중국 전기 자동차 주식은 모든 분노, Tesla를 강타

(Bloomberg) — 중국의 ​​전기 자동차 제조업체의 주가는 베이징의 소비 인센티브와 투자자들의 대규모 하락세에 힘입어 업계 선두주자인 Tesla Inc.를 압도하고 있습니다.

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Nio Inc., XPeng Inc. 및 Li Auto Inc.의 미국 예탁 수령액은 지난 한 달 동안 각각 64% 이상 급등하여 미국에서 거래되는 중국 주식 중 가장 큰 상승세를 보였습니다. 급격한 랠리는 높은 가치 평가와 공급 병목 현상에 대한 우려로 인해 수개월간 부진했던 이후 심리가 개선되었음을 반영합니다.

그들의 이익은 중국과 미국의 정책 전망의 차이와 Elon Musk가 EV 거대 기업의 주가를 짓누르는 잠재적인 Twitter Inc. 거래에 자금을 조달할 방법에 대한 투자자의 불안감으로 인해 Tesla의 17% 상승을 쉽게 능가했습니다.

중국의 EV 산업은 지난 XNUMX월 상하이에서 자동차 한 대도 판매되지 않았고 공장이 폐쇄되거나 엄격한 제한에 따라 운영되면서 상하이 봉쇄 기간 동안 최악의 상황을 겪었습니다. 이후 당국은 보조금, 상하이와 광둥 지역의 자동차 소유 할당량 증가, 신에너지 차량에 대한 구매세 면제 연장 가능성 등을 포함해 자동차 부문을 활성화하기 위한 수많은 경기부양책을 발표했습니다.

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홍콩 LW Asset Management Advisors Ltd.의 펀드 매니저인 Andy Wong은 "하락장을 매수하고 해당 업종의 반등을 포착하는 자금 흐름이 있습니다"라고 말했습니다. 그러나 최근 급등으로 인해 단기 상승 잠재력이 좁아졌다고 그는 지적했다.

한편, 테슬라의 주가는 중국 내 생산 측면에서 눈부신 회복세를 보임에도 불구하고 큰 변동을 보이며 이번 분기 최고치인 36월 대비 약 XNUMX% 하락했습니다. 미국 자동차 제조업체의 감원 임박, 머스크의 트위터 거래에 대한 불확실성, 독일과 텍사스의 새로운 공장이 손실을 입었다는 그의 최근 발언 등이 주가를 견제하고 있습니다.

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가격 책정

시장 성과는 또한 중국과 미국의 서로 다른 성장과 정책 전망을 상징합니다. 현재까지 나스닥 골든 드래곤 중국 지수는 나스닥 지수보다 약 18% 포인트 더 나은 성과를 냈습니다. 중국 기업들은 정책적 부양책에 편승할 것으로 예상되고, 미국 기업들은 공격적인 통화 긴축과 경기 침체에 대한 두려움으로 인해 어려움을 겪을 것으로 예상되기 때문입니다.

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그러나 중국 EV 주가가 이렇게 급등한 이후, 투자자들은 모멘텀을 유지할 수 있는 추가 촉매제를 찾고 있습니다. Li Auto의 14일 상대강도지수는 84로 일부 투자자들에게 주식이 과매수 상태라는 신호를 보내는 70 수준을 훨씬 넘어섰습니다. XPeng과 Nio에 대한 판독값도 약 70입니다.

중국 경제가 코로나19로 인한 봉쇄로 인해 입은 피해가 점차 회복되면서 배송 수치가 개선되는 것은 어느 정도 위안이 됩니다. 중국 11,496사 중 시가총액이 가장 큰 Li Auto는 176월에 XNUMX대를 납품했는데, 이는 XNUMX월보다 XNUMX% 증가한 수치이며 지난해 수준의 두 배 이상이다.

Sunwah Kingsway Capital Holdings Ltd.의 애널리스트 Eason Cui는 메모에서 "앞으로 중국 자동차 부문에 대한 좋은 소식은 대부분 가격에 반영되었기 때문에 실적과 경제 개선에서 촉매제가 나올 것이라고 생각합니다"라고 썼습니다. 이번달 초.

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