Dodge, V-8 엔진에서 EV로 머슬카 팬 전환 시도

Dodge Charger가 2006년에 재도입된 이후 Dodge는 큰 엔진과 대담하고 밝은 페인트 작업으로 머슬카를 만드는 것으로 명성을 쌓아왔습니다.

그러나 가장 인기 있는 버전에 동력을 공급하는 V-8 헤미 엔진과 가스 동력 챌린저 및 차저를 중단할 계획입니다.

Dodge의 최근 데뷔한 완전 전기식 Dodge Charger Daytona SRT 개념은 엄청난 양의 스포츠카를 판매하는 것이 점점 더 어려워지는 시대에 머슬카의 정체성을 유지하려는 시도입니다.

사실, 차를 파는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다. SUV와 트럭이 미국 자동차 시장을 장악하고 있습니다. RBC Capital은 Dodge의 자매 브랜드인 Jeep과 Ram이 모회사 Stellantis 수익의 50%를 차지하는 것으로 추정합니다.

그 사이에 Dodge의 강력하지만 연료에 목마른 머슬카의 많은 팬은 명백한 시대의 끝과 함께 평화를 만들고 있습니다.

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