포드 주식을 사십시오, 분석가는 말합니다. 격차는 기회입니다.

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애널리스트는 Ford의 더 나은 이익이 앞으로 몇 년 동안 주식을 강화할 수 있다고 말합니다.


스콧 올슨 / 게티 이미지

포드 자동차

주식은 매수로 업그레이드했습니다. 비즈니스 실행은 개선되고 있지만 월스트리트는 아직 가능한 것을 따라잡지 못했습니다. 그것은 기회입니다.

Jefferies 애널리스트 Philippe Houchois 업그레이드

포드

(티커: F) 재고 매수, 화요일. 목표주가는 주당 16달러에서 13달러로 올랐다.

Houchois는 미시간 주 디어본에서 열린 Ford의 22월 XNUMX일 투자자 행사에서 회사가 "수년 동안 주식을 끈질긴 실행 적자를 마감"할 수 있다는 확신을 가지고 자리를 떠났습니다. 더 나은 실행은 앞으로 더 나은 수익으로 이어질 것입니다.

더 나은 비즈니스 초점은 Ford가 실행을 개선할 계획인 한 가지 방법입니다. Ford는 최근 XNUMX개의 새로운 사업 단위로 조직을 개편했습니다. 회사의 전기 자동차 사업인 Model e, 전통적인 휘발유 사업인 Ford Blue, 상업 사업인 Ford Pro입니다.

Ford는 새로운 운영 구조가 10년까지 2026%의 영업 이익 마진을 낼 수 있다고 믿고 있습니다. Wall Street는 6년에 약 2023%의 영업 이익 마진을 예상합니다. 실질적인 개선은 예측되지 않으며 그 격차는 Houchois에게 매력적입니다.

매수 등급은 포드 주식이 화요일 개장 전 거래에서 약 2.8% 상승한 주당 $12.43로 움직이고 있습니다.


S & P 500


다우 존스 산업 평균

선물은 각각 약 0.6 %와 0.3 % 상승했습니다.

화요일 이익을 포함하면 Ford의 시가총액은

제너럴 모터스

(지엠). Ford의 캡은 14월 초에 GM을 추월했습니다. 드문 일입니다. Ford의 시가 총액은 지난 XNUMX년 동안 약 XNUMX%의 시간 동안 GM의 시가 총액보다 컸습니다.

테슬라

(TSLA)는 Ford가 목요일 저녁에 자사의 EV 드라이버가

테슬라

포드 주식은 금요일 2024% 상승했습니다. Tesla 주식은 6.2%, GM 주식은 4.7% 상승했습니다.

전반적으로 Street는 회사 등급 주식을 다루는 애널리스트의 40 % 미만으로 Ford 주식에 대해 여전히 미지근합니다. S&P 500 주식의 평균 매수 등급 비율은 약 53%입니다.

2023년 초 애널리스트의 40% 이상이 포드 주식 매수를 평가했습니다. 이자율 상승과 차량 구입 능력의 하락은 주식에 대한 열의를 약간 약화시켰습니다.

애널리스트의 평균 목표가는 약 $13.70입니다.

화요일 거래가 시작되면서 Ford 주식은 지난 12개월 동안 약 12% 하락했습니다. S&P 500은 같은 기간 동안 약 2% 상승했습니다.

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출처: https://www.barrons.com/articles/ford-stock-analyst-buy-608f1c5c?siteid=yhoof2&yptr=yahoo