Carvana 라이벌의 주가는 실적 후 급락

세 회사 모두 온라인으로 중고차를 판매하는 수많은 회사 중 하나였습니다. 최근 몇 년 동안 공개된, 제 시간에 COVID-19 전염병 동안 관심과 판매 급증. 확산되는 바이러스가 대중 교통을 멀리하고 반도체 부족과 기타 공급망 문제로 인해 자동차 제조업체가 새 차를 제공하지 못하게 되면서 중고차를 판매하는 웹 사이트가 더 유명해졌습니다.

그러나 팬데믹 37년차에 그 역학은 둔화되었습니다. Vroom은 475.5분기 매출이 65% 이상 감소한 XNUMX억 XNUMX만 달러로 월스트리트의 예상 매출 XNUMX만 달러를 하회했다고 보고했습니다. CarGurus 수익은 두 배 이상 증가했지만, 이는 주로 회사가 대리점에서 판매되는 자동차를 나열하는 기존 비즈니스에 의존하는 대신 플랫폼에서 더 많은 비즈니스를 수행하려고 하는 변화하는 비즈니스 모델 때문이었습니다.

Carvana는 이익과 수익 모두를 놓쳤습니다. 지난 주 보고서에서, 그러나 주식은 여전히 다음 날 40% 이상 급등하여 사상 두 번째로 높은 일일 상승률을 기록했습니다.. CarGurus는 XNUMX개 회사 중 월스트리트의 기대를 능가한 유일한 회사였습니다. 전기 주당 32센트의 매출과 511.2억 31만 달러의 매출에 주당 507.3센트의 평균 애널리스트 기대치와 25억 28만 달러의 매출을 기록했지만 놀랍게도 연속 감소를 예상했습니다. FactSet에 따르면 460분기 조정 수익은 주당 490센트~33센트, 매출 556억 XNUMX만~XNUMX억 XNUMX만 달러를 예상한 반면 애널리스트들은 평균적으로 주당 XNUMX센트, XNUMX억 XNUMX만 달러 매출을 예상했다.

Vroom 신고 "재조정" 및 기타 비용과 관련된 조정 후 115.1분기 손실은 83억 73만 달러 또는 주당 48센트 또는 주당 75센트입니다. 이는 XNUMX년 전 주당 조정 손실 XNUMX센트에서 하락한 것이며, 매출은 주당 조정 손실 XNUMX센트를 기록했지만 평균 애널리스트 추정치보다 약간 높았습니다.