중고차에 대해 '정상' 가격보다 평균 $10,000 이상을 지불하는 소비자

공급망 문제와 신차 재고 감소로 업계가 뒤집어진 가운데 지난 XNUMX년 동안 중고차 가격이 급등했다는 것은 비밀이 아닙니다.

그러나 소비자는 얼마나 많은 추가 비용을 지불합니까? 10,046월 43일 가격 스냅샷에 따르면 일반적인 감가상각 기대가 적용되는 경우보다 평균 30달러(XNUMX%) 더 많은 것으로 나타났습니다. "정상으로 복귀" 지수 자동차 쇼핑 앱 CoPilot에서 출시되었습니다.

CoPilot 조사에 따르면 중고차의 평균 가격은 33,341달러로 0.5월보다 172% 증가했으며 23,295월 최고치보다 XNUMX달러 낮은 것으로 나타났습니다. CoPilot의 지수에 따르면 감가상각 예측이 사실이었다면 평균 가격은 XNUMX달러가 될 것입니다.

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CoPilot의 CEO이자 창립자인 Pat Ryan은 “경기 둔화, 금리 상승, 연료비 상승 등의 징후에도 불구하고 중고차 시장은 굳건한 모습을 보이고 있습니다.”라고 말했습니다.

소비자 구매는 신차 시장의 과잉 수요로 인해 적어도 부분적으로는 강세를 유지하고 있습니다. 주로 컴퓨터 칩의 지속적인 부족과 같은 공급망 문제로 인해 판매점에서는 판매할 새 차량이 줄어들었습니다.

소비자가 평소보다 지불하는 금액도 자동차의 연식에 따라 다릅니다. CoPilot 지수에 따르면 거의 새 차량(1~3년 된)의 평균 등록 가격은 $42,314로 예상 정상 금액인 $13,145보다 $45(29,169%) 더 높습니다.

대조적으로, 8~13년 된 차량의 평균 가격은 $18,038로 이전 예측 $5,416보다 $43(12,622%) 더 높습니다. 해당 카테고리는 평균 가격이 몇 달 동안 하락세를 보인 유일한 연령층입니다.

라이언은 “일부 부문에서 초기 둔화 조짐을 보이고 있지만 중고차 시장 전체가 정상으로 돌아가려면 아직 갈 길이 멀다”고 말했다. “경제 전반이 직면한 여러 가지 어려움에도 불구하고 시장은 예상했던 만큼 완화되지 않았습니다.”

구매자의 경우, 보상판매를 통해 새 차든 중고차든 자동차 가격을 낮추는 것이 최선의 방법입니다. JD Power와 LMC Automotive의 공동 예측에 따르면 평균 트레이드인 자기자본은 약 10,381달러로 전년 대비 49.2% 증가했으며 처음으로 10,000달러를 넘었습니다.

그럼에도 불구하고 상당한 월별 지불액에 대비하십시오. Edmunds.com의 최신 데이터에 따르면 새 자동차의 경우 678개월(70.3년에서 몇 달) 동안 평균 555달러, 중고 차량의 경우 70.8개월 동안 5달러를 지불합니다. 이자율도 높아져 현재 신차 대출의 경우 평균 8.2%, 중고차 구입을 위해 대출을 받는 경우 평균 XNUMX%입니다.

새 (또는 중고) 차량을 구입하려는 경우 Edmunds에서 제공하는 몇 가지 팁을 확인하세요.

• 보상판매 가치를 알아보세요. 트레이드인을 통해 얻는 추가 자산은 오늘날 시장에서 가장 큰 협상 도구입니다.
• 사전 승인된 이자율을 알아보세요 (즉, 신용조합이나 은행에서). 신용이 우수하더라도 대출에 대한 사전 승인을 받고 자격이 되는 이자율을 아는 것이 좋습니다. 이는 실제로 감당할 수 있는 자동차의 양을 결정하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 대리점이 귀하의 이자율과 일치하거나 더 높은지 확인하는 것이 좋습니다. 다른 곳으로 갈 수 있어요.
• 전체 예산을 파악하세요. 가격과 이자율이 높아지면서 생각만큼 많은 차를 구입할 수 없을 수도 있습니다. 감가상각비, 세금, 수수료, 연료, 유지 관리 및 수리를 포함하여 월별 지불액 외에 비용을 고려하십시오.