중국 전기차 업체 니오, 가격 인상, 생산 중단

베이징 — 중국 전기 자동차 회사 니오 주말 동안 가격을 인상하고 생산을 중단한다고 밝혔습니다. 최신 코비드 웨이브 공급망 문제에 추가되었습니다.

이 회사의 홍콩 상장 주식 월요일 아침 거래에서 거의 9% 하락했습니다.

Nio는 일요일 8월 6일부터 ES6, ES10,000 및 EC1,572의 세 가지 SUV 가격을 10위안($7) 인상할 것이라고 발표했습니다. 최근 출시된 ET5 및 ETXNUMX 세단의 가격은 그대로 유지됩니다.

CNBC의 중국 성명 번역에 따르면 윌리엄 리 CEO는 발표의 일환으로 원자재 가격, 특히 배터리 가격이 올해 "너무 많이" 상승했으며 단기적으로는 하락 추세가 보이지 않는다고 말했다.

"원래 [우리는] 견딜 수 있다고 생각했지만 지금은 이 전염병으로 더 견디기 어렵습니다."라고 그는 말했습니다. “가격을 인상하는 것 외에는 대안이 없습니다. 이해해 주십시오.”

하루 전 토요일에 Nio는 공급업체 공장에서 생산을 중단한 지난 몇 주 동안 Covid 관련 제한으로 인해 생산을 중단했다고 밝혔습니다.

리 회장은 "코로나XNUMX가 장춘과 허베이에 미치는 영향으로 일부 자동차 부품 공급이 XNUMX월 중순부터 중단됐다"고 말했다. 회사의 생산은 "지난주까지 자동차 부품 재고에 의존할 수 있었습니다."

그는 최근 상하이와 장쑤성에서 발생한 코로나바이러스로 인해 많은 공급업체에서도 부품을 공급할 수 없다고 덧붙였습니다.

회사는 납품을 시작했습니다 7월 말 첫 세단 ETXNUMX. 두 번째 세단, ET5는 XNUMX월에 배송을 시작할 예정입니다.

월납량 면에서 니오는 경쟁 스타트업에 뒤쳐져 p — 누구의 자동차가 더 낮은 가격 범위에서 판매되는지 — 그리고 리 오토 — 시장에서 배터리 충전을 위한 연료 탱크와 함께 제공되는 유일한 모델입니다. 세 회사 모두 XNUMX월보다 XNUMX월에 더 많은 차량 인도 공급망 문제에도 불구하고.

니오는 가격을 인상한 세 개의 신생 기업 중 마지막이었다.

10,100월에 Xpeng은 자동차 가격을 20,000위안에서 11,800위안으로 인상했고 Li Auto는 XNUMX위안을 인상했습니다. 움직임이 뒤따른다 테슬라 그리고 국내의 다른 전기차 회사들은 지난 몇 주 동안 가격을 인상했습니다.

코로나XNUMX로 인한 혼란은 기존 자동차 제조사에도 타격을 가했다.

폭스바겐은 목요일 중국 북부 지린(吉林)성 상하이(上海)와 창춘(長春) 외곽에 있는 안팅(Anting) 공장이 8월 XNUMX일 금요일까지 문을 닫았다고 밝혔다.

월요일 발표된 공식 수치에 따르면 중국의 1.1월 생산자물가지수는 한 달 전보다 8.3%, 7.9년 전보다 XNUMX% 상승했습니다. 전년 동기 대비 증가율 XNUMX% 증가 전망치 상회 로이터 여론 조사에서 예측했습니다.

— CNBC의 Arjun Kharpal이이 보고서에 기여했습니다.