26년 2021월 XNUMX일 미국 뉴욕 퀸즈에서 오미크론 코로나바이러스 변종이 확산되는 동안 존 F. 케네디 국제공항에서 델타 항공기가 보입니다.
예나 문 | 로이터
델타 항공 항공사는 수요일 제출 자료에서 여행 수요 급증과 연료 비용 급증을 충당하는 데 도움이 된 더 높은 운임 덕분에 이번 분기에 수익이 2019년 수준으로 돌아올 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
애틀랜타에 기반을 둔 항공사는 다음과 같은 계획을 발표한 지 일주일도 되지 않아 예측을 업데이트했습니다. 일정을 다듬다 지난 달 수만 명의 승객에게 영향을 미친 비행 중단을 시도하고 방지하기 위해. 항공사는 경쟁사에 비해 일정 확장에 대해 더 보수적이었습니다.
그럼에도 불구하고 주요 현충일 주말 동안 델타 및 기타 항공사에서 운영하는 수백 편의 항공편이 취소되거나 지연되었습니다.
Delta는 이전에 매출이 팬데믹 이전 수준보다 최대 7% 낮을 것으로 예측했습니다. 회사는 또한 연료 및 기타 비용에 대한 높은 비용에도 불구하고 XNUMX분기에 대한 마진 전망을 상향 조정했습니다.
아침 거래에서 주가는 3% 이상 하락했다. 다른 항공사들도 낮게 거래되고 있습니다.
소비자들은 팬데믹 기간 동안 XNUMX년 동안 여행을 보류한 후 항공권을 위해 더 많은 비용을 지출할 용의가 있음을 보여주었습니다. 어떤 경우에는 수요가 운송업체가 예상한 것보다 더 빨리 반환되었습니다. 그것은 다음을 포함한 항공사를 촉발 시켰습니다. 남서, 젯 블루, 정신 과 알래스카 부터의 도전을 고려하여 일정을 조정합니다. 인력 부족 그리고 나쁜 날씨.
American Airlines는 수용 능력을 전염병 이전 수준으로 복원하는 데 델타 및 유나이티드보다 더 공격적입니다. 화요일 직원들에게 보낸 메시지에서 회사는 가장 가까운 경쟁사보다 28% 더 많은 비행 일정을 운영했음에도 불구하고 휴일 주말에 비교적 좋은 성과를 냈다고 말했습니다.
American의 최고 운영 책임자인 David Seymour는 점점 더 많은 사람들이 항공 여행으로 돌아감에 따라 신뢰성을 제공하는 것이 중요하다고 강조했습니다.
"올 여름과 그 이후에 우리의 성공의 열쇠는 안정적인 운영을 운영하는 것입니다."라고 그는 적었습니다.
출처: https://www.cnbc.com/2022/06/01/delta-raises-revenue-forecast-on-higher-demand-and-fares.html