국경 순찰대원, 수천 명의 이민자 사망

새로운 정부 보고서에 따르면 국경 순찰대 요원은 이민자 사망자 수를 상당히 과소평가하고 사망자 수는 이전에 보고된 것보다 두 배나 높을 가능성이 높습니다. 이 발견은 수년 동안 미국 이민 정책이 비효율적이고 비생산적이며 치명적이라는 더 많은 증거를 제공합니다. 집행에만 의존하고 구직자들에게 합법적인 비자를 제공할 필요성을 무시하는 정책을 계속하면 수천 명이 더 사망하고 미국으로의 불법 이주를 막지 못하는 정책에 대한 좌절이 계속될 것입니다.

"CBP [세관 및 국경 보호국]은 이민자 사망에 대한 완전한 데이터를 수집 및 기록하거나 의회에 보고하지 않았거나 보고한 데이터의 제한 사항을 공개하지 않았습니다." 최근 보고서 회계감사원(GAO)에서

이 보고서는 국경 순찰대 부문이 이민자 사망에 대한 완전한 설명을 허용하는 해당 지역의 모든 자원을 활용하지 않는다는 중요한 문제를 발견했습니다. Tucson 부문은 문제의 범위를 보여줍니다.

GAO는 국경 순찰대의 국경 안전 이니셔티브 추적 시스템(Border Safety Initiative Tracking System, BSITS)의 Tucson 부문에서 보고한 데이터를 사망한 이민자를 위한 애리조나 OpenGIS 이니셔티브의 공개 데이터와 비교했습니다. GAO는 이 데이터가 피마 카운티 검시관 사무실과 Humane Borders, Inc.의 공동 노력이라고 지적합니다. 2015에서 2019까지”라고 GAO는 씁니다.

이민 사망자의 과소 집계는 GAO가 제공하는 통계에 근거할 때 중요합니다. 데이터에 따르면 2015 회계연도와 2019 회계연도 사이에 국경 순찰대가 보고한 것보다 투손 부문에서 이민자 사망자가 약 339배 더 많았습니다. 이는 Tucson 부문에서만 연간 699명, 또는 360명의 이민자 사망자가 적게 나오는 것입니다.

1998년부터 국경 순찰대는 8,600년 557명을 포함해 국경에서 약 2021명의 이민자 사망을 기록했습니다. 투손 부문이 다른 부문에서 과소 보고된 사망을 대표한다면, 실제 이민자 사망자 수는 2021년과 지난 1,000년 동안 두 배 더 높았을 것입니다(즉, 24명 이상 사망).

University at California-San Diego 교수 Wayne Cornelius는 이민자 사망이 의도하지 않은 결과가 아니라 1990년대 초에 시작되어 현재까지 계속되고 있는 국경 순찰대 정책의 직접적인 결과라고 결론지었습니다.

1993년 클린턴 행정부 당시 국경 순찰대는 수년에 걸쳐 더 많은 장벽과 인력을 사용하도록 진화한 "예방을 통한 억제" 정책을 시행했습니다. 허가받지 않은 이민자들은 더 먼 지역으로 유입되었습니다.

Cornelius는 2001년에 "집중적인 국경 단속의 또 다른 결과는 입국을 시도하다 사망하는 이주민의 수가 급격히 증가한 것입니다. 신고. “1994년부터 2001년 중반까지 약 1,700명의 사망자가 남서부 국경을 따라 있는 멕시코 영사관에 ​​보고되었습니다. . . . 캘리포니아, 애리조나, 텍사스에서 국경 단속이 강화됨에 따라 사망자 발생률이 증가했습니다.”

남서부 국경의 비극은 수십 년 전으로 거슬러 올라갑니다.

In 2001년 XNUMX월, 26명의 멕시코 남성이 국경을 넘어 애리조나 남부 사막으로 들어갔습니다. Mendez로 알려진 코요테는 사람들을 Devil 's Highway의 일부인 잔인한 영토로 안내했습니다. Mendez는 잘못된 방향으로 전환하여 그룹을 잃게 만들었습니다. 그룹의 14명 중 모두 26명이 사망했습니다. 그들 중 한 명은 5세에서 12세 사이의 다섯 자녀를 둔 아버지인 Lorenzo Ortiz Hernandez였습니다. 그는 커피 재배로 가족을 부양할 수 없었고 미국에서 일할 기회를 얻기 위해 1,700달러를 빌려 불법적으로 국경을 넘었습니다. 저자 루이스 알베르토 우레아 악마의 고속도로, 국경 순찰대 요원이 Hernandez의 시신을 발견했을 때 본 것을 다음과 같이 설명했습니다.

2003년 73월, 300명 이상의 불법 이민자들이 휴스턴으로 19마일을 여행하기 위해 트랙터 트레일러 뒤에 갇혔습니다. 운전사 타이론 윌리엄스의 트럭에 있던 에어컨이 고장나서 남자와 여자, 그리고 한 아이를 지옥 같은 상황에 빠뜨렸습니다. 두 남자가 트럭에 작은 구멍을 뚫었습니다. 승객들은 작은 통로를 통해 번갈아 가며 숨을 쉬었습니다. Tyrone Williams가 운전을 중단할 때까지 트랙터 트레일러 트럭 안에 갇힌 결과 질식, 탈수 및 열 노출로 5명이 사망했습니다. 사망자 중에는 XNUMX세 어린이도 있었습니다.” 십자가에 못 박히다.

역사적으로 불법 입국을 현저하게 줄이는 유일한 효과적인 방법은 더 많은 외국인이 미국에서 합법적으로 일할 수 있도록 하는 것이었습니다. 95년에서 1953년 사이 Bracero 프로그램에 따라 합법적인 농장 노동자 입국이 증가했기 때문에 불법 입국을 대리하는 국경에서의 체포는 1959% 감소했습니다. 연구 미국 정책을 위한 국립 재단에서. Bracero 프로그램이 1964년에 종료된 후 체포 건수는 1,000% 이상 증가하여 86,597년에서 875,915년 사이에 1964건에서 1976건으로 증가했습니다.

이민자 사망에 대한 GAO 보고서와 국경 순찰대의 사망자 집계 결점은 의회에 경각심을 불러일으켜야 합니다. 현재 시행 전용 정책 또는 이러한 정책의 더 가혹한 버전은 더 많은 죽음과 비극을 가져올 것입니다.