뉴욕의 유류세 면제로 소비자의 돈이 절약되었습니까?

제목에서 던진 질문에 대한 답을 알기도 전에 글을 쓰기 시작하는 글입니다.

올해 초, 높은 휘발유 가격에 대처하기 위한 노력의 일환으로 뉴욕은 올해 남은 기간 동안 연료세를 면제하기로 결정했습니다. 그만큼 $0.16/갤런 서스펜션 1월 XNUMX일에 시작하여 연말까지 진행될 예정입니다.

당시 내 논문 — XNUMX월 기사에 설명됨 주유세 휴가가 아마도 작동하지 않는 이유 - 였다:

“휘발유가 수요와 공급에 따라 가격이 책정된다고 가정하면 유류세 인하는 공급 문제를 해결하는 데 아무런 도움이 되지 않으며 잠재적으로 수요를 증가시킵니다. 따라서 휘발유 가격이 유류세 인하 이후 현재 위치로 빠르게 반등하는 것을 쉽게 볼 수 있습니다. 현재 연방 정부가 압류한 16센트는 공급망의 다른 곳으로 이동했을 뿐입니다. 소매업체, 정유업체, 석유 생산업체의 이익을 다양한 범위에서 개선할 것입니다."

요컨대, 휘발유 세금 공휴일을 떠도는 사람들은 휘발유 가격에 대해 근본적인 오해를 갖고 있는 것 같습니다. 휘발유는 시장에서 가격이 책정되는 상품입니다. 정제소는 투입물을 합산하지 않고 이익 마진을 포함시킨 다음 가스세를 광고합니다. 대신, 이익 마진은 수요와 공급에 기반한 가격에 따라 위아래로 움직입니다. 그렇기 때문에 석유 회사의 이윤 마진은 매우 불안정합니다. 그러나 이것이 내가 유류세 면제가 효과가 없을 것이라고 생각한 이유이기도 합니다.

그래서 그 이후로 무슨 일이 있었습니까?

이에 따르면 에너지 정보 관리 (EIA), 1월 4.02일까지 휘발유의 전국 평균 소매가는 갤런당 $XNUMX였습니다. 해당 기간 동안 휘발유의 평균 가격은 뉴욕 $4.10/갤런의 차액에 대해 갤런당 $0.08였습니다.

유류세 면제가 완벽하게 효율적이라면 전국 평균 대비 갤런당 약 $0.16의 차이가 발생할 것으로 예상됩니다. 다른 모든 것이 일정하다고 가정하면 뉴욕의 휘발유 가격이 전국 평균보다 약 0.08갤런 저렴할 것으로 예상할 수 있습니다.

올해 4.22월부터 4.22월까지 휘발유 전국 평균 가격은 갤런당 0.08달러였습니다. 그러나 그 기간 동안 뉴욕의 평균 가격도 갤런당 $XNUMX였습니다. 따라서 전국 평균 가격 대비 갤런당 $XNUMX 하락했습니다.

이것은 가스 세금 공휴일이 약간의 차이를 만들었을 수 있음을 시사합니다. 그러나 다른 $0.08/갤런은 어떻게 되었습니까? 아마도 일어날 것이라고 경고했듯이 공급망의 다른 영역에서 포착되었습니다.

지난 XNUMX월 이 문제를 다룬 기사의 결론이기도 하다.

조세 및 경제 정책 연구소(ITEP)의 분석 뉴욕 포커스 세금 절감액의 50% 미만이 소비자에게 전달된 것으로 나타났습니다. 그 기사는 30%가 석유 산업에 의해 유지되고 있다고 추정했는데, 이는 내가 이전에 주장한 것과 일치합니다. 그러나 나는 그것이 30 % 이상이 될 것이라고 생각했음을 인정합니다.

그러나 여기서의 분석은 가스 세금 면제가 높은 가스 가격에 대처하는 비효율적인 방법이라는 XNUMX월의 제 논문을 뒷받침합니다. 잠재적으로 수요를 증가시키면서 공급 문제를 해결하는 데 아무 것도 하지 않습니다. 그러나 전혀 효과가 없었다고는 할 수 없고, 다만 효과가 없었다고만 할 수 있습니다.