가상 배치가 모터스포츠 광고를 보다 지속 가능하게 만들 수 있습니까?

탈탄소화 운송은 원샷 솔루션으로는 문제가 되지 않습니다. 개인 이동 수단의 많은 무거운 작업은 화석 연료에서 전기 연료로의 전환과 같은 대규모 전환을 통해 수행될 수 있지만, 그렇더라도 진정한 친환경 솔루션을 위해서는 전체 체인이 참여해야 합니다. 모터스포츠의 경우 상황은 더욱 복잡하다. 차량 배출은 경주에서 발생하는 탄소 발자국의 작은 부분입니다. 대부분의 배출량은 다른 곳에서 발생하며 그 중 하나는 이벤트 광고입니다.

예를 들어, 제가 이전에 탈탄소화 자격을 심각하게 재검토해야 한다고 주장했던 Formula 1은 256,551년에 2톤의 CO2019e를 배출했지만 그 중 F0.7 자동차 자체에서 나온 것은 1%에 불과했습니다. 나머지는 행사 운영, 물류, 팀팩토리, 팀 임직원 및 파트너 출장 등의 활동에서 발생합니다. 각 이벤트의 광고는 해당 공간의 일부가 됩니다. 예를 들어 목적 파괴자(Purpose Disruptors)는 기후 변화를 의제에 포함시키는 것을 목표로 하고 있으며 AdGreen은 심지어 대행사가 더 나은 결과를 얻을 수 있도록 계산기를 만드는 등 광고 대행사가 지속 가능성을 심각하게 고려하기 시작했습니다. 그러나 이는 주로 생산 단계 최적화에 중점을 둡니다.

행사 장소의 전통적인 물리적 광고에는 많은 폐기물이 포함될 수 있으며, 이는 캠페인 기간 동안 방치된 후 폐기됩니다. 모든 경주가 서로 다른 위치에 있는 모터스포츠의 경우 상황은 더욱 악화됩니다. 광고는 경주 주말에만 표시됩니다. 각각의 새로운 이벤트로 이동하는 것이 가능할 수도 있지만 어느 쪽이든 탄소 발자국이 관련됩니다. 해당 도시의 특정 건물에 맞게 조정해야 하는 거리 회로에 기존 자산을 사용하는 것이 불가능할 수 있습니다.

잠재적인 대답은 가상 광고의 더 많은 사용에서 나옵니다. 이곳은 광고가 방송 피드에 디지털 방식으로 삽입되어 마치 실제로 그 장소에 있는 것처럼 보이게 하는 곳입니다. 그러나 실제로는 그렇지 않습니다. 분명히 이것은 스포츠 행사에 물리적으로 참석하는 사람들에게는 효과가 없습니다. 그러나 모터스포츠의 팬 기반은 참석자가 아닌 원격 시청자인 경우가 많기 때문에 수입의 상당 부분이 운동장을 방문하는 팬에게서 나오는 일부 스포츠에 비해 이는 문제가 되지 않습니다.

가상 광고는 축구(미국 독자에게 축구)와 같은 현장 기반 스포츠에서 몇 년 동안 사용되어 왔습니다. Reddit의 스레드에서는 유럽 경기의 경기 피드 내의 광고가 지역별로 어떻게 변경될 수 있는지 강조했습니다. Supponor의 이 기술은 LED 스크린을 사용하여 경기 주변에 광고를 게재합니다. 비축은 시스템이 동일한 패널에 다양한 광고를 동적으로 오버레이할 수 있도록 하는 눈에 보이지 않는 빛 신호를 방출하므로 예를 들어 한 국가에서는 코카콜라를 광고하고 다른 국가에서는 펩시를 광고할 수 있습니다.

분명히 이 기술은 경계 비축으로 제한되지만 현장 자체 내에 광고 메시지를 배치할 수 있는 대안이 있습니다. Broadcast Virtual의 Virtual Paint는 광고 그래픽을 터치라인 영역과 같은 경기장 표면에 직접 삽입할 수 있습니다. 또는 경기장에 메시지가 담긴 가상 광고판을 세울 수도 있습니다. AI 알고리즘은 피치 기능, 카메라 이동 및 플레이어를 감지하여 플레이어가 계속 표시되도록 할 수 있으며 가상 광고는 플레이어가 지나갈 때 뒤에서 사라집니다.

그러나 이러한 유형의 가상 배치는 경기장의 경계 비장이나 그리드와 같은 고정되고 예측 가능한 영역과 정적 카메라 위치에서도 가장 잘 작동합니다. 이것은 서킷에서 서킷으로 이동하는 경향이 있고 공중 뷰와 심지어 운전자의 헬멧을 포함하여 다양한 위치에 훨씬 더 다양한 카메라를 사용하는 모터스포츠에서는 그렇게 쉽게 작동하지 않습니다. 이는 광고 메시지를 추가하는 데 있어 훨씬 더 복잡한 문제입니다.

하지만 불가능한 것은 아니며 브랜드 통합 회사인 Ryff가 잠재적인 답을 갖고 있습니다. 해당 기술은 GPU 가속 AI를 사용하여 비디오 시퀀스의 원근감, 조명, 반사 및 그림자와 같은 측면을 분석하여 광고 메시지와 제품을 원활하게 통합할 수 있습니다. 3D 렌더링이 어떻게 작동하는지 알고 있다면 Ryff의 기술은 역방향으로만 광선 추적을 수행합니다. 실시간으로 메시지를 삽입하기 때문에 시스템은 지역별로 다양한 캠페인을 전달할 수 있으며, 이는 전 세계 글로벌 시청자를 대상으로 하는 모터스포츠에 필수적입니다. 나중에 메시지를 변경할 수도 있으므로 역사적인 경주가 최신 캠페인을 가질 수 있습니다. 메시지는 장면에 고정되어 있으므로 카메라가 이동하거나 확대/축소하더라도 메시지와 함께 움직입니다.

이와 같은 기술의 가장 큰 장점은 예를 들어 며칠 동안 건물 측면에 거대한 광고판을 세웠다가 나중에 철거하여 쓰레기통에 버릴 필요가 없다는 것입니다. 이는 엄청난 자원 낭비입니다. 대형 물리적 LED 디스플레이로 동일한 작업을 수행하면 전력이 소비되며 다시 스크린을 세웠다가 다른 곳으로 옮기려면 내려야 합니다. 역사적인 장소에서 열리는 경주의 경우 이는 보호 건물 보존에 영향을 미칠 수도 있습니다.

가상 광고는 모터스포츠에 일반적인 탄소 배출량 없이 실시간 경주 방송 내에서 원활하게 메시지를 배치할 수 있는 다양한 옵션을 제공할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이벤트에 사용하는 환경에 미치는 영향에 특히 관심이 있는 Extreme E와 같은 레이싱 시리즈의 경우 이는 필수적입니다. 그러나 점점 더 F1과 같은 전통적인 모터스포츠조차도 탈탄소화 방법을 고려해야 하며 가상 광고는 가능한 솔루션을 제공합니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/jamesmorris/2022/01/08/could-virtual-placement-make-motorsport-advertising-more-sustainable/