Carnival Corp.의 주식은 2020년 대유행의 해보다 훨씬 더 나쁜 한 해를 보냈습니다. Stifel Nicolaus의 애널리스트 Steven Wieczynski는 이 주식이 이제 "지나치게 매력적"이라고 믿게 만듭니다.
크루즈 운영자의 함대가 서비스로 돌아오고 예약량이 계속 증가하고 있음에도 불구하고 Carnival은 계속해서 실망스러운 결과를 보고하고 있습니다. 이번 주 초, 회사는 보고했습니다. 예상보다 적은 회계 XNUMX분기 손실, 11분기 연속 수익 손실을 기록했지만 XNUMX분기 연속 수익을 놓쳤습니다.
그리고 2022년을 일주일 남겨두고 주식은
CCL,
-0.89 %
올해 61.2% 폭락해 팬데믹으로 사업이 문을 닫은 57.4년 연간 최고치인 2020% 하락을 깰 위기에 처했다. Royal Caribbean Group의 주식으로 인해 동료들보다 큰 폭으로 저조한 성과를 거두었습니다.
RCL,
0.59%
현재까지 35.2%의 손실을 보았고 Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
-0.54 %
37.3% 떨어졌다. S&P 500 지수
SPX,
0.59%
올해는 19.6% 감소했다.
Stifel의 Wieczynski는 건전한 유동성 프로필에도 불구하고 그 약점이 CEO 조시 와인스타인 그리고 새해 2023분기(Wave Season으로 알려짐) 동안 크루즈 프로모션 성수기로 향하는 펀더멘털 개선은 투자자들에게 XNUMX년으로 향하는 "놀라운 구매 기회"를 제공했습니다.
Wieczynski는 최근 고객에게 보낸 메모에서 "예약량과 가격이 계속해서 증가하고 있으며 이것이 Wave 시즌까지 계속되지 않아야 할 이유가 없습니다."라고 썼습니다.
여전히 기대가 낮아진 상태에서 그는 회사가 향후 12개월 동안 "견고한 비트 앤 레이즈 스토리"가 될 것으로 기대합니다.
Wieczynski는 "이 시점에서 우리는 2023년으로 향하는 CCL [Carnival의 주식]에 대한 설정이 지나치게 매력적이라고 생각합니다."라고 썼습니다. "CCL은 본질적으로 2023년 대부분의 위험을 제거했으며 오늘 게시하면 추정치가 달성 가능/타격 가능해야 한다고 믿는 수준으로 재설정되어야 합니다."
Wieczynski는 대유행 이전부터 주식에 대해 가지고 있던 매수 등급을 반복했습니다. 그는 목표주가를 18달러로 유지했는데, 이는 현재 수준에서 약 130% 상승 여력이 있음을 의미합니다.
“핵심 글로벌 크루즈 산업 소비자 수요의 탄력성에 대한 우리의 지속적인 믿음과 결합하여 투자자들이 CCL의 주가/평가에서 현재의 혼란을 활용하여 장기적으로 포지션을 추가하고 현재 거래 수준이 이미 할인되었다고 믿도록 권장합니다. 거시적 배경의 둔화에서”라고 Wieczynski는 썼습니다.
출처: https://www.marketwatch.com/story/carnival-stock-is-suffering-its-worst-year-on-record-but-looks-overly-compelling-to-this-analyst-11671828818?siteid= yhoof2&yptr=야후
카니발 주식은 사상 최악의 해를 겪고 있지만 이 분석가에게는 '지나치게 매력적'으로 보입니다.
Carnival Corp.의 주식은 2020년 대유행의 해보다 훨씬 더 나쁜 한 해를 보냈습니다. Stifel Nicolaus의 애널리스트 Steven Wieczynski는 이 주식이 이제 "지나치게 매력적"이라고 믿게 만듭니다.
크루즈 운영자의 함대가 서비스로 돌아오고 예약량이 계속 증가하고 있음에도 불구하고 Carnival은 계속해서 실망스러운 결과를 보고하고 있습니다. 이번 주 초, 회사는 보고했습니다. 예상보다 적은 회계 XNUMX분기 손실, 11분기 연속 수익 손실을 기록했지만 XNUMX분기 연속 수익을 놓쳤습니다.
그리고 2022년을 일주일 남겨두고 주식은
-0.89 %
0.59%
-0.54 %
0.59%
CCL,
올해 61.2% 폭락해 팬데믹으로 사업이 문을 닫은 57.4년 연간 최고치인 2020% 하락을 깰 위기에 처했다. Royal Caribbean Group의 주식으로 인해 동료들보다 큰 폭으로 저조한 성과를 거두었습니다.
RCL,
현재까지 35.2%의 손실을 보았고 Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
37.3% 떨어졌다. S&P 500 지수
SPX,
올해는 19.6% 감소했다.
Stifel의 Wieczynski는 건전한 유동성 프로필에도 불구하고 그 약점이 CEO 조시 와인스타인 그리고 새해 2023분기(Wave Season으로 알려짐) 동안 크루즈 프로모션 성수기로 향하는 펀더멘털 개선은 투자자들에게 XNUMX년으로 향하는 "놀라운 구매 기회"를 제공했습니다.
Wieczynski는 최근 고객에게 보낸 메모에서 "예약량과 가격이 계속해서 증가하고 있으며 이것이 Wave 시즌까지 계속되지 않아야 할 이유가 없습니다."라고 썼습니다.
여전히 기대가 낮아진 상태에서 그는 회사가 향후 12개월 동안 "견고한 비트 앤 레이즈 스토리"가 될 것으로 기대합니다.
Wieczynski는 "이 시점에서 우리는 2023년으로 향하는 CCL [Carnival의 주식]에 대한 설정이 지나치게 매력적이라고 생각합니다."라고 썼습니다. "CCL은 본질적으로 2023년 대부분의 위험을 제거했으며 오늘 게시하면 추정치가 달성 가능/타격 가능해야 한다고 믿는 수준으로 재설정되어야 합니다."
Wieczynski는 대유행 이전부터 주식에 대해 가지고 있던 매수 등급을 반복했습니다. 그는 목표주가를 18달러로 유지했는데, 이는 현재 수준에서 약 130% 상승 여력이 있음을 의미합니다.
“핵심 글로벌 크루즈 산업 소비자 수요의 탄력성에 대한 우리의 지속적인 믿음과 결합하여 투자자들이 CCL의 주가/평가에서 현재의 혼란을 활용하여 장기적으로 포지션을 추가하고 현재 거래 수준이 이미 할인되었다고 믿도록 권장합니다. 거시적 배경의 둔화에서”라고 Wieczynski는 썼습니다.
출처: https://www.marketwatch.com/story/carnival-stock-is-suffering-its-worst-year-on-record-but-looks-overly-compelling-to-this-analyst-11671828818?siteid= yhoof2&yptr=야후