중국 전기차 스타트업 WM 모터, 홍콩 상장

베이징 — 중국 전기 자동차 스타트업 WM 모터가 수요일 홍콩 증권 거래소에 상장을 신청했습니다.

벨트마이스터(Weltmeister)라고도 알려진 이 전기 자동차 회사는 지난 8.2년 동안 연간 손실이 두 배 증가한 1.2억 위안(170억 달러)에 이르렀고, 매출도 해당 기간 동안 두 배 이상 증가해 4.7년에는 약 2021% 증가한 XNUMX억 위안을 기록했다고 밝혔습니다.

공개 버전의 서류 가격 정보는 포함되지 않았습니다.

중국의 전기차 시장은 전 세계적으로 가장 크고 빠르게 성장하고 있지만 BYD, Tesla 등 자동차 제조사가 판매를 장악하고 있습니다. 등 중국 스타트업 니오 과 p (둘 다 미국과 홍콩에 상장되어 있음) 헤드라인을 장식했지만 여전히 시장 점유율이 작습니다.

WM 모터는 훨씬 더 적은 수의 자동차를 판매했습니다. 회사는 서류에서 31년 83,495월 첫 모델을 출시한 이후 2018월 XNUMX일 현재 XNUMX대의 전기 자동차를 판매했다고 밝혔습니다.

Xpeng은 비슷한 시기에 첫 번째 모델을 출시했으며, 137,953월 말 기준 누적 배송 대수는 167,070대에 달했다고 밝혔습니다. 니오는 신생 경쟁사보다 약 XNUMX년 먼저 첫 번째 자동차를 출시했지만 XNUMX월 말 기준 누적 배송 대수는 XNUMX대라고 밝혔다.

WM 모터 CEO 프리먼 셴(Freeman Shen)은 지난 XNUMX월 CNBC와의 인터뷰에서 올해 중국의 전기차 수요가 지난해보다 거의 두 배로 늘어날 것으로 예상했다고 말했다. 그러나 그는 칩 부족과 코로나 관련 공급망 중단이 발생할 것이라고 말했다. 자동차를 만드는 회사의 비용을 증가시킵니다.

WM 모터의 SUV와 세단은 약 160,800만280,000~XNUMX만위안의 가격대로 판매되는 것으로 나타났다. Xpeng의 가격대와 비슷합니다.

회사는 수요일 제출한 보고서에서 자사의 경쟁 우위에는 주류 시장에 대한 집중, 자체 제조 시설 및 강력한 연구 개발 역량이 포함된다고 밝혔습니다.

지난해 말 기준으로 WM 모터는 매출의 20.7%를 연구개발에 지출한 것으로 나타났고, Xpeng은 매출의 19.6%를 연구개발에 지출했다고 보고됐다.

그러나, Xpeng의 직원 수는 13,978명으로 XNUMX배 이상 늘어났습니다. 작년 말 기준으로 WM Motor의 직원 수는 3,952명으로 나타났습니다.

WM모터는 연구개발 인력이 1,141명으로 전체 직원의 28.9%에 달한다고 밝혔다. 제조업 근로자가 54.1%로 가장 큰 비중을 차지했다.

비교를 위해 Xpeng은 영업 및 마케팅 팀이 직원 중 가장 큰 비중을 차지하는 45%를 차지한다고 말했습니다. 총 5,271명의 연구개발 직원이 전체 인원의 38%를 차지했습니다.