Chevy Corvette E-Ray 하이브리드 스포츠카는 $104,000부터 시작합니다.

디트로이트 – 제너럴 모터스' 최초의 "전기화된" 콜벳이 올해 말에 $104,000 이상부터 출시될 것이라고 자동차 회사가 화요일에 말했습니다.

이 차량은 또한 전형적인 미국 스포츠카로서는 처음으로 사륜구동이 될 것입니다.

자동차 회사는 E-Ray라고 말했고 GM은 CNBC에 처음 확인 작년에 가장 빠른 생산 Corvette가 될 것입니다. 0초 만에 60~2.5mph, 10.5초 만에 XNUMX마일을 달성합니다. 이는 일부 슈퍼카 및 현재와 유사합니다. 콜벳 Z06 트랙카.

쉐보레 부사장인 스콧 벨(Scott Bell)은 브리핑에서 "이 자동차가 70년의 유산을 통해 대표해 온 혁신의 증거이며 확실히 이 자동차가 앞으로 제공할 수 있는 것의 미래를 대표합니다"라고 말했습니다.

완전 전기 콜벳은 어느 시점에서 예상되지만 GM은 EV 버전에 대한 시기를 발표하지 않았습니다. 디트로이트 자동차 회사는 독점 제공 2035년까지 순수 전기 자동차.

E-Ray의 하이브리드 시스템은 160마력의 추가 마력과 125파운드의 토크를 제공하는 전면 차축의 전기 모터를 특징으로 합니다. 기존의 내연기관보다 더 빠른 이륙을 제공합니다.

전체적으로 GM은 E-Ray가 전기 모터와 소형 블록 V-655에서 결합된 8마력을 생산한다고 말했습니다. 쿠페와 컨버터블로 출시될 예정이다.

E-Ray는 딜러 쇼룸에 도착하면 GM의 라인업에서 유일한 하이브리드가 될 것으로 예상됩니다. GM은 하이브리드를 단종하고 플러그인 하이브리드 전기 자동차 또는 PHEV, 수년에 걸쳐 완전 전기 자동차와 트럭에만 집중했습니다.

관계자들은 E-Ray가 8년 2019월에 데뷔한 XNUMX세대 콜벳(CXNUMX)의 개발과 함께 이러한 계획보다 먼저 개발되었다고 말했다. 미드엔진 디자인이 특징 엔진이 차량 앞에 위치하는 대신.

Chevrolet Corvette 제품 마케팅 매니저인 Harlan Charles에 따르면 하이브리드 시스템은 XNUMX세대 Corvette용으로 특별히 설계되었습니다. 배터리 시스템은 대부분 코스팅, 제동, 정상 주행 시 회생 에너지를 통해 충전됩니다.

GM은 PHEV 대신 하이브리드 콜벳을 선택했는데, 그 이유는 그것이 차에 더 나은 전반적인 성능을 제공했기 때문입니다.

"이 차량의 임무는 성능, 성능, 성능이었습니다."라고 Corvette 수석 개발 엔지니어인 Mike Kociba는 말했습니다. “모든 킬로그램 또는 파운드는 대량의 관점에서 벌어들여야 했습니다. … 단순하고 단순하게 성능을 저하시켰습니다.”

E-Ray 쿠페는 $104,295에서 시작하고 컨버터블 버전은 $111,295에서 시작합니다. 가격은 $106,695 Corvette Z06보다 약간 낮습니다. 가격에는 필수 목적지 및 배송비가 포함됩니다.

GM은 70일 E-Ray를 공개했다.^th 디트로이트 자동차 회사가 뉴욕에서 열린 모토라마 오토쇼에서 콜벳의 오리지널 컨셉카를 공개한 기념일입니다.

E-Ray는 2023년 쉐보레의 XNUMX개 신규 또는 재설계 모델 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 실버라도 픽업, Equinox 및 Blazer 크로스오버, 가스 구동식 Colorado 및 Trax.