Carvana는 의심할 여지 없이 창립 10년 중 가장 큰 위기에 직면해 있습니다.
몇 주 동안 이제 온라인 자동차 대리점 주제가 되었습니다 of 추측 재정 상태 및 파산 신청의 전망에 대해.
사모펀드 아폴로글로벌매니지먼트 (APO ) - 무료 보고서 받기 Pimco로 알려진 Pacific Investment Management는 투자금을 회수하기 위해 회사와 협상에 참여하는 계약을 체결했습니다. 그들은 Carvana의 무담보 부채 중 약 4억 달러를 보유하고 있는 펀드 그룹의 일부입니다.
Bloomberg News에 따르면 3.3년 만기가 도래하는 Carvana의 2030억 달러 채권은 연초 42센트에서 약 79센트로 거래되고 있습니다.
이 협정의 기간은 XNUMX개월로 중고차 구매 방식의 혁신을 목표로 한 회사가 곧 채무불이행 상태가 될 것이라는 점을 이들 펀드가 확신하고 있음을 시사합니다.
카르바나와 함께 (CVNA ) - 무료 보고서 받기 채권이 달러당 50센트 미만이면 투자자들은 회사가 의무를 이행하지 않을 가능성이 높다는 신호를 보냅니다.
이 정보에 이어 Wedbush 분석가 Seth Basham은 주식 목표 가격을 89%에서 $1로 낮췄습니다.
'우리는 상당한 유동성을 가지고 있습니다' Basham은 "이러한 발전은 파산 시나리오에서 주식을 가치가 없게 만들거나 최선의 경우 매우 희석시킬 수 있는 부채 구조 조정의 가능성이 더 높다는 것을 나타냅니다."라고 말했습니다.
며칠 전 카산드라를 연기한 것은 또 다른 분석가였습니다.
Bank of America Securities의 Nat Schindler는 2023월 30일 고객에게 보낸 메모에서 "현금 투입 없이 Carvana는 XNUMX년 말까지 현금이 바닥날 것이라고 믿습니다."라고 썼습니다.
예를 들어 Garcia 가족(예: 회장 겸 CEO Ernie Garcia와 그의 아버지)으로부터 잠재적인 현금 유입에 대한 징후는 아직 없으며 그러한 일이 발생할지 여부와 시기를 예측하는 것은 불가능합니다."
회사를 둘러싼 비관론에 직면한 Carvana는 투자자와 애널리스트에게 새로운 자본을 늘리고 싶지 않으며 운영 자금을 조달할 충분한 현금을 보유하고 있다고 확신합니다.
"Carvana는 채권 보유자 간의 협력 계약에 관여하지 않으며 해당 채권 보유자가 취한 조치로 인해 발생하는 질문에 답변하지 않을 것입니다." 대변인이 이메일 성명에서 TheStreet에 말했습니다.
대변인은 다음과 같이 덧붙였다.
“그리고 우리는 상당한 유동성 우리를 거기에 데려다주기 위해. 오늘의 뉴스는 결코 그 전략을 바꾸지 않습니다.”
3월 XNUMX일, 회사의 XNUMX분기 동안-수입 전화 분석가들과 함께 Garcia는 자본 조달 옵션을 배제했습니다.
CEO는 애널리스트들에게 "우리의 목표는 비용을 줄이고 가능한 한 빨리 긍정적인 Ebitda를 얻는 것"이라고 말했다.
“우리는 많은 양의 유동성을 보유하고 있습니다. 우리는 많은 부동산을 가지고 있습니다. 그리고 저는 우리가 이 폭풍을 이겨낼 수 있는 좋은 위치에 있다고 생각합니다. 그리고 우리는 회사 내부에서 큰 움직임을 보이고 있습니다.”
Carvana 주식은 98% 하락했습니다 Ebitda는 이자, 세금, 감가상각비 차감 전 순익을 말하며, 이는 투자자가 회사의 재무 건전성을 측정하는 데 도움이 됩니다. 조정된 Ebitda 마진 손실은 6.2분기에 XNUMX% 증가했습니다.
회사는 6억 달러에서 7억 달러 사이의 부채 순액을 보유하고 있습니다. 대차 대조표 , FactSet에 따르면.
Carvana는 출혈을 늦추기 위해 비용을 대폭 삭감하고 있습니다. 2,500월에 8명의 일자리를 삭감한 후 회사는 최근 인력 1,500%, 즉 XNUMX명의 추가 삭감을 발표했습니다.
이러한 조치가 충분한지 여부는 불확실합니다. 7월 43일 거래에서 Carvana 주식은 거의 3.83% 하락한 $2012를 기록했습니다. 98년에 설립되어 애리조나 주 템피에 본사를 둔 이 그룹의 주식은 XNUMX월 이후 XNUMX% 하락했습니다.
회사는 특히 공격적인 금리 인상에 직면하고 있습니다. 연방 준비 제도 이사회 (FRB) 싸우기 위해 배치 인플레이션 . 요금 인상은 Carvana에게 두 배의 고통입니다. 이는 차량을 구매하려는 소비자의 신용 비용을 증가시키고 투자를 원하는 기업의 차입 비용도 증가시킵니다.
그룹에 부채가 많기 때문에 높은 이자율은 Carvana에 좋지 않습니다. 이 환경에서 이 부채를 재융자하면 이자 지불액이 크게 증가합니다.
회사는 올해 첫 1분기 동안 XNUMX억 달러 이상의 현금을 소진했습니다.
출처: https://www.thestreet.com/technology/carvana-defiant-in-face-of-alarms-about-possible-bankruptcy?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo