캐나다 지도자, 다리 봉쇄에 비상사태 선포, 시위대 체포 계획

디트로이트 – 캐나다 관리들은 국가의 코비드-19 백신 의무화에 항의하여 미국과 캐나다 사이의 미국에서 가장 붐비는 국경 다리를 막은 트럭 운전사 그룹에 맞서 싸울 준비를 하고 있습니다.

현재 XNUMX일째 봉쇄로 인해 디트로이트와 온타리오주 윈저 사이의 앰배서더 브리지(Ambassador Bridge) 위의 교통이 중단되었습니다. 이 브리지는 양국 간 교역 상품의 XNUMX분의 XNUMX을 차지합니다.

더그 포드 온타리오 총리는 지난 금요일 캐나다 주에 비상사태를 선포하고 기자회견에서 당국이 다리를 막는 시위대에게 최대 100,000만 달러의 벌금을 부과하고 최대 XNUMX년의 징역형을 선고하는 임시 명령을 제정할 계획이라고 밝혔습니다.

“실수하지 마십시오. 지금은 우리나라에게 매우 중요한 순간입니다. 지금 세상의 눈이 우리를 바라보고 있는데 그들이 보고 있는 것은 우리가 누구인지가 아닙니다.”라고 그는 말했습니다. “지방으로서, 국가로서 우리는 집합적으로 선을 그어야 합니다. 우리는 우리를 정의하는 가치를 옹호해야 합니다.”

당국은 또한 명령을 어기는 사람의 개인 또는 상업용 운전면허증을 압수할 것이라고 포드는 말했습니다. 트럭 운전사와 다른 시위자들은 평화롭게 집으로 돌아갈 것을 촉구했습니다.

봉쇄로 인해 일부 회사, 특히 자동차 제조업체에 부품 부족이 발생하면서 이 시위는 최근 백악관의 주목을 끌었습니다. General Motors, Ford Motor, Honda Motor, Toyota Motor 및 Stellantis는 모두 시위자들로 인한 부품 부족으로 인해 생산 교대를 줄이거나 제한해야 했습니다.

시위자들은 포드의 발언 직전에 다리에서 나가는 차량 XNUMX차선을 개방하는 데 동의했다고 CBC 뉴스가 금요일 보도했습니다. 이 결정은 또한 봉쇄를 끝내려는 금지 명령에 관한 온타리오 법원 심리가 금요일 오후에 시작되기 전에 나왔습니다.

금지 명령을 구하는 단체의 일부인 캐나다 자동차 부품 제조 협회를 대표하는 변호사는 한 차선이 열려 있으면 법원의 결정에 영향을 주어서는 안 된다고 주장했습니다.

마이클 윌스 변호사는 “열릴 수 있는 만큼 빨리 닫을 수 있다”고 말했다. “교량 폐쇄를 전제로 운영하고 있습니다.”

금지 명령이 승인되면 경찰은 평화적인 시위대를 강제로 제거하기 시작할 수 있습니다. Wills는 교량 폐쇄로 인한 경제적 영향이 하루 50천만 달러로 추산된다고 말했습니다.

Windsor Star의 보고서에 따르면 Drew Dilkens 윈저 시장은 “궁극적으로 경찰이 집행을 위해 더 나은 위치에 놓이게 하는 문서가 될 것입니다.”라고 말했습니다.

AP 통신에 따르면 포드의 발언과 청문회는 바이든 행정부가 목요일 저스틴 트뤼도 총리 정부에 트럭 봉쇄를 끝내기 위해 연방 권한을 사용할 것을 촉구한 지 하루 만에 이뤄졌습니다.

AP통신은 백악관이 알레한드로 마요르카스 국토안보부 장관과 피트 부티지지 교통부 장관이 캐나다 측 장관들과 대화를 나누고 교착상태 해결에 도움을 줄 것을 촉구했다고 전했다.

AP통신에 따르면 시위대는 앨버타주 쿠츠의 국경 통과를 일주일 반 동안 막았고, 지난 달 말 시작된 시위에서 400대 이상의 트럭이 캐나다 수도 오타와 시내에 있었다고 한다.