까르띠에와 Versace 는 곧 Tiffany 를 따라 시드니 공항의 호화로운 변신을 완성할 것입니다

시드니 공항의 야심찬 럭셔리 부티크 갤러리가 거의 완성되었습니다. LVMH 소유의 티파니가 막 라인업에 합류했으며, 까르띠에와 베르사체가 올해 중반까지 호주에서 가장 큰 럭셔리 브랜드 컬렉션이라고 주장하는 구역을 완성할 예정입니다.

SYD X라고 불리는 새로운 30,000평방피트의 고급 구역은 공항의 국제선 터미널에 위치하고 있으며 한 지붕 아래 20개의 탐나는 브랜드의 본거지가 될 것입니다. 독립형 부티크를 보유한 유명 브랜드로는 Balenciaga, Burberry, Bvlgari, Dior, Gucci, Hermès, 루이비통, 몽클레르, 롤렉스, 그리고 발렌티노. 대부분의 공간은 공항이 XNUMX년 이상 전에 도입한 이전의 소규모 럭셔리 제안에서 재작업되었습니다.

티파니의 재개장은 오랜 면세점 영업권자인 게브르(Gebr)의 면세 제안 개편과 일치합니다. 가지고 있는 하이네만 뷰티 브랜드 확장, 그리고 그의 새로운 구색에는 이제 패션 액세서리가 포함됩니다. 사용 가능한 새로운 액세서리 레이블 중에는 Chloe, Kenzo 및 Lanvin이 있습니다.

SYD X는 보안 검색대를 지나 출발 게이트 앞에 있습니다. 최신 제안은 호주 기업가이자 럭셔리 패션 전문가인 Gab Waller의 지원으로 개발되었습니다. 얻을 수 없는 소싱 Kardashians를 포함한 A-listers를 위해.

이 개념은 여행자가 쉽게 탐색할 수 있도록 타원형 디자인의 양면 거리 풍경에 보관됩니다. 또한 GST(일반 판매세) 면제 구역이 있어 승객이 실제 구매 지점에서 면세로 명품을 구매할 수 있습니다.

일찍 도착할 가치가 있습니까?

SYD X의 홍보 대사인 Waller는 이를 "게임 체인저"라고 설명하며 다음과 같이 덧붙였습니다. 공항. 그리고 면세입니다.”

시드니 공항 상업 총책임자 Mark Zaouk는 다음과 같이 말했습니다. 독특한 럭셔리 쇼핑 목적지를 만들기 위해 세심한 작업이 진행되었으며 앞으로 더 많은 것이 있습니다.” 이것은 컨셉에 맞춰진 마지막 조각인 까르띠에와 베르사체 부티크의 도착에 대한 언급이었습니다.

타이밍은 프로젝트 완료에 좋습니다. 쇼핑에 중독된 중국 소비자들은 다시 여행을 떠나고 있으며, 그 수가 아직 호주로 크게 증가하지는 않았지만 분위기는 그러한 일이 일어나고 있다는 점에 대해 긍정적입니다.

Geoff Culbert 시드니 공항 CEO는 "올해 초 중국과의 국경이 재개되면서 2023년 내내 중국인 여행객의 수가 크게 증가할 것으로 예상하며 특히 주요 노선으로 더 많은 수용력이 복귀될 것으로 예상한다"고 말했다.

그러나 용량 증가가 문제였습니다. 호주 국경 재개 79주년인 2019월, 시드니 공항은 1.23만 명이 넘는 승객을 처리했으며, 이는 74년 XNUMX월 코로나XNUMX 이전 대비 XNUMX%의 회복을 나타냅니다. XNUMX만 명, 회복률도 XNUMX년 전에 비해 XNUMX% 감소했습니다.

숫자는 여전히 도전적입니다

이 시점에 도달하는 데 XNUMX년이 걸렸으며 중국의 반등이 호주에 어떤 모습일지는 분명하지 않습니다. 그들의 존재는 공항의 호화로운 구역의 성공에 큰 영향을 미칠 것입니다.

현재 호주인과 뉴질랜드인은 시드니 공항을 통해 여행하는 상위 16개국이며 미국 승객은 전체 25위입니다. 그들의 수는 2019년 77월에 비해 11월에 XNUMX%에서 XNUMX% 감소했습니다. 한편 중국인은 XNUMX% 감소했습니다. 가장 탄력적인 국가는 인도로 XNUMX% 감소에 그쳤습니다.

Culbert는 다음과 같이 말했습니다: “호주가 국경을 재개한 이후 시드니 공항은 힘든 한 해였지만, 이제 우리는 다시 세계를 탐험하기를 열망하는 국제 여행자들의 꾸준한 흐름을 보고 있습니다. 국경이 재개된 이후 승객 수가 증가했지만 실망스럽게도 주요 해외 노선의 수용 능력 부족으로 회복에 영향을 미치고 있습니다.”

이는 미국과 영국에서 온 75월 숫자에 코로나XNUMX 이전의 XNUMX%에 불과한 반면, 독일과 프랑스와 같이 이전에 붐볐던 유럽 노선의 승객은 훨씬 적었습니다.