캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬(Gavin Newsom)은 기후 변화가 계속해서 캘리포니아 전역에 파괴적인 산불 시즌과 역사적인 가뭄 상황을 촉발함에 따라 주가 화석 연료에서 벗어나야 하는 "변혁의 순간"에 있다고 말했습니다.
CNBC의 Yasmin Khorram에 대한 주지사의 발언은 주정부가 새로운 기후 변화 자금에 22억 달러를 투자하고 작년 예산에서 37년간 총 XNUMX억 달러의 기후 투자에 자금을 할당하는 올해 예산 제안을 공개한 직후에 나왔습니다.
Newsom은 “도전의 규모는 자명합니다.”라고 말했습니다. “불과 24개월 전에 우리가 겪었던 극심한 가뭄, 기록적인 폭염, 기록적인 산불 등으로 인해 우리는 더 많은 일을 하고 이러한 실존적 위협을 더욱 적극적으로 관리해야 합니다. 우리는 단지 수사적인 말뿐만 아니라 우리 힘으로 모든 일을 하고 있습니다.”
Newsom은 예산의 기후 자금 지원이 다른 주와 국가가 단순히 이야기하는 열심히 일하려는 주의 의지를 보여주는 예라고 말했습니다.
“많은 관할권에서 좋은 게임에 대해 이야기합니다. 그들은 노력의 대가로 '우리는 빈칸을 40개 채워서 온실가스 배출량을 1990년 수준보다 20% 줄이겠다'는 헤드라인을 장식했습니다.”라고 Newsom은 말했습니다.
Newsom은 예산에 대해 "노력은 '방법'이며 그 돈은 '방법'을 나타냅니다."라고 Newsom은 예산에 대해 말했습니다. 또한 자금 지원은 "우리 아이들을 학교에 데려가는 오래된 디젤 버스"를 전환하고 "운송 트럭"을 얻는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다. 고속도로와 고속도로에서 고속도로와 고속도로를 보십시오.”
캘리포니아가 악화되는 산불, 물 부족, 역사적인 가뭄과 씨름하면서 뉴섬은 기후 변화에 더욱 긴급하게 행동해야 한다는 점점 더 커지는 압력에 직면해 있습니다.
지금까지 주지사는 2035년까지 모든 신차를 전기차로 전환하고 2024년까지 새로운 파쇄 허가를 금지하도록 요구하는 행정 명령에 서명했습니다. 운송 부문을 청정 에너지로 전환하는 것은 자동차, 트럭 및 기타 차량과 마찬가지로 예산 계획의 주요 구성 요소입니다. 이는 주의 기후 변화 오염의 약 40%를 차지합니다.
또한 행정부는 새 건물을 청정 에너지원으로 전환하기 위한 건축법을 채택했습니다. 그리고 2020년 캘리포니아는 30년까지 육지와 연안 해역의 2030%를 보호하겠다고 약속한 최초의 주가 됩니다.
Newsom은 또한 에너지 연구 회사인 Wood Mackenzie의 최근 보고서에 따르면 2024년까지 주의 태양광 시장을 절반으로 줄이면서 잠재적으로 청정 에너지 구축에 있어 주의 리더십 역할을 방해할 가능성이 있는 주의 태양광 인센티브 프로그램에 대한 변경 제안을 다루었습니다.
캘리포니아는 전국에서 가장 많은 주거용 태양광 고객을 보유하고 있으며 인센티브 프로그램이 이러한 성장의 주요 원동력이었습니다.
캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(California Public Utilities Commission)는 태양광 패널을 구입할 여력이 있는 일반적으로 부유한 소비자가 저소득층 지역의 요금 납부자로부터 보조금을 받는 것이 불공평하다고 주장함으로써 이러한 변화를 정당화했습니다.
"우리는 옥상 태양광을 조달하는 사람뿐만 아니라 더 광범위하게 비용이 부담된다는 것을 인식하고 싶습니다."라고 Newsom은 말했습니다. "그리고 우리는 저탄소 녹색 성장 노력을 계속해서 가속화할 수 있도록 비용을 공유하는 사람들을 신중하게 판단하고 싶습니다."
출처: https://www.cnbc.com/2022/01/27/newsom-california-in-transformational-moment-to-fight-climate-change-.html