델타는 737 MAX 제트기를 구매할 수도 있습니다. 이는 보잉에게 큰 승리가 될 것입니다.

텍스트 크기

델타 항공

100개 주문을 고려 중입니다 737 MAX 제트기 에

보잉
,
로이터 신고 금요일. 그것은 상업용 항공 우주 거인에게 좋은 승리가 될 것이므로 투자자들은 뉴스를 호의적으로 보고 있습니다.

보잉

(티커: BA) 주가는 금요일 최근 거래에서 약 0.8% 상승한 반면 Delta 주가는 1.6% 상승했습니다. 그만큼

S & P 500
약 0.3% 상승했다. 그만큼

다우 존스 산업 평균
약 0.2 % 감소했습니다.

보잉과 델타는 보고서에 대한 논평을 거부했다.

Delta(DAL) 때문에 Boeing에 잠재적인 긍정적입니다. 작동하지 않습니다 MAX 제트기 또는 주문 시 가지고 있습니다. Delta CEO Ed Bastian은 지난 XNUMX월 기자들과의 컨퍼런스 콜에서 잠재적인 MAX 주문에 대해 추측하지 않을 것이라고 말했습니다.

MAX가 접지되었습니다. 전세계적인 2019년 2020월과 XNUMX년 XNUMX월 사이에 XNUMX개월 동안 두 번의 치명적인 충돌이 발생했습니다.

Delta는 800대 이상의 비행기를 운영하고 있으며 약 400대 이상의 주문과 옵션을 보유하고 있습니다. (물론 주문된 항공기 중 일부는 노후된 제트기를 대체할 것입니다.) 이러한 모든 제트기 중에서 Delta는 대부분의 승객을 수송하는 700통로 항공기인 거의 XNUMX대의 좁은 동체 제트기를 운영합니다. 이중 통로 제트기는 더 희귀하고 더 비싸며 일반적으로 가장 긴 비행기 노선을 위해 예약되어 있습니다.

모든 737 모델 제트기에는 하나의 통로가 있습니다.

델타는 여전히 보잉보다 더 많은 내로우바디 제트기를 운용하고 있다

에어 버스

(AIR. 프랑스) 단일 통로 비행기. 그러나 Delta는 MAX에 가장 가까운 경쟁자인 Airbus A220 NEO 제트기 약 321대에 대한 주문과 옵션을 보유하고 있습니다.

100개의 MAX에 대한 Delta 주문은 해당 항공기의 새로운 고객을 나타내며 투자자들에게 업계가 여전히 제트기를 믿고 있다는 신호를 보낼 것입니다.

금요일 거래가 시작되면서 보잉의 주가는 지금까지 약 5.5% 하락했습니다. 델타 주식은 약 4.9%를 포기했다. 보잉과 델타의 주가는 29주 최고가에서 각각 약 28%와 52% 하락했다. 투자자들이 여전히 국내 및 국제 항공 교통량이 코로나19 팬데믹에서 회복되기를 기다리고 있기 때문이다.

Al Root에 쓰기 [이메일 보호]