보잉, 예상치 못한 4분기 실적 발표

보잉(NYSE: BA) 는 4년 2021분기 및 2021 회계연도 결과를 보고했으며, 매출은 각각 14.793억 62.286만 달러 및 4억 4만 달러였습니다. 보고된 수익은 7분기에 16.86% YoY 증가했으며 전체 회계연도 동안 XNUMX% 증가했습니다. 회사는 XNUMX억 XNUMX만 달러의 합의된 수익 추정치를 놓쳤습니다.

보잉, 4분기 컨센서스 실적 추정치 미달

7.69분기에 회사는 $7.39의 주당 손실을 보고했으며 이는 주당 $9.44의 컨센서스 추정치에 미치지 못했습니다. XNUMX년 동안 회사는 $XNUMX의 주당 손실을 기록했습니다.

빠른 뉴스, 핫팁 및 시장 분석을 찾고 있습니까?

오늘 Invezz 뉴스 레터에 등록하십시오.

Boeing의 CEO 겸 사장인 David Calhoun은 다음과 같이 말했습니다.

2021년은 상업, 방위 및 서비스 포트폴리오에서 장애물을 극복하고 주요 이정표에 도달한 재건의 해였습니다. 우리는 737 MAX의 생산 및 배송을 늘리고 거의 모든 글로벌 시장에서 737 MAX를 안전하게 서비스할 수 있도록 반환했습니다.

737 MAX는 중국에서의 진전을 포함하여 전 세계적으로 계속 서비스를 재개했습니다. 특히 787porgram은 배송 재개에 필요한 조치에 초점을 맞춘 3.5억 달러의 세전 비현금 비용을 보고했습니다. 칼훈은 다음과 같이 논평했습니다.

상업 시장 회복이 견인력을 얻으면서 우리는 또한 기록적인 화물선 판매를 포함하여 강력한 상업 주문을 창출했습니다. 전반적인 회복의 진전을 보여주면서 우리는 또한 787분기에 긍정적인 현금 흐름을 창출하는 것으로 돌아왔습니다. XNUMX 프로그램에서는 생산 시스템의 모든 항공기가 정확한 사양을 준수하도록 포괄적인 노력을 기울이고 있습니다.

보잉은 품질과 안전을 약속합니다

이는 단기적인 결과에 영향을 주지만 장기적으로 수요가 재개되면서 예측 가능성과 안정성을 창출하는 올바른 접근 방식이라고 회사는 믿습니다. Calhoun은 Boeing이 고객에게 제공하고 지속 가능한 미래에 투자할 때 전반적으로 품질과 안전에 초점을 맞추고 있다고 설명했습니다.

현금 및 유가 증권은 부채 상환으로 인해 분기 초 16.2억 달러에서 20억 달러로 감소했으며 영업 현금 흐름에 의해 크게 상쇄되었습니다. 기간 대출의 만기가 도래한 부채의 상환으로 총 부채는 58.1억 달러로 분기 초 62.4억 달러에서 감소했습니다.