.69달러의 손실을 입었습니다. 보잉은 2021년 XNUMX분기에 주당 XNUMX달러를 잃었고, 현재 분기의 손실은 상대적으로 경미합니다.

보잉은 수리해야 하는 787 드림라이너와 맥스의 공급망 문제, 주문 취소, 품질 문제에서 회복하면서 앞으로 수익이 불안정할 것으로 예상하고 있습니다. 또 다른 문제는 보잉이 일부 항공기를 판매할 때 예상보다 적은 수익을 올렸다는 점이다.

그 이후 주가는 2022년 XNUMX월 저점에서 회복되었지만 보고 된 수입. 그 주식은 $195.39로 연초를 시작했으며 그 이후로 13%의 상승을 보였습니다.

보잉 손익 계산서 검토

보잉은 2022년 19.98분기 매출이 35억2021만 달러로 353년 663분기보다 XNUMX% 증가했다고 보고했다. 영업 손실은 XNUMX억XNUMX만 달러, 순손실은 XNUMX억XNUMX만 달러였다.

영업현금흐름은 3.45억326만달러였다. 3.13억 14.61만 달러의 재산, 식물 및 장비 추가를 조정하면 2.6억 57만 달러의 잉여 현금 흐름이 있었습니다. 또한 현금 XNUMX억 XNUMX만 달러, 유가 증권 XNUMX억 달러, 연결 부채 총 XNUMX억 달러를 보유하고 있었습니다.

보잉은 12억 달러의 신용에 접근할 수 있지만 이 매장량에 손을 대지는 않았습니다.

보잉 대차대조표 검토

이 회사의 2022년 14.61분기 대차대조표에는 총 2.60억 2.51만 달러의 현금 및 현금 등가물, 8.63억 달러의 단기 및 기타 투자, 81.15억 109.52만 달러의 미수금, XNUMX억 XNUMX만 달러의 미청구 채권 및 XNUMX억 XNUMX만 달러 상당의 기타 자산 등급이 표시되었습니다. 현재 순 총액은 XNUMX억 XNUMX만 달러입니다.

미지급금은 10.2억 달러, 미지급 부채는 21.58억 53.08만 달러, 선수금은 90.052억 XNUMX만 달러, 유동 부채는 총 XNUMX억 XNUMX만 달러였다.

단기 전망

보잉은 2022년이 737 맥스와 관련된 충돌과 회사가 비행기의 소프트웨어 생산을 시간당 9달러의 소프트웨어 엔지니어와 대학 졸업생에게 아웃소싱한 것으로 밝혀진 후속 조사 이후 영업 현금 흐름이 긍정적인 첫 해라고 언급했습니다.

이러한 운명의 역전은 보잉이 실수로부터 배운 것 이상을 얻었고 제트기에 대한 구매자의 신뢰를 회복했음을 보여줍니다. 737 Max의 문제를 재작업하고 생산을 더 작은 제트기로 전환했습니다.

회사는 회복 궤도에 737 Max 문제와 대유행으로 인한 항공 여행 충돌에서 훌륭하게. 미래는 의문의 여지가 없지만 주가는 단기적으로 변동성을 경험할 수 있습니다.

장기 전망

보잉은 향후 몇 분기 동안 수입을 예측할 수 없을 것이라고 말했습니다. 접지된 비행기, 취소된 주문, 초과 생산 비용 및 공급망 문제를 해결해야 회사가 안정적으로 운영될 수 있습니다.

드림라이너와 맥스 제트기의 잔고가 매각되어야 하지만 보잉이 152분기 동안 50대의 상업용 제트기를 판매하면서 매출이 개선되고 있다. 이는 전년 대비 XNUMX% 이상 매출이 증가한 것이다.

회사가 수입의 불안정을 경험하게 될 것이라는 사실을 알고 있다는 사실은 회사 경영진이 어려운 시기를 헤쳐나갈 수 있도록 회사를 이끌고 있음을 나타냅니다. 보잉은 블루칩 주식으로, 이는 신뢰할 수 있고 장기적으로 보유하려는 투자자에게 적합하다는 것을 의미합니다. 포트폴리오에 주식을 추가하려는 투자자는 주식이 낮을 때 매수하고 보유함으로써 잘 할 수 있습니다.

매수 시기에 대한 불확실성이 있는 경우 투자자는 다음을 고려해야 합니다. 가치 금고 키트 Q.ai에서. 이는 단기적으로 시장을 능가할 수 있는 트렌드 기업에 투자하고 인공 지능을 사용하여 이러한 투자 기회를 포착합니다.

결론

보잉 주식은 탁월한 장기 투자입니다. 회사는 지난 몇 년 동안 많은 도전을 겪었고 단기 전망에는 여전히 회사가 극복해야 할 문제가 있습니다.

다행스럽게도 Boeing은 과거에 항상 더 강하고 더 혁신적으로 나왔고 이번에도 다르다고 생각할 이유가 없습니다. 제품은 최고 수준의 효율성을 자랑하며 회사는 전 세계적으로 확고한 입지를 확보하고 있습니다. 단기적으로 기복을 감당할 수 있다면 장기적으로 보상을 받을 수 있습니다.

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