계속되는 매도세의 Carvana 스톡 탱크

의 주식 카바나 회사에 대한 도전이 커지고 업계가 약화되는 가운데 투자자들이 궁지에 몰린 중고차 판매자의 주식을 내놓으며 XNUMX거래일 연속 급락했습니다.

이 주식은 하루 일찍 짧은 거래가 중단된 후 주당 15.6달러에 7.39% 하락한 후 거래일을 마감했으며 한 시점에서는 23.7%까지 하락한 주당 6.68달러로 사상 최저치를 기록했습니다.

거래량은 첫 52분 동안 9.2만 주 이상을 포함하여 22만 주 이상이 거래되면서 파산한 중고차 판매자의 거래량이 급증했습니다. 이는 30일 평균 거래량 14.14만개와 비교된다.

월요일 거래량은 금요일에 거래된 71만주에 이어 사상 두 번째로 높은 수준이었다.

Carvana의 주가는 97년 376.83월 10일 주당 사상 최고치인 $2021에 도달한 후 올해 약 48.5% 급락했습니다. Carvana가 월스트리트의 상단 및 하단을 놓친 직후인 목요일 종가 이후 XNUMX% 하락했습니다. -중고차에 대한 전망이 기록적인 수요, 가격 및 이익에서 하락함에 따라 XNUMX분기에 대한 기대치 코로나 바이러스 전염병.

미국 도매 경매에서 판매된 중고차의 가격을 추적하는 콕스 오토모티브의 만하임 중고차 가치 지수는 올해 15.4월까지 XNUMX% 하락했다. XNUMX월에 정점, 2.2월부터 XNUMX월까지의 XNUMX% 하락을 포함합니다.

소매 가격은 전통적으로 도매가의 변화를 따릅니다. 이는 잠재적인 자동차 구매자에게는 좋은 소식이지만, 최고가에 차량을 구매하여 현재 이윤을 남기려고 하는 Carvana와 같은 회사에는 좋지 않습니다.

월요일의 하락은 Carvana 주가가 금요일에 약 39% 하락한 이후 나온 것이다. 최악의 날.

모건스탠리는 금요일 투자의견과 목표주가를 철회했다. 애널리스트 아담 조나스(Adam Jonas)는 중고차 시장의 악화와 불안정한 자금 조달 환경 변경을 위해.

중고차의 가격과 수익은 새 차를 찾을 수 없거나 구입할 여력이 없는 소비자가 중고차를 선택함에 따라 크게 높아졌습니다. 중고차 또는 트럭. 팬데믹 기간 동안 계속되는 반도체 칩 부족을 비롯한 공급망 문제로 인해 신차 재고가 크게 고갈되었습니다.

그러나 금리 인상, 인플레이션 및 경기 침체에 대한 두려움으로 인해 소비자들은 기록적인 가격을 지불하려는 의지가 줄어들었고 Carvana 및 다음과 같은 기타 중고차 회사는 하락했습니다. 자동차 맥스.

Carvana의 공동 설립자이자 CEO인 Ernie Garcia는 목요일 회사의 분기별 전화 회의에서 내년도를 Carvana에 "어려운 한 해"로 묘사하면서 다른 요인들 중에서 중고차 산업의 부풀려진 수준에서 정상화되고 금리 인상을 인용했습니다.

그는 XNUMX분기 말을 차량 구매에 자금을 지원하는 고객에게 "가장 감당할 수 없는 시점"이라고 설명했습니다.

-CNBC 프레드 임베르트 이 보고서에 기고했습니다.