Covid 통제의 영향에도 불구하고 중국과 아프리카의 무역은 상품 가격 상승으로 인해 증가합니다.

중국과 아프리카 간의 무역은 올해 상반기에 16.6% 증가한 137.4억 달러로 원자재 가격, 특히 석유 가격의 회복에 힘입어 증가했습니다.

중국 해관총서의 최신 수치에 따르면 중국은 아프리카에서 60.6년 같은 기간에 비해 19.1% 증가한 2021억 달러 상당의 상품을 수입했다. 한편, 대륙으로의 수출은 14.7% 증가한 76.8억 달러를 기록했습니다.

그러나, 성장은 연초에 가장 빨랐다, 분석가들은 감소를 팬데믹 관련 공급망 중단으로 인한 것으로 보고 있습니다. 상하이 봉쇄를 포함한 그리고 항구 폐쇄.

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홍수로 인해 아프리카-중국 무역의 거의 XNUMX분의 XNUMX이 통과하는 남아프리카 더반 항구의 폐쇄도 일부 상품의 흐름에 영향을 미쳤을 수 있습니다.

투자은행 르네상스 캐피털의 글로벌 수석 이코노미스트인 찰스 로버트슨(Charles Robertson)은 원자재 가격의 회복은 중국의 수입 증가를 촉진할 것입니다. 아프리카에서. 그러나 그는 "XNUMX월 중국의 느린 수입 증가율은 하반기 성장이 둔화될 수 있음을 시사한다"고 경고했다.

지난해 아프리카와 중국 간의 총 교역은 전년 대비 35.3% 증가한 254.3억 달러를 기록했으며, 아프리카 수출은 43.7% 증가한 105.9억 달러로 코로나 이전 수치를 능가했습니다.

올해 첫 11.7개월 동안 중국 수출이 14.3% 증가한 17.8억 달러에도 불구하고 남아프리카와 같은 주요 국가의 수입이 11.1% 감소한 XNUMX억 달러를 기록했습니다.

나이지리아와 이집트의 수입도 각각 17.7%와 22.5% 감소했다.

그러나 같은 기간에 가나, 지부티, 콩고 민주 공화국, 코트디부아르, 적도 기니, 잠비아, 앙골라 및 콩고 공화국을 포함한 다른 국가의 수입이 급격히 증가했습니다.

이들 국가의 대부분은 자원이 풍부하고 중국에 필수 상품을 공급합니다. 앙골라, 석유의 대부분을 중국에 판매 동안 DRC는 중국이 코발트의 대부분을 공급하는 곳입니다., 전기차, 스마트폰, 태블릿, 노트북 배터리의 필수 부품. 한편, 잠비아는 대륙에서 두 번째로 큰 구리 생산국입니다. 많은 중국 기업을 유치했습니다.

중국의 주요 수출 허브인 더반 항구를 폐쇄한 홍수로 인해 상품의 흐름이 중단되었을 가능성이 있습니다. 사진: Shutterstock alt=중국의 주요 수출 허브인 더반 항구의 폐쇄를 초래한 홍수로 인해 상품의 흐름이 중단되었을 가능성이 있습니다. 사진: 셔터스톡>

지난 XNUMX월 옥스포드 이코노믹스(Oxford Economics)의 홍콩 소재 수석 중국 경제학자 토미 우(Tommy Wu)는 중국이 식량 안보를 우선시하고 있기 때문에 아프리카 농산물에 대한 수요가 최근 중국 도시 폐쇄에 영향을 받지 않을 것이라고 말했다.

그는 "전기자동차와 배터리에 사용되는 원자재와 그린 에너지 시설 건설에 대한 수요도 중국이 이 분야의 개발을 우선시하기 때문에 영향을 받지 않을 것"이라고 덧붙였다.

Capital Economics의 신흥 시장 경제학자 Virag Foriz는 중국과 아프리카 간의 총 무역이 최근의 둔화에도 불구하고 건강한 속도로 계속 성장하고 있다고 말했습니다.

