델타 CEO, 워싱턴에 '용납할 수 없는' 정전 이후 FAA 자금 지원을 늘릴 것을 촉구

델타 항공 에드 바스티안 최고경영자(CEO)는 이번 주 미국 전역에서 수천 편의 비행을 중단시킨 파일럿 경고 시스템이 중단된 후 워싱턴에 연방 항공국에 대한 자금을 늘릴 것을 촉구했습니다.

FAA는 손상된 데이터 파일로 인해 실패한 항공 임무 통지 시스템을 재설정한 후 수요일 아침 미국 항공기 출발을 중단했습니다. 그 결과 그날 10,000편 이상의 항공편이 지연되거나 취소되었습니다.

FAA는 목요일 늦게 "지난 36시간 동안 FAA는 NOTAM 시스템 중단에 대한 예비 분석을 수행했습니다."라고 말했습니다. "절차를 따르지 않은 직원에 의해 데이터 파일이 손상되었다고 기관이 판단했습니다."

CNBC와의 인터뷰에서 "스 쿼크 박스" 금요일에 Delta의 Bastian은 이 사건을 "용납할 수 없다"고 말했습니다.

“수요일은 고객도 직원도 힘든 하루였습니다. 그리고 솔직히 받아들일 수 없다”고 말했다. "몇 시간 동안 유사한 유형의 기술 중단으로 인해 국가 영공을 폐쇄한 적이 없는 것으로 기억합니다."

그러나 그는 문제가 “FAA의 잘못이 아니다”라고 말했다.

"나는 우리가 그들에게 필요한 자원, 자금, 인력, 도구, 기술을 제공하지 않는다는 사실에 근거합니다."라고 그는 말했습니다. "바라건대 이것은 우리가 더 잘해야 할 필요가 있는 워싱턴의 정치 지도자들에게 요구가 될 것입니다."

통로 양쪽의 의원들은 정전과 그로 인한 여행 혼란에 대해 불만을 표명했습니다. 의회 청문회가 이어질 가능성이 높습니다.

비행 지연과 취소는 작년 말 악천후로 인해 휴가 여행이 중단된 후 한 달도 안 되어 두 번째로 큰 항공 여행 중단이었습니다. 사우스 웨스트 항공 회복에 어려움을 겪었고 결국 일정을 삭감했고, 이는 국회의원과 바이든 행정부의 감시도 불러일으켰습니다.

상원 상무위원회 의장인 마리아 캔트웰(D-Wash.) 상원의원은 혼란에 대한 청문회를 요청했습니다.

델타는 금요일 보고 XNUMX 분기 결과 이는 애널리스트들의 기대치를 상회했지만 더 높은 비용으로 인해 이익이 계속 감소할 것이라고 경고했습니다.