11년 2021월 XNUMX일 미국 뉴욕에서 회사의 초기 공모 기간 동안 뉴욕 증권 거래소(NYSE) 외부에서 Joby Aviation Electric 수직 이착륙(eVTOL) 항공기.
마이클 네글 | 블룸버그 | 게티 이미지
델타 항공경쟁자들이 전기 수직 이착륙 항공기 스타트업으로 미래 계획을 짜는 것을 지켜본 , 은 공항을 더 빠르고 쉽게 오가는 짧은 여행을 하고자 하는 항공사 목록에 합류하고 있습니다.
이 항공사는 스타트업에 60천만 달러를 투자하고 있습니다. 조비 항공, 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL), 즉 효과적으로 에어 택시를 구축하고 운영할 계획입니다.
Delta는 또한 Delta 네트워크의 일부로 eVTOL을 운영하는 Joby와 독점적인 XNUMX년 파트너십을 맺게 됩니다.
Delta CEO Ed Bastian은 승객을 공항을 더 빠르고 덜 번거롭게 이동시키는 것을 목표로 합니다.
"저희는 조비 차량을 집이나 회사에서 가까운 곳에서 공항으로 직접 데려가 경험을 향상할 수 있는 기회를 제공하고 지상 이동 시간의 50%를 줄입니다."
초기에 조비와 델타는 뉴욕시와 로스앤젤레스 공항을 오가는 eVTOL 서비스를 목표로 삼을 것이지만, 회사는 이 서비스가 전국의 다른 공항과 궁극적으로 해외로 성장하는 것을 계획하고 있습니다.
조비의 설립자이자 CEO인 조벤 베버트(JoeBen Bevirt)는 CNBC와의 인터뷰에서 “공항 노선은 터미널에 가깝고 고객의 시간을 절약할 수 있는 정말 가치 있는 인프라를 구축하는 도시의 초석이다.
Delta와 Joby의 거래는 미국의 XNUMX개 레거시 항공사가 모두 eVTOL 스타트업과 지분을 인수했음을 의미합니다.
아메리칸 항공 Vertical Aerospace에 25만 달러를 투자하고 영국에 기반을 둔 회사에서 50대의 항공기를 주문했습니다.
유나이티드 항공 15개의 eVTOL 투자 및 항공기 주문이 있습니다. 200대의 항공기를 주문하면서 Eve Air Mobility로 10만 달러에 한 대. 다른 하나는 Archer Aviation과 함께 천만 달러에, Archer eVTOL 100개를 주문했습니다.
작년에 Joby와 같은 eVTOL 주식은 투자자들이 수익 창출 이전 회사에서 멀어지면서 어려움을 겪었습니다.
조비와 다른 eVTOL 회사들에게 그 날은 언제 올까요? 항공기가 인증되고 상용 서비스에 진입하는 시기에 따라 다릅니다.
일부는 2024년을 목표로 하지만 조비의 CEO 베버트는 출시 날짜를 약속하지 않을 것입니다. 그는 "우리가 통제할 수 있는 부분도 있고 우리가 통제할 수 없는 부분도 있기 때문에 정확한 날짜를 알려드릴 수 없다"고 말했다.
수정: 이 기사는 조비 CEO JoeBen Bevirt의 이름의 철자를 수정하기 위해 업데이트되었습니다.
출처: https://www.cnbc.com/2022/10/11/delta-invests-in-electric-air-taxi-startup-joby-plans-last-mile-airport-service.html