Li Auto(NASDAQ: LI)는 22월 16.73일 $0.84 -$4.78(1.67%)에 거래를 마쳤으며 지난 9.08일 동안 추가로 -$XNUMX(-XNUMX%) 하락했습니다.
COVID로 인한 공급망 제약은 중국 전기 자동차(EV) 제조업체인 Li Auto 및 Nio Inc(NYSE: NIO). 그러나 Li Auto는 최첨단 자동차 라인업으로 인해 회사의 향후 확장 전망에 대해 낙관적입니다. 지난 9월 30일 LXNUMX SUV의 인도를 시작한 이후 이 회사는 이러한 차량에 대한 상당한 수요를 목격했습니다.
한편, 회사가 제조하는 럭셔리 8인승 SUV인 Li LXNUMX이 정식 인도되었습니다. 10월 XNUMX일 출시 회사는 현재 7년 2023분기에 Li LXNUMX SUV를 인도하기 위한 준비를 마무리하고 있습니다.
LI 주식 차트 및 분석
지난 달에 LI는 $13.09 – $19.63 범위에서 거래되었으며 이는 꽤 넓은 범위입니다. 현재 이 범위의 중간에서 거래되고 있기 때문에 위에서 약간의 저항이 발견될 수 있습니다. 특히 저항 수준은 $18.97이며 다양한 시간대의 여러 추세선으로 형성됩니다.
발행 당시 NIO는 20일 및 5.22일 SMA보다 낮지만 50일 단순 이동 평균(SMA) 위로(200%) 위로 거래되고 있습니다.
지난 며칠 동안 상당히 적은 양이 관찰되었습니다. LI는 최근 가격이 통합되면서 적절한 설정 기회를 제공하고 변동성은 현재 가격 위의 저항 영역 바로 위에서 감소했습니다. $18.97부터 시작하는 것이 항목을 찾는 위치가 될 수 있습니다.
리의 기술적 분석 1일 게이지의 (TA) 지표는 주로 음수입니다. 요약 게이지는 16에서 '강력한 매도' 감정을 나타냅니다. 그 동안에, 이동 평균 (MA) 14에서 '강한 매도'를 제안합니다.
한편, 발진기 23월 XNUMX일 시장 분석 플랫폼 TradingView에서 얻은 데이터에 따르면 XNUMX시에 '중립' 정서를 나타냅니다.
지난 26개월 동안 Li Auto Inc.에 연간 목표 가격을 제시한 29.69명의 애널리스트를 기반으로 그들은 EV 주식의 현재 가격에서 77.49% 인상된 평균 가격을 $XNUMX로 추정했습니다.
LI는 새로운 판매가 시작되기를 기다리고 있습니다.
이달 초 Li Auto는 10,052월 인도량이 전년 동기 대비 31.4% 증가한 13대 증가했다고 밝혔습니다. 그러나 지난 XNUMX월에 비해 XNUMX월 배송은 약 XNUMX% 감소했습니다.
팀 샤오, Morgan Stanley의 애널리스트는 Li Auto의 XNUMX월 판매가 시장 기대치에 부합했으며 이는 계속되는 부품 부족에도 불구하고 회사의 견조한 실행을 강조했다고 지적했습니다.
Hsiao는 "한편 L9의 10개월 연속 안정적인 배송은 L9 수요 둔화에 대한 시장의 우려를 완화하고 L8의 기여가 시작되는 XNUMX월/XNUMX월에 물량 상승을 뒷받침할 것"이라고 말했습니다.
공급망과 생산 지연에 여전히 문제가 있지만 2023년 초부터 턴어라운드가 있을 것으로 예상됩니다. 이는 정부가 COVID 제로에서 꾸준히 벗어나는 데 도움이 될 것입니다.
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출처: https://finbold.com/can-li-auto-li-stock-hit-30-in-2023-as-new-suv-sales-kick-in/