그녀는 "높은 원자재 가격, 특히 석유와 금속은 주요 아프리카 생산국으로부터 중국산 원자재 수입을 부양할 가능성이 있다"고 말했다.

아프리카 산유국들은 러시아의 우크라이나 침공에 따른 유가 상승의 수혜를 입었습니다. 사진: AFP alt=러시아의 우크라이나 침공에 따른 유가 상승으로 아프리카 산유국들이 혜택을 보고 있다. 사진: AFP>

그러나 Forizs는 추가 상품 가격 상승의 여지가 제한적일 것이라고 덧붙였습니다. 그리고 중국의 수출은 순풍에서 역풍으로 바뀔 것입니다.”

아프리카에 대한 중국 수출의 대부분은 섬유에서 전자 제품에 이르는 완제품인 반면, 아프리카 수출은 원자재와 미가공 제품이 지배하고 있어 무역 흑자가 중국에 유리합니다.

무역 균형을 돕기 위해 시진핑(習近平) 중국 국가주석은 300월 아프리카에서 앞으로 XNUMX년 동안 수입을 XNUMX억 달러로 늘리겠다고 약속했다.

그는 중국-아프리카 협력 포럼에서 베이징이 아프리카 농산물 수출을 위한 "녹색 차선"을 열고 이러한 판매를 지원하기 위해 무역 금융에서 10억 달러를 제공할 것이라고 말했습니다.

중국은 아프리카와의 무역 격차를 해소하기 위해 아프리카로부터의 수입량을 늘리겠다고 약속했습니다. 사진: 신화통신=중국이 아프리카와의 무역 격차를 해소하기 위해 아프리카산 수입량을 늘리겠다고 약속했다. 사진: 신화>

지난 달, 에티오피아 항공은 아디스아바바와 후난성의 성도 창사 사이에 새로운 화물 노선을 개설했으며 당국은 이곳이 중국-아프리카 무역 및 물류의 핵심 허브가 되기를 희망하고 있습니다.

Wu Peng 중국 외교부 아프리카 사무국장은 이 항로가 창사와 아디스아바바 사이에 연간 17,000톤의 화물을 운송할 것으로 예상된다고 말했습니다.

아프리카 국가들은 또한 커피, 아보카도, 고추, 캐슈넛, 참깨, 향신료를 포함한 더 많은 농산물을 수출할 수 있는 거래를 통해 혜택을 받았습니다.

탄자니아 주재 중국 대사 Chen Mingjian은 이번 주에 중국이 아프리카에서 100톤을 포함하여 거의 263,300억 톤의 대두를 수입했다고 밝혔습니다. 이는 전년 대비 XNUMX배 증가한 수치입니다.

탄자니아는 2021년에야 중국에 대두를 수출하기 시작하여 전체 총량에서 차지하는 비중이 작았지만 Chen은 "중국 시장은 매우 크고 더 많은 탄자니아 대두를 환영합니다."라고 말했습니다.

케냐의 아보카도, 차, 커피와 장미, 에티오피아의 커피와 콩, 나미비아와 보츠와나의 쇠고기 제품, 남아프리카의 과일, 르완다의 커피에 대해서도 비슷한 거래가 이루어졌습니다.

지난 XNUMX월 Wang Yi 중국 외교부장은 신선한 아보카도와 수산물을 중국 시장에 허용하는 협정에 서명했습니다.

케냐산 아보카도의 첫 번째 배치는 세관과 국가 식물 보호 기관의 마지막 장애물을 통과한 후 XNUMX월 말 상하이에 도착했습니다.

“중국 수입업자들이 이 고품질 아보카도에 큰 관심을 보이고 더 큰 규모로 수입할 계획이라고 들었습니다. 아프리카 농산물 수입에 대한 더 좋은 소식을 기대합니다.”라고 Wu는 트윗했습니다.

출처: https://finance.yahoo.com/news/chinas-trade-africa-gets-boost-093000003.